Таблица лидеров

Тряхнул стариной, залез в архив (помню, что что-то писал по этому поводу давно-давно): http://www.forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=334&t=33212&p=1171775#p1171775

открою тебе страшую тайну-мановский 811/80 и есть оригинал,только покрашен в черный цвет и в другой коробочке лежит.в этой теме про фильтры все 100500 раз пережевано и все равно.....

мотюльщики это вроде секты. И ладно если это субаристы со своими турбами и оборотами в отсечку-недавно видел в гаражах чела,льющего в ржавую десятку х3100

Т.е лить вполне себе годное масло, по своим свойствам превышающее рекомендации(API SN вместо API SM и ILSAC GF5 вместо рекомендованног ILSAC GF4) в руководстве по эксплуатации, мотор, это экономия? Ну ладно, чо уж... Я в сид мотюль не лью, а уж в Рио с его мотором, ровесником вазовскому 16клапаннику, тем более дурью страдать не буду))) Ну и насчёт фуфлыжности тестов АНАЛИЗОВ(есть разница в понятиях анализ и тест), выскажите своё мнение там, на ойл клубе, весьма, кстати заслуженном ресурсе. Ах, да, забыл спросить, движок-то почему разобран, на мотюле ездивший?)))))