Друзья! Каюсь! Своей невнимательностью ввел Вас в заблуждение. Не все предохранители целые - 40 амперный (который ign2) перегорел. Выяснил это, прозванивая контактную группу замка зажигания. Поиски причины вывели на стартер (новый, 2 месяца назад менял). Снял его, "на земле" проверил работоспособность втягивающего реле и самого стартера - всё нормально. Поставил обратно. Пока всё работает штатно. Правда, поездив по магазинам, не нашел 40 амперного предохранителя, пришлось покупать 30. СПАСИБО!