GamaGama

Была Оптима

И нам понравилось Спасибо организаторам и одноклубникам за отлично проведенное время! После тест-драйвов я лично, и супруга меня всецело поддерживает, укрепился во мнении, что из Киа - только Оптима, прекрасный авто. Особенно по комфорту супруги на заднем диване при прохождении "восьмерки" на предельной скорости Кроссоверы - не наше вообще ни разу, особенно маленькие, особенно по комфорту задних пассажиров при любом повороте руля уж извините, любители Спортэйдж

Отдал уже

Юрка, с Днем! Только отличного настроения, удачного разрешения любых жизненных трудностей, успехов во всем, семейного счастья и любви! Вот

Антон "GammaGamma" как раз говорил, что для универсалов они оба маленькие Во время вчерашнего мероприятия укрепился во мнении, что из автомобилей Kia - только Оптима. За остальным - к другим производителям и за другие деньги

Вот Никита завтра пойдет)

Если она сама видна в обновлениях, накатывай, если гуглокарты не нужны)

Взаимно! Да и вообще всех приятно было увидеть Ольга, это вам спасибо за праздник! К сожалению, пришлось раньше уйти, но я смотрю, было весело) Дядь Ром, куда фотки дел? Только что все было)

А, этот... ) Но мы же про атмосферники говорили

Лена, с днем рождения! Счастья, радости и всегда хорошего настроения!

Долго и неудобно. Плюс солюшен для древних нокий кагбэ) Экспортируй гугл-контакты через комп в формате vCard (один файл будет). Для этого заходишь в Gmail, тыкаешь контакты, сверху над списком контактов кнопка "еще" или "more" -> экспорт -> vCard С айфона регистрируешься в iCloud (обнови систему для этого, если там что-то совсем старое стоит). Заходишь потом на iCloud.com с логином (почтой в домене me.com)-паролем, тыкаешь иконку "Контакты", внизу слева кнопка-шестеренка, там импорт vCard. Делов на две минуты, и никакого аутлука не надо. И айфон к компу подключать не надо. И контакты все лежат в облаке и не потеряются. Все

о, вот это неплохо) да и спортаж можно погонять наконец, а то еще не пробовал)

Это где 115 л.с. 140 - это движок 1.8 Ecotec, на новые астры не ставится.

Что-то мне подсказывает, что тут рецепт будет тот же, что и для DSG: в пробках в спорт-режим, на долгом светофоре в нейтраль, и ничего не будет дергать. А так и адаптивные гидротрансформаторы подергивают при резкой смене режима езды, когда топил-топил, а вдруг в пробку приехал.

Я покупал 195/55R15, было 3200 за колесо. Дешевле были только кумхо с ханкуком, и то не все, и кама-евро)

Решается найт-брейкерами какими-нибудь) ближний становится достаточно хорош, чтобы дальний вообще почти не использовать) А так да, светит непонятно куда)

Йока Ц-драйв вполне укладывается в понятие экономной летней резины, т.к. стоит почти в два раза дешевле какого-нибудь континенталя

Я 190 без малого, нормально) но за мной сидеть нельзя)

Вчерашная хаба с киа-клуба от Охламона Старшего

Буду вовремя и без машины

Имхо, лучше наоборот - летом поэкономить, а зимнюю взять хорошую)

Имхо, если с шипами - Мишку XIN2 или гиславед какой, а если без - бридж Revo GZ или Hakkapelita R, если денех хватит)

Ну ты же аккуратно ездишь, дистанцию держишь, резко не тормозишь Так можно и на всесезонке ездить) Вопрос скорее в поведении резины в критичной ситуации)

Имхо, первое правило покупки зимних шин - никому не говорить не экономить на зимних шинах Это же и к Амтелам, кстати, относится Понятно, что не обязательно покупать Continental или Хакку 7, но тот же Nokian Nordman не сильно дороже Амтела, а вести себя будет лучше...