-
Публикации
2 646 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
15
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя 7-up
-
а не все равно на каком фотоаппарате с какой дыркой снимали? важен ведь результат, а не процесс.
-
о! тут кому-то на битву экстрасенсов надо - будущее видит
-
если я правильно понимаю, то фокусировка - это мотор встроенный в объектив. а на старых советских этого еще не было. выходит. что вручную надо фокус ставить?
-
я изучил немного рынок б.у.. так у нас б.у. продают по цене нового. к примеру, новый ef 50/1,8 стоит на плеер.ру 2944р. попробуй найди б.у. дешевле чем за 3000р. ИМХО, для него красная цена 1500, ну максимум 2000, если с фильтром и блендой и встречей в удобном мне месте. ан нет, продавцы думают, что объектив, как вино - с возрастом лучше становятся. вот и китовую оптику продают не по 1,5 тыра. хотя, за 15-17 тыс комплект собрать можно неплохой - для нужд любителя хватит за глаза. да и потом, зачем ему вспышка, оптика и т.д.? встроенная вспышка до 10м работает, оптики 18-135 на все случаи жизни хватит. аккумулятора родного мне на месяц хватает. в первую поездку после покупки за 2 дня на природе 1200 фоток наделали, а аккумулятор не сел. сегодня посмотрел 2 одинаковые фотографии снятые на 550Д. только одну снимали на объектив 18-135, другую на 50мм 1.8. так вот с первого фотография даже четче оказалась. а снимал профи. ну и чего нам любителям покупать кучу оптики, если мы разницу не почувствуем? меня вот еще что заинтересовало: народ скупает оптику от старых советских фотоаппаратов и пишет, что приляпает ее на современные зеркалки. а как это сделать? те обьективы ведь не накрутишь на нынешние фотоаппараты, да и фокусировка работать не будет?
-
15 - это гуманно. в интернете только одно предложение за 19 с чем-то увидел. а это уже кэнон 500В, а если пару тыс добавить, то 550D. а так, за 15 сони легко берется альфа какая-то. но не самая плохая. хотя, мне кажется, что отличий по качеству фотографий между этими фотоаппаратами не увидишь.
-
со всем соглашусь, кроме стоимости обслуги. чего там обслуживать-то? у меня единственное обслуживание фотоаппарата - батарейку заряжаю раз в месяц) подскажите какой-нибудь крупный фотофорум
-
я ее не сохранил. просто пиши в поиске на яндексе "щетки стеклоочистителя NWD" (если название фирмы не перепутал) и там много выскакивает мест, где их купить можно. почти на каждом сайте написано, что они являются оригинальными для машин Киа и не только.
-
а чего такой выбор, а не кэнон или никон?
-
гасан, мне кажется, что фотоаппараты этого уровня как братья близнецы. отличия только профи увидят. по любому лучше мыльницы. но я бы не стал брать этот китовый объектив, т.к. зум у него маловат. а так хороший выбор, хотя и редкий экземпляр. а как определить сколько фотографий фотоаппарат отснять успел, если на нем нумирацию файлов обнулили? что скажешь про б.у. объективы- их могут убить или это вполне безопасная покупка?
-
наверно) хотя взять зеркало меньше чем за 20т.р - это тяжело. я бы в этом случае на старый китовый комплект сони посмотрел бы или на какие-нибудь б.у. варианты. фотик ведь с обьективом не реально убить за год-два? меня самого иногда посещают мысли о б.у. обьективе.
-
штатные работают 1 год и 2 месяца. водительский дворник в идеале, пассажирский подмазывает. раньше весны менять скорее всего не придется. не каждые дворники 2 зимы пережить сумеют. прочитал надписи на дворниках и нашел этой же фирмы в интернете. комплект рублей 500-600 стоить будет. по мне, лучший вариант придумать трудно - поставил и забыл на 1,5-2 года.
-
а мне нравится) бешенное насекомое со 190 лошадьми под капотом))
-
оно, конечно хорошо, но ведь штрафы поднимут, а штрафовать не будут... http://auto.mail.ru/article.html?id=36135
-
да понятно, что хватает. мне и рио хватает. я лично вообще не про лошадей под капотом говорил
-
тиида это добротная японская машина. если она Г, то каким словом назвать корейскую? да и чем тебе турбодвижки не угодили? у меня служебка суперб с турбиной и дсг. очень даже приятно по Москве на ней, особенно после корейцев. с места очень бодро стартует, переключения куда плавнее, чем на АТ4. какую-то ты ерунду сейчас пишешь. хотя, про дорогие опции на джету согласен. но если ты альтернатив корейцам не видишь, то я не против - езди на них. я когда с ипотекой разберусь буду пересаживаться на японца или европейца и желательно, что бы к нему русских сборщиков не притрагивались.
-
Наталья, так чем дело закончилось с фотоаппаратом?) Или наши профессионалы всё желание покупать отбили?)
-
покажи мне комплектацию сиида с двигателем 2л? 750т.р. просят за 1,6л и это максимальный движок. http://www.kia.ru/models/ceed/options/ 2л и 150л.с. есть у церато за 820т.р.. но за эти бабки я джету куплю, а не корейца. или поднакопить еще сотню и взять камри/теану вообщем, корецы сейчас по ценам обалдели маленько. раньше надежные машины за скромные деньги, а теперь пишут от... пойдешь покупать и окажется, что они уже европейцев обогнали по бабкам. а вот по добротности исполнения им еще расти и расти. европейские машины и через 10 лет машинами остаются, а корейские в хлам превращаются.
-
это где это у сиида 150 лошадей??? 120 да, но не 150 как альтернатива: ФФ, рено меган, ниссан тиида, астра, гольф с 1,4TSI и 7DSG. там гляди и еще чего-нибудь выплывет, если подумать
-
так-то так. действительно я тоже на рио на ТО1 все косяки подправил и новых не вылезло, на спектре я так вообще сновья за 3 с лишним года всего 2 лампочки в фарах поменял и она ездит без проблем. да и рио я выбрал из-за того, что за 500т.р. АТ+климат больше ни кто не предлагал. в этом плане раньше корейцы были хороши. но после пары лет эксплуатации, ощущения при езде уже не те. быстро эти машины ушатываются. да, они едут, не ломаются, но едут уже как-то не так, с чувством легкой усталости. достаточно сесть в такую же новую машину, что бы понять, что твоя уже не свежая. кстати, новому рио сейчас альтернатив так же мало, как и нашему в свое время. но сииду и церато альтернатив из Европы более чем хватает. сииду с его АТ4 и 10-летним двигателем более современных альтернатив вообще море, причем за те же деньги. если в новом двигатель с коробкой опять старыми останутся, то кому он вообще нужен за такие деньги? кстати, морда его мне ооочееень не нравится.
-
что бы разницу почувствовать, надо в такую же из салона сесть,а не в годовалую. но если тебе нравится кореепром, то ради бога. я только свое ИМХО высказал.
-
не может быть у тебя залита минералка. ее уже даже в тазики не льют. на машинах, где требуется ТО0, оно указанно в сервисной книжке и делается бесплатно (как пример тойота). сразу видно, что предыдущая машина была русской ну а что касается цен, то канистра шелл хеликс ультра стоит 1470р, прокладка сливной пробки 14р, фильтр масляный 103р, замена масла стоит 300р, если есть защита, то за ее снятие/установку еще сотню другую надо будет доплатить. ни один сервисмен не сумеет проверить менял ты сам масло или нет. цены указал на оригинальные з.ч. через exist.ru как-то так. удачи на дорогах и не ведись на развод от официалов
-
машине не обязательно подводить, что бы ее не хотелось. просто не нравится появляющаяся расхлябанность через 1-1,5 года эксплуатации. я не любитель часто менять машины, телефоны, компьютеры и т.д.. мне нравится покупать вещь и пользовать ее пока не умрет своей смертью. так вот корейскую машину через 3 года уже хочется поменять, хотя я бы с удовольствием еще столько же покатался бы, а то может и больше - пробеги у меня не большие.
-
ладно бы только в этом классе. попробуй джип лексус RX отличить от мазда CX7, от ниссан мурано и еще пару моделей туда запихнуть можно. а это тачки под 2 мульта блин... за что платить не понятно. Саш, старый сиид минимум на 250т.р. дороже рио в комплектации люкс, а в некоторых комплектациях и на 350... За эти бабки можно было бы АТ6 поставить в машину. Если сейчас не исправятся, то ну его в баню. Да и вообще, у меня после рио покупать корейцев желание отпало. Зато появилось желание взять 2-х летний С 200 по цене нового сиида.. но это только желание - ипотека решает всё
-
на вид уныние. вообще не нравится. хотя, мне вообще нынешний автопром не нравится - война клонов. раньше мельком глянешь на машину и уже сразу ясно что едет. а сейчас смотришь и не понимаешь то ли фольц, то ли астра или сиид едет? нет у машин больше своей индивидуальности. всё под копирку. а вообще надо смотреть на оснащение и цену.
-
Фоты, Картинки.. и т.д.
7-up ответил в тему пользователя NEON в Анекдоты, прикольные ссылки, баяны и креативы
не. это берега ручья таким льдом покрылись