serg36

походу мы друг друга нашли, - людям нужен регионал по промышленному оборудованию, а мне - офис рядом с домом....как итог - крупная компания с офисом почти за углом (2 остановки, - на машине - 10 минут в любую сторону...).....я не утерпел.....придется конечно на пару месяцев затянуть поясок, но, думаю, оно того стоит..... зы: в воскресенье уезжаю на 2 недели на обучение в Москву......

а теперь уже нет....опять блин отдохнуть не дали.......

наконец то я опять безработный......

заказал переходную рамку на 2din голову (2 кРэ, но, надеюсь, оно того стоит).....буду ждать.....

если контакты -то это быстро лечится., - снял/почистил/подогнул/одел(закрутил)... но если стартер еще родной и АКБ в порядке, может быть пробой в обмотке статора (от старости - естественный износ), - без нагрузки крутит, под нагрузкой - нет (лак подгорел и при нагрузке коротит витки)....не исключен пробой на корпус - панель то не просто так гаснет.......а может щетки стерлись....надо вскрывать..... зы: по сути же стартер обычный однофазный электромотор (статор/ротор/щетки/два подшипника и еще всего по чуть), втягивающее - всего лишь средство управления бендиксом....

а, собственно, к чему вопрос? какое именно устройство имеется в виду?

Стоит перед пешеходным переходом как ехать с левого берега.....

ну ты сказанул .........

а стоит ли вообще в воскресенье? понедельник день тяжелый.........

Напомню, клубу исполняется 5 лет 21 октября сего года. Итак, тема говорящая сама за себя, - будем мы или нет коллективно праздновать сей праздник? если да, то как? когда? где? и т.д. .... Выражаем свои мысли-пожелания-предложения....

ща создадим тему, послушаем что народ об этом думает......

ну, 21-е - это воскресенье, желающих я так думаю будет немного......а так, надо будет освежить тему неделе за две.....

да нет уже давно разборки этой.....сдулась уже год как.....а тему никак не прикроют......

ну, с покраской (если не оч. жадные) дороже 25 быть не должно......все равно, от тебе и билет за торопливость......

возможно.....повод все-таки ....

хотя, если бы она не открывалась, ее можно было бы просто заварить..... чего по деньгам выходит?

чё там у тебя с машиной?

угу....и я мечтаю....тыкаю....и коплю денюжки на новую магу (благо сейчас выбор с возможностью управления с кнопок без всяких переходников уже вполне солиден ).....

@AND1986, да там резинки которые лет пять надо укатывать, заедь на диагностику в любой вменяемый сервис, - от там точно найдешь ответ чего к чему.......

Ауууу.....живые остались? а то чего-то совсем тоскливо.......

все пины по ФАКу, масса сидит на кузове (за магой), подсветка - от кнопок птф, - глюков нет, все работает как часы ..... можно было бы отключить часть радиодиапазонов (чтоб не скакать от usb до радио и обратно по большому кругу) - вообще бы благодать была....

а чё так дешево? кожа, кнопки.....если он не ободранный то рублей так пять стоить должен........мож кнопки отдельно в пол цены отдашь? рублей так за 500 ? если для клубней не жаль..... кстати, а проводка то в руле есть?

ага-ага, и побольше , а главное того что надо, чтоб потом не думать куда это деть .....

точняк может быть вакуум (или точнее его клапан) - при мягком нажатии на тормоз (притормаживании если угодно) при условии что клапан пропускает может кратковременно наблюдаться следующее: обороты немного поднимаются, машина немного ускоряется - это следствие создания дополнительного разряжения в выпускном коллекторе (т.е. немного ускоряется отвод отработанных газов и т.д. и т.п.).....у меня так было на всех без исключения отечественных машинах..... ну, к автомату же при движении вообще такое понятие как "накат" тяжело применимо, коробка ж работает всегда кроме P и N, а подача смеси же есть всегда, - машина ж не глохнет при накате........