Chiisai

с запахом вроде решил проблему наверное вонял кусок резины прям под двигателем,под катализатором выходом с него!типа для смягчения... ремень еще раз обнюхал и сфоткал...я думаю нужно объеденить силы на выявление подделок у меня такое чуство что он левый если не трудно посмотрите фото..подскажите на фото видно что нитки торчат,но ремень без трещин.на старом ремне таких нитей не было,на этом они мягче..напоминаю ремень контитек с экзиста проехал на нем 1500км у кого так??

вопрос с запахом от ремней открыт..проехал 3 сервиса все руками разводят!неужели ни интеренет весь ни сервисы не знают почему запах резины??? там где менял у официалов,говорят пройдет со временем типа резина нагревается и воняет..но почему тогда не у всех так?

Сейчас смотрю цены на экзисте на Contitech CT1056 1 ремень 256р 2 ремень 330 3 ремень 760 я покупал за 570. где подвох в чем прикол??не кажется что подделку суют нам? блин вот темка то...как его отличить можно?говорят что кроме германии не делают нигде а на упаковке румыния написано!

да крышку открывал но осматривал именно состояние его на вид норм,да и горячим он не был и заводил без крышки нормально крутится)) может быть просто я такое значение придаю запаху этому а он есть у всех просто многие внимания не обращают))) и опять же склоняюсь к тому что ему нужно притереться именно зубцам..буду ездить время покажет просто так он ведь не лопнет на 2 части а через пару тыс.еще раз проверю. все фильтры менял..вариант отпадает)

А может такое быть,что ролики клинит и по ним ремень трет и греется??? как их проверить?

стрелок не было просто надпись! после поездки разобрали вчера смотрели на вид все нормально запах есть какой то но не сильно на вид тоже все как у старого ремня...

так все таки?стоит заморачиваться?и может ли от ремня грм при нагреве идти запах..причем замечено что после поездки по трассе 4 тыс.об и сразу после замены..может типа обкатка?или поставили не так его?

Так в том то и дело что ничего не делали натянули все нормально не скрипа ничего не было даже с полной нагрузкой...проехал 1500 км.все отлично,только после долгих поездок под 3.5 4 тыс оборотов при остановке попахивает резиной не паленой а какой то странный запах.грм на внешний вид нормальный крутится нормально ничего нигде не трет!я думаю что 1)липовый ремень,хотя на экзисте брал,на вид приличный,наклейка внутри была континенталевская,а вот кондея ремень плохой..небыло дорогого.2)на ремне три картинки было типа зубья круглые потом более квадратные и на 3 картинке совсем квадратные я так понял они рпинимают форму зубьев шкива при обкатке???может типа притерается? стоит ли переживать? еще заметил от езды по городу не воняет остановился в холостую до 4 тыс погазовал не воняет ничего.. в общем мистика!

Что то не везет совсем((( все ремни заменил,менял у оф диллера,в харькове...вроде центр приличные заменили грм контитек ролики гмб и ремень генератора с кондеем...выехал все нормально...покатался и поехал в киев туда обратно 1500 км и стал в начале пути замечать после длительной поездки 110-120 км,ч под капотом и немного в салоне запах резины не понятно какой очень похоже на ремни...проехал 1500 снали крышку на ремне гбц он на вид в норме не потертый ничего особенного.на ремне генератора сбоку нитки немного затерты... Очень нужна помощь авторитетных киаводов....в чем может быть дело и что за запах такой?может притирка ремня?и что делать в сто не знают ничего помогите пожалуйста

Так всетаки как отличить???подделку от нет у меня наклейка была в коплекте какая то и коробка все обычного качества ничего выделяющегося...или просто менять и ездить не париться 30 тысяч??))

Я тут наверное уже надоел всем)))но все меня беспокоит вопрос этот с грм...купил контитек в экзисте и ролики гмб все как выше писали,заодно и генератора ремень с кондиционером,так вот на коробке написано сделано в румынии а по штрих коду пробил в германии х.з кому верить...кто что скажет?какая вероятность подделки?и какие вообще отзывы о том что я купил?

А кто подскажет?стоит ли менять пружинку? в сервисе сказали пружинку никогда не меняем оставляем старую а ждать на заказ ее 16 дней....что делать?можно ли старую оставить?

+ еще белгород))

Позвонил в сервис еще раз сказали либо 50 т либо 5 лет смотря что раньше наступит...хотел к ним поехать заменить механик сказал катайся еще 20т заменишь не в 50 как положено а в 40..с другой стороны так можно все запчасти только успевать менять и масло каждые 5 тыс и резину каждый сезон

спасибо уже все прочитал!с ремнями все понятно только что заказал все ремни а вот с роликами вопрос...стоит менять или нет....говорят что до 100 тыс можно не менять!может достаточно просто ремень с пружиной заменить?

Хорошо..если замена то только ремень менять или ролики тоже???какие еще ремни лучше заменить? и не подскажите тогда сразу какой ставить ремень и если нужно ролики?оригинал я так понял хуже чем тот же контитек.

Вопрос стал вот в чем купил машину б\у....Киа рио 1.5 2003г.в зпменил масло фильтры и т.д вот на форуме узнал о проблемах с ГРМ...машина в принципе в хорошем состоянии есть сервисная книжка хозяйка женщина,я так понял что зимой не ездила и явно пробег не скручен...но решил позвонить на сервис где она обслуживалась...сервис АМКапитал на Дмитровке на что мне ответили что ремень менялся на 47900км 3 года назад,сказали следующая замена через 50000.Сейчас у меня 67000 я проехал 1500 и думаю менять или нет цена вопроса 5000 они не лишние либо кататься не париться предстоит дальняя поездка 3000 км туда обратно!что делать?если менять то что?заранее спасибо