Chiisai

Кто нибудь ставил KUMHO KH 18 2 недели назад купил отзывов нет...купил в Харькове по 1600р 185\60\14 кто что скажет?

Вношу поправки..тему эту изучил...залита жидкость с завода хендай\киа PSF-3....менять нужно только на такую же...все декстроны и АТF про которые выше написано абсолютно разные жидкости...залить можно что угодно хоть кисель молочный и сказать что он будет работать но положено по тех паспорту PSF-3. его заказал 433р. 1 л. оригинал на экзисте. пока искал атф со многими общался не компетентные люди абсолютно....один единственный манагер смог подобрать именно атф-3 которая и нужно,остальные говорили замени на декстрон и не парься,от таких нужно сразу бежать и заливать то что прописанн заводом изготовителем.

на одном диске видны канавки по всему диску.... всетаки вопрос как проверить ступицу?на ровность и не ровность...до этого тормозил ничего не било все нормально было?с чего вдоуг ступица могла согнуться?

подскажите как узнать что кривая ступица не разбирая всю систему и подшипник???сейчас резина зимняя стоит амтел гудит как самолет..пойэтому если подшипник и воет то его не слышно,вот только когда по кругу проезжаю шорканье какое то пульсурующее..на что грешить нужно?резина или еще что?

у них толщина 24 мм изначально...если 22 это что их нужно каждые пол года менять??? вот стоит выбор либо фенокс либо нк как назло денег нет сейчас....но про фенокс что то не очень отзывы.

Подскажите модель дисков для рио 2003г?? NK или какие то другие лучше ставить?что посоветуете?

Hankook Frixa FPK04N или Sangsin SP 1113 какие подойдут?и какие лучше?

Подскажите такой вопрос. Раньше было биение руля и педали 8 тыс км назад проточил диски передние вроде биение пропало было не значительное на 140км\ч 1000 км назад менял колодки задние и проточил барабаны.и заметил что появилось биение руля и пульсация педали...когда тормозишь потихонику перед светофором если нажать сильно не бьет...а сейчас на трассе со 120 до 80 начал тормозить и руль забило сильно! толщина дисков на одном 19 на другом 20 примерно.....скоро ехать далеко 3000 км думаю что менять?боюсь как бы не ступица?с чего начать диагностику и как ее вообще сделать?только не советуйте постепенно менять все начиная с колодок....

Подскажите такой вопрос. Раньше было биение руля и педали 8 тыс км назад проточил диски передние вроде биение пропало было не значительное на 140км\ч 1000 км назад менял колодки задние и проточил барабаны.и заметил что появилось биение руля и пульсация педали...когда тормозишь потихонику перед светофором если нажать сильно не бьет...а сейчас на трассе со 120 до 80 начал тормозить и руль забило сильно! толщина дисков на одном 19 на другом 20 примерно.....скоро ехать далеко 3000 км думаю что менять?боюсь как бы не ступица?с чего начать диагностику и как ее вообще сделать?только не советуйте постепенно менять все начиная с колодок....

С мастером на сто поговорил он сказал все крыло красить не нужно говорит будет не заметно если локально покрасим....все крыло покраска стоить в 4 раза дороже...я честно сам не вижу смысла покраски всего крыла из за куска 10 на 10 по фаре может кто менял уже посоветует какая хорошая

Подскажите!когда нужно менять жидеость ГУР?пробег?срок?и нужно ли вообще менять..по цвету она темно красная сейчас...и если менять то на какую PSF3 не поставляется...есть равенол либо PSF 4 что делать?

что же делать?кто какие вообще покупал?что посоветуете?

Вчера на стоянке стукнули машину фара треснула но работает и кусок отвалился....вмятина и царапина 10х10 см до металла примыкание к фаре!теперь вопрос....нашел на экзисте фару от 960р до 3000р какую покупать?ваши мнения и советы?чем за 900 р плохая?будет ли она отличаться по яркости и т.д..может посоветуете фирму аналог кто ставил! вопрос 2: в одном сервисе за покраску попросили 5500р в другом который посоветовал друг 3500..вопросы нужно все крыло красить или можно кусок?

чтобы не описывать свою проблему взял ее с форума тазиков..но она точно такая же как у меня.... Появился у меня сзади справа непонятный стук, похожий на звук лопнувшей пружины... Что характерно стучит только во время дождя или после проезда по луже.. Когда сухо - ничего не стучит... Думал сначала что совпадение какое-то... А недавно ехал с пикника - смотрю туча надвигается и ливень начинается.... Заезжаю в стену ливня - сзади начинается бум бум бум... Через километра 1,5 дождь заканчивается - стука как ни бывало... Машину поднимал, снизу всё дёргал - нет люфтов нигде... В салоне в багажнике тоже ничего не болтается.. Причём стук появляется не обязательно при проезде неровностей - может стучать само по себе, при трогании, при резком повороте... Может кто-то сталкивался... Спасибо там ответа никто не дал!

что значит не забыть потом свести и развести колодки?я шестеренку внутри отверткой прокрутил немного чтобы барабан свободно налез и поехал?все так или как то хитрее должно быть?

сейчас поехал нормально все потом чуствую машина притормаживает до барабана конснулся и палец обжег....пол часа покатался он горячий но не такой как был....переживаю как бы не цилиндр ведь если разберут все и окажется что он придется неделю ждать заказывать да и деньги за работу отдам зря!какие предположения цилиндр это или колодка...до этогоназад плохо крутилось в перед хорошо а 2 месяца назад наоборот все назад крутилось а вперед вообще никак! и самое главное....если 1 день покататься с горячим барабаном какие последствия...машина сейчас очень нужна колодки только через день будут

Добавил! Вчера заказал колодки тормозные новые и гайки ступицы.....катаюсь уже 2 дня ничего не клинит все норм...не греется по лужам ездил потом на ходу раз пять ручником потормозил и все...на выходных буду снимать барабан...в сервис жалко 800 р отдавать тем более так как там делают все....но есть вопросы: 1. Закис механиз ручника и задняя колодка плохо отходит; 2. Плохо работает тормозной цилиндр из-за внутренней коррозии; 3. Отслоилась накладка; как диагностировать каждый пункт?и если я затяну моментом 19.6 как положено с подшипником ничего не будет?или лучше потом заехать в сервис отрегулировать его?

Жидкость гура - каждые два года Чистка/замена сеточки бензонасоса соответсвенно с промывкой самого насоса - 20 тыс. Промывка инжектора - 20 тыс. это обязательно??? а по поводу проверки и подтяжки всех остальных систем..например проверка дисков тормозных и т.п

уже все перечитал...очень похоже на срыв накладки но вот почему я после первого раза 2 месяца откатал не понятно!сейчас стал вопрос замены колодок в сервисе 800р за работу хотят..не понимаю за что!на старой машине сам менял все без проблем...тут пугает регулировка пошипника!или его просто нужным моментом затянуть и все?

Тоеть этот мемонт и есть регулировка подшипника?я так понял нужно открутить гайку снять барабан вместе с подшипником заменить колодки,смазать подшипник,поставить барабан,закрутить гайку моментом нужным и все??можно кататься?

Такая история приключилась уже второй раз!первый раз 3 месяца назад теперь еще и сегодня утром сел в машину начал ехать а колесо одно заднее не крутится назад крутится проскоками а вперед в натяг еле еле машина была не на ручнике на улице весь день дождь и лужи ночью -1 было!в прошлый раз ситуация похожа но колесо назад крутилось вперед совес нет..помогла горячая вода и молоток...в этот раз вода и молоток не спасли!вопрос:что делать?что это может быть?и как снять барабан самому?

@NikitoSamara, на дворе 12 год,грозились продать машину в 2010?в чем дело?

Тема может быть и была уже но повторюсь по причине того,что было у машин 2010 года. Суть проблемы...начались морозы - 20 и стал замечать что при езде по мелким ямкам или кочкам слышны стуки справа сзади как будто в багажнике побрякивает что то.....по ровной дороге чуть слышно..теперь вопрос.....что это?делал диагностику подвески сказали все в норме...машина на ямых не раскачивается... П.С.машина киа рио 2003г.в. с круглыми фарами. П.С.2 сайт испортился совсем,а именно оболочка..раньше всем машинам было внимание и удобство,стоило выйти новой рио старые как будто испарились...все темы на форуме пропали о них.... зачем создавать тех разделы машинам 11-12 года...сломалась едь к од.

Тема может быть и была уже но повторюсь по причине того,что было у машин 2010 года. Суть проблемы...начались морозы - 20 и стал замечать что при езде по мелким ямкам или кочкам слышны стуки справа сзади как будто в багажнике побрякивает что то.....по ровной дороге чуть слышно..теперь вопрос.....что это?делал диагностику подвески сказали все в норме...машина на ямых не раскачивается... П.С.машина киа рио 2003г.в. с круглыми фарами. Ваш раздел: Rio и Rio рестайл П.С.2 сайт испортился совсем,а именно оболочка..раньше всем машинам было внимание и удобство,стоило выйти новой рио старые как будто испарились...все темы на форуме пропали о них.... зачем создавать тех разделы машинам 11-12 года...сломалась едь к од. Все на месте - см. предыдущий пункт! Тему перенес в правильную ветку

Подскажите...а какая модель подойдет для киа рио лс 2003 года фары круглые?и их просто выкрутил и вкрутил?зазор выставлять нужно?