STALKER040

А с Менделеевки есть кто?

Просили фото, смотрите :44bq: ( жену не ищу, уже есть одна ) http://content.foto.mail.ru/inbox/petrovic...myphoto/i-4.jpg

Я так понял, к тому времени, как забьется радиатор у машины будет как минимум третий владелец ))) . Я лично собираюсь ездить на своей РИОритке до конца гарантии

:8ai: :8ai: :8ai: и за какое время и пробег сей нарост образовался? :8ai: :8ai: :8ai: Скорость на трассе 90 - 120 км.

Я не крутил, потому что обкатывал движок, сейчас постепенно начинаю

Я это понял, что сквозь радиатор. В общем время покажет

Спасибо, Юрий за совет! Попробую покрутить движок хотя бы до 4 000, заодно посмотрю, как масло будет цвет менять

Можно даже в цвет кузова диски покрасить :good2:

В том то вся и беда Может и попробую на ТО-1 в Томилино сгонять, правда придется крюк в 50 км делать, хотя мне проще на Ленинский, но там ушлые ребята :48bt:

Но на этот процесс забивания нужно много времени. Может, лет эдак, через 5 что-то и набьется. :g: В общем понаблюдаю за этим процессом Да еще влияют условия эксплуатации запыленность, запухленность ))) и т. п. Я посмотрел у себя под капотом (РИО JB): с торцевых сторон между радиаторами приклеен паралон, что служит защитой, с верху над радиаторами стоит пластиковый кожух, который крепится в нахлест пистонами к кузову.

Может не надо из-за колпаков заморачиваться. Поставь другие, либо сними их.

Пробег маленький, значит скорее всего не весь воздух вышел из системы . У меня 3 200 км. ОД мне долили ОЖ, и за отдельную плату отдали 1л. ОЖ на долив. У меня КАСТРОЛ зеленого цвета. Мой знакомый брал нового Черика и в течении года несколько раз доливал ОЖ, теперь у него уровень устаканился и больше не уменьшается

Согласен на все сто% :good2: Выбирал между Сандеро и Рио, последняя меня заворажила красивым уютным салоном и малиновой подсветкой ( не нравится оранжевая подсветка :15ao: ). А по вместительности нареканий нет, наверное привык. В предыдущей Калине было столько же места в салоне А первая машина всегда должна быть идеальной :123pleasantry: ))) Как говорится "Все познается в сравнении"

Все понятно . Не понятно, как пространство между радиаторами забивается, если со стороны мотора все закрыто кожухом? :52bw: Надо посмотреть :g:

Значит еще не выпустили, хотя собирались и писали об этом года 1,5 назад. :52bw: Я б/у видел 4х4 Чери Тиго Судзуки Джимни это маленькая коробченка, но никак не для всей семьи

Сразу же за радиаторной решеткой, ты его увидишь . А забиться он может насекомыми, пухом, камушками и т. п.

Как говорится, хозяин - барин Я тоже хотел брать внедорожник для хобби по лесам, по рекам, по полям. Потом подумал, времени особо нет, ну вырвусь я с весны по осень раз десять, и все оставшееся время поить "лошадок" постоянно растущим в цене топливом и ездить в основном по городу Махнул рукой и... купил РИО 3 :good2: И на рыбалку я на ней и на коп, ну пройду я лишний километр пешком, там где не смогу проехать. У них есть и полный привод :5af:

А зря, у другана Ховер 3, 50 000 км. горя не знает :good2: Хотя на Ховере лошадок очень мало, для своих 2 тонн 120 л/с это не очем А, что, семейная машина должна быть внедорожником? :g: Для этого еще существуют минивэны Еще есть как вариант РЕНО ДАСТЕР :good2: на крайняк ТИГО ТагаЗовской сборки

Скорее всего не долили антифриза, официалы на этом экономят. Покатайся еще, последи за уровнем ОЖ (охлаждающая жидкость), только на холодном двигателе, лучше с утра. Если уходит, узнай у них какую ОЖ залили, либо каким цветом и доливай сама. Тут может еще воздух из системы не вышел до конца Евгения, а какой пробег у авто?

Ну, раз тут не только о недостатках речь, то пока я их тьфу-тьфу-тьфу не выявил (пробег 3 200 км.). Не считая, что не хватает "бортовика". И зря здесь хаят штатную резину, очень хорошо держит дорогу в любую погоду :good2: :good2: :good2: И движка вообще не слышно, можно наверное считать недостатком ))) , было у меня тут, заехал на заправку... ручник дерг... рядом жена сидит... я ключ не стал забирать... оплатил, залил.... сажусь....и....начинаю на работающем двигателе заводить... ))) Шумоизоляция не "айс", но и у более дорогих авто она отсутствует :123pleasantry: А вообще недостатки надо выявлять по сравнению с авто, на которых кто либо ездил до РИО :buba:

У нас в Обнинске 200 руб. стоит ))) , Москва частенько погоняться приезжает :123pleasantry:

Рассматривал его как вариант, читал про Тайгер, спрашивал у соседей по стоянке, отзывы разные. Самые первые выпуски шли с недоработанной коробкой их частенько меняли по гарантии . Расход топлива очень большой. Были проблемы с з/ч, как сейчас - не знаю :52bw: Лучше брать полный привод.

А ежели просто заехать на сервис, где кондеи заправляют и спросить у них :123pleasantry:

Радиатор кондея находится спереди за решеткой, а за ним уже расположен радиатор печки. Расход с кондеем не засекал, но ездил на дальнячок в общем на 38 л. проехал 610 км, половина пути, где-то 300 км с кондеем температура на расход не влияет при включенном кондее/климате, хладагент циркулирует в системе с одинаковой скоростью, а вентилятором регулируется интенсивность подачи холодного воздуха, соответственно, чем ниже скорость обдува, тем ниже температура на выходе из сопел.

Вопрос по теме: заметил задумчивость при разгоне движка (коробка МТ), может еще обкатку полностью не прошел (у меня первая машина с нуля ) пробег 3 200 км. До 3 000 км ездил размеренно не давая больше 3 000 - 3 500 об/мин, а после надавил тапку и появилась небольшая задумчивость наверное 0,5 - 1 сек. Калина до РИО намного резвее была :8ai: с 81 лошадкой под капотом :52bw: