Алексий

Поставил лайк. Вань - видео уже было,где-то при открытии Автотемп .Ну а нашим клубням -зачёт.(Тем более не последние люди на видео)

Улыбнуло...

Лёш- но ещё к этому тексту в придачу идёт лом (тыс. на 10 - 15 ).Думаю автор молодец!.

Жизненно так...

Хороший способ продать машину!!!.... Как гениально продать "семерку"19 июня 2013 Лучшее объявление о продаже старого автомобиля: Артур Апетьян показал высший пилотаж.AdMe.ru придерживается позиции, что творчество в нашей жизни возможно повсюду, и постоянно ищет все новые и новые подтверждения. Поэтому мы никак не могли пройти мимо шедеврального объявления обычного пользователя facebook из Краснодара. Большой объем текста с лихвой искупается чувством юмора, сарказмом, искренностью и отличным владением словом. Копирайтеры и журналисты, учитесь. Краснодарцы, купите машину. Продаю свою семерку! Покупка, прямо скажем, сомнительная, но зато и цена — чисто символическая. 40 тысяч рублей и корвет ваш! Год выпуска 1996, состояние спорное. Пробег обозначен на табло как 52000, но под этим стоит понимать 152000. А если совсем честно, то 252000. Самое главное, аппарат на ходу! По городу никаких проблем (кроме того, что без кондиционера летом в ней жарко как в аду). Рвёт со светофора многие иномарки (особенно те, которые не подозревают, что участвуют в состязании). По трассе тоже нормуль. Какую скорость вам удастся на ней развить, зависит только от вашего инстинкта самосохранения. Лично я в те редкие разы, когда разгонял ее до 130, ловил себя на том, что не моргаю, не шевелюсь и практически не дышу. Машина в ДТП не участвововала. Но передние крылья немного помяты оба. Наверное били до меня. Хотя я тоже раз стукнул, если честно, но очень медленно. У левого крыла есть некрашеный участок серого цвета. Очень помогает обнаруживать автомобиль на больших парковках и придает зверюге неповторимую индивидуальность. По кузову — есть некоторые участки, которые можно считать нормальными. Кузов целиком менян в 2000 году, но по нему не скажешь. Внутренняя отделка салона выполнена по чьей-то непостижимой прихоти с использованием линолеума. С этим придется жить. Глубоко в водительском кресле (у которого что-то лопнуло внутри, отчего оно стало ниже, чем должно быть) есть какая-то очень острая деталь, которая иногда больно впивается в поясницу. Я так и не разобрался, что это за деталь, почему она там и как такое вообще может быть. Пассажирская дверь периодически заедает. Брелок сигнализации в ахтунге, давно выпала пластмасса над главной кнопкой, поэтому туда приходится тыкать ключом. Но это не сложно, потому что ключ всегда отдельно от брелка, потому что пластмассовое ушко тоже давно разломалось. В сервисе на вопрос о замене брелка неуважительно смеются. В машине последние полтора года не курил. А до этого курил, очень много. Но не больше, чем предыдущий хозяин и его многочисленные друзья — одновременно, все вместе, зимой, с плотно закрытыми стеклами. Потолок нехарактерно серого цвета не позволит этого скрыть. Диски плохие. Печка — адское горнило — работает зимой так что мама не горюй. Но к сожалению, горячий воздух подтравливает снизу и летом, когда печка выключена, и если жать больше 110 по трассе в сандалях, то по-мелочи припекает пальцы на правой ноге. Из монтажного блока имеются странные разводки, которые не с первого раза понимает даже мой электрик. Я не смогу объяснить зачем некоторые из них сделаны, но точно помню, что без них что-то не крутится. Сам монтажный блок, кстати, лучше поменять, некоторые контакты подоткнуты спичками и прутиками, это не совсем правильно и не очень безопасно. Я рад бы сказать, что зато в эту машину вложена вся моя любовь и забота, но это не так. В нее вложены только ненависть и презрение. Не шаря в устройстве автомобиля, капот я открывал либо чтобы долить какую-нибудь жидкость, исчезнувшую накануне без следа и видимых причин, либо чтобы в недоумении смотреть на двигатель, когда машина вдруг встаёт. Кому это нужно. Отличный тренажер для начинающих, после которого вождение любого автомобиля, чей год выпуска позже 1982 года, покажется благодатным облегчением. Для грубой работы на износ. Груженая под крышу стройматериалами и с потным мужиком-работягой за рулем эта машина будет выглядеть правильнее, чем с девочкой-студенткой, чей телефон стоит примерно столько же. Для энтузиастов, с удовольствием проживающих бОльшую часть суток в гараже. Простор для творчества в этой машине безграничен, чинить и менять можно практически всё. Крутой пимп-мобиль для настоящего сутенёра! Закаленная в боях пиратская шхуна с суровым нравом! Самурай, преданный своему хозяину до последнего вздоха. Как сказал Хатори Ханзо, передавая свой лучший меч Чёрной Мамбе, «Даже если сам Будда окажется у тебя на пути, он будет повержен!» Источник: Артур Апетьян

В 90-х у меня был немного другой - VAN шевроле 1500. 7- местный с полноценным задним диваном который раскладывался со столиком посередине салона (к нему поворачивались два передних кресла)под ногами ковёр с ворсом в 3 см. объём 6 л. и на окнах москитная сетка.Кушал он почти также- около 30 на сотню.(почти маленький танк).Наверное после него и нравятся большие и комфортабельные машины.Но не всегда желания совпадают с такими машинами(уж слишком много кушают...) и причём всего.

ВАУ!!! Вань с прошедшим отпуском.

В эти выходные тестил в лесу Тойоту.Моему восторгу не было придела.Она едет почти везде где есть хоть какое то направление.Правда немного не поворотлива(а точнее длинновата).Одно но,за пол часа поездки литров 25-30 из бака сдуло.Но зато со всеми удобствами и комфортом.Модель Тундра,двиг -5.7. правда хозяин говорит ,что по трассе выходит литров 17-19.на соню (обрадовал)

Не кто и не ругает.Просто у каждого свои тараканы в голове.Мне вот раз в месяц - до ужаса хочется в болото и по самые уши.Ведь знаю что всё удовольствие обходится мин. 100 - 150 в год но тянет.А тогда зачем (джип).Просто эти машинки хороши в городе,но не в болоте(и движки слабые и всё остальное..).Эт лично мое мнение ... Иначе стал бы я покупать РИО для города.

Тоже актуально.... ...Это там.... за порогом, ты-царь зверей!!!...... А здесь - не рычи, когда жена говорит...).....

После дождя.

Попробуй посмотреть город Алексин- Ока рядом,Тула рядом да и летом на коньках можно покататься в крытом стадионе.

На мой взгляд Север Авто не плохой сервис.Всё делают как надо.Рекомендаций много,но выбор всегда за клиентом,лишнего не делают и клиент всегда выбирает,что нужно,а что нет(вплоть до замены лампочки).Ну а прайс у Дилеров - один...Да и по гарантии всё меняют без проблем (по наличию на складе ). p.s. Это лично моё мнение .Правда долго разглядывали мои чехлы расшитые с символикой КИАРИОКЛУБА и было много вопросов...

Я был с лева по борту и на серебристом носороге.(сигналить не стал,в пробке не так подумают..).Зато проехались вместе почти с километр.

Это одной оси или двух? Просто делал в Север Авто - перед обошёлся в 1242р. Без всяких клубных...

Хаба борт 520- оранжевый хетч JB в пятницу вечером 11.10 на Дмитровском ш.За рулём была девушка с гарнитурой в ухе.

Андрей-прими мои поздравления.Вот ты - МУЖИК!!!Желаю благополучия в семье и удачи в бизнесе!Пусть у тебя будет всё хорошо!!!

Огромное спасибо Ванчуну за компанию ,доставку всего шмурдяка от подезда до подезда и всем остальным (всё было очень вкусно...) позитивно,да ещё и у воды.

Согласен-комплекта хватит за глаза...

Ира -походу за четыре дня,так не кто и не определится(не считая тех ,кто молчит).Наверное ничего и не будет.

А вот и новенький- правда без таких мудей.

Ну на диагностике,ты тоже крутил движок больше 5тыс.

С Днём Рождения всех именинников!!! sexupsext Cocus petrycho RifflineVoli SerovskiAlex Влад САР 1982-aleks ДаниилАргимак Malinka

Никит- у него случаем не 44" таблетки. А смотрится та как красиво.

Оксан,я уже сталкивался с этой прошивкой.Моя машина глючит при 0 градусав плюс или минус 5. Лучше пускай при нуле глючит,чем я не заведусь в минус 30-35. или плюс 30-35.Заводом одаптировано под наш климат,всё остальное я считаю от лукавого.Если делать прошивку,тогда надо много,что делать и менять выхлоп(а оно того стоит).