Reshich

Не понимаю, чем Вам "родные" стоики стабилизатора не подходят? Стоят не дорого, качества приличного. Себе киашные поставил, прошли тыщ 40 (1,5 года в этой теме почему то ресурс в годах считают :D ) пока замены не требуют!

Вот что мануал на рио2 говорит о "прикуривании". Сам так не однократно делал, при чем был по обе стороны проводов и ни каках проблем не возникало. Запуск двигателя от другого аккумулятора Пуск при помощи соединительных кабелей может стать опасным, если он выполнен неправильно. Следовательно, для исключения травмы персонала или повреждения автомобиля или батареи придерживайтесь методики, приведенной далее. Сохраняйте на достаточно большом расстоянии от батареи все источники пламени или искр. Батарея вырабатывает водород, который может взорваться, если будет подвержен действию пламени или искры. Не пытайтесь пустить двигатель, если разряженная батарея замерзла или если в ней низкий уровень электролита, батарея может лопнуть или взорваться. Последовательность пуска двигателя от аккумуляторной батареи другого автомобиля 1. Если вспомогательная батарея находится в другом автомобиле, не допускайте, чтобы автомобили соприкасались. 2. Выключите все ненужные электрические потребители. 3. Сначала подсоедините один конец кабеля к положительной клемме (+) разряженной батареи, потом второй конец того же кабеля к положительной клемме (+) вспомогательной батареи. 4.Далее подсоедините один конец второго кабеля к отрицательной клемме (-) вспомогательной батареи и потом второй конец к массовой, стационарной металлической точке (например, к опоре двигателя) помимо батареи. 5.Не подсоединяйте кабель к движущимся частям или в их близи, т.к. при пуске они могли бы повредиться. Не подсоединяйте кабель от отрицательной (-) клеммы вспомогательной батареи к отрицательной клемме (-) разряженной батареи. Не допускайте, чтобы кабели касались чего угодно за исключением соответствующих клемм батарей или правильного заземления. При присоединении кабелей не наклоняйтесь над батареей. 6. Пускайте двигатель автомобиля от вспомогательной батареи и оставьте его работать при частоте вращения 2000 мин- 1. Потом пустите двигатель автомобиля с разряженной батареей

после 10 т км пробега свечи примерно в таком же состоянии... бензин Татнефтепродукт, только он, 92. свечи оригинальные NGK. только меня смущает черный налет на изоляторах, или это не налет вовсе, а прогар какой нить...

согласен там тебе и коды могут подсказать.... а в принципе залезь в exist и найди все сам.

Всем огромное спасибо за поздравления!

РИО - ll, 2003г.в 70,000 км потекли сальники распредвалов 100,000 км потек сальник штока переключения передач. Двигатели у машин разные а вот резиновые изделия, думаю, одного качества.

Нет такого знака ни в правилах ни в ГОСТе... мне вот интересно их Гаишники сами что ли придумывают?...

Ф теме :good2:

Если нет нужного инструмента, то камасутру еще не кто не отменял... ))) было б желание довести дело до логического завершения.

Не нашел лучшего места для этой фотки. Так что бросаю сюда, может со временем это перерастет в отдельную тему. Фотка сделана в г.Казань. Чудо знаки на наших дорогах... МВД ГИБДД РТ посвящается.

Я использовал верхнюю втулку амортизатора передней подвески от Волги, ни чего обрезать не пришлось...

Доброе утро! Похоже что снег к нам на долго))) Давно не был на форуме и вот что заметил: часы не переведены на зимнее ))) Запись на форуме "Сейчас: 22.11.2010, 9:34" а реально 8,34 ....

http://www.polyurethan.ru/index.php?productID=720 На внешний вид это тот самый сайлентблок. Второй значительно крупнее. Только вот цена какая то "заоблачная" - 25 руб. стоимость этой резинки)))

покажи, если не сложно как сделали... и еще вопрос раз "заодно поменял сцепление корзину,диск,выжимной и втулки" значит коробку снимали?

Твой цвет 4T