Т же

необходимы шипы.

Сегодня съездил на техстанцию продавца фаркопа для его установки. Три часа работал мастер. Всё красиво и надёжно, без отверстий в бампере, с эл. разъёмом. Мне понравилось. Следующий этап - приобретение велокрепления.

Пока проносило... Тьфу (3 шт.).

Если ставить диски с вылетом 40 мм, то никаких жертв не потребуется и шины 195/60R15 не будут ни за что-либо цепляться.

Пока шипы не запретили - только шипы.

По поводу перепрошивки повторю. "Вот здесь каркамовцы выложили, как самостоятельно перепрошить Q2": http://clanauto.ru/video Инф. взята с http://forum.ixbt.co...gi?id=70:8544-3 Вопрос: Интересно, а на сайте каркам и форумах, производитель информирует о невозможности прошивки, а кто прошивает, то у тех с экраном проблемы (то ли белый, то ли в полоску), то ещё проблемы выплывают с работой. Не знаю даже, кому верить :g: Ответ: Там на 4-ой странице об этом пишут. Всегда есть возможность откатиться назад.

Давно хотел возить с собой велосипед не в салоне и не на крыше. Существует такое решение: сначала ставится фаркоп (который тоже всегда пригодится, например, VFM BOSAL 6747A для KIA Rio HB, 2011 г.в. http://tomogara.ru/farkopi/farkopi_dlya_inomarok/bosal-vfm_6747a), потом на него быстросъёмное велокрепление, типа Thule Xpress 970 http://www.es-auto.ru/trade/velokreplenie_to_hitch_thule_xpress_970.php Ни у кого нет опыта таких инсталляций? http://video.yandex.ru/#search?text=%D1%84%D0%B0%D1%80%D0%BA%D0%BE%D0%BF%20%D1%82%D1%83%D0%BB%D0%B5&where=all&filmId=1825852-06-12

Шипы или липучка? Пока шипы не запрещены (как в ц.Европе) - только они.

Если не ошибаюсь, штатно (из автосалона) идут диски с вылетом 39 мм и шириной 5".

Чтобы иметь одну всесезонную запаску, и зимой и летом применяю резину одного размера. 195/60R15. Диски 6,0х15ЕТ40. Для зимы литьё, для лета ковка. Запаска на стальной штамповке.

Самоё лёгкое место на шине маркируется белым или жёлтым кружком около 1 см в диаметре. При монтаже на диск это место необходимо совмещать с местом ниппеля на диске. Это позволит минимизировать массы применяемых для баллансировки колеса грузиков.

Там на 4-ой странице об этом пишут. Всегда есть возможность откатиться назад. Завтра попробую свой перепрошить. У меня изначальная версия u3.7 - пропуски между файлами достали.

А точней можно? 630 страниц по 50 сообщений на каждой = маразм искать. "Вот здесь каркамовцы выложили, как самостоятельно перепрошить Q2": http://clanauto.ru/video Инф. взята с http://forum.ixbt.com/topic.cgi?id=70:8544-3

Ссылкой не порадуете?

Что можете предложить альтернативного для освещения дороги?

А при мороэе в 10-15 градусов что-будет показывать ЖК-дисплейчик этой метеостанции?

46-39=7 (мм) Колесо на 7 мм (0.3'') ближе к деталям подвески и тормозной системы. Для большинства автомобилей приемлемо. Наглядный шинный калькулятор http://spirit.fiord.ru/tyrecalc

Это и есть типичный "один хрен": чтобы что-то поставить после того как завёл, надо вытащить это что-то после останова. Это понятно? Или понять "эт парит"?

Это заметно. 1. ВР и навигаторы как правило имеют питающее (заряжающее) напряжение около 5 вольт (с USB в том числе). 2. Автомобильные зарядные устройства для ВР и навигаторов понижают бортовое напряжение 12-14 В в 5 В с током до 1 А. 3. Исходя из этих двух условий ничего фатального ни для ЗУ, ни для его нагрузки при запуске двигателя не произойдёт. Им "один хрен" надо всего 5 вольт. Поэтому никаких ограничений на подключение видеорегистраторов (тема о них) и других устройств, питающихся через ЗУ 12/5 В во время запуска нет. Иначе гнездо прикуривателя и вслед за ней расположенная рядом дополнительная розетка сотрутся в порошок. Перед каждым заводом машины вставлять и перед каждым остановом вынимать - это полный дурдом! Но так как тебе "один хрен" - продолжай мастурбировать со штекером и розетками...

Вот здесь мануал на мио с520: http://www.mitac-mio.ru/docs/Manuals/miomap_russia520.rar В каком пункте это ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Чтобы уберечь устройство от резких перепадов напряжения, подсоединяйте автомобильное зарядное устройство только после запуска двигателя?

Надо бы тоже в FAQ положить: ПАМЯТКА ПОТРЕБИТЕЛЮ НА СЛУЧАЙ НЕЗАКОННОГО СНЯТИЯ АВТОМОБИЛЯ С ГАРАНТИИ Все заявления представителей автодилеров, что колесные диски, купленные и установленные в сервисных центрах, не авторизованных производителем, - это повод для снятия автомобиля с гарантии, являются прямым нарушением закона РФ "О защите прав потребителей". В настоящий момент законом предусмотрено 3 вида гарантий: - предоставляемая государством; - определяемая производителем автомобиля; - гарантия автодилера. 1. Гарантия государства. Если товар сертифицирован и допущен на рынок Российской Федерации, то в соответствии с законом он автоматически получает 2-х годичную гарантию, регламентированную государством (ст.19, п.5 закона "О защите прав потребителей", ст.477, п.5 Гражданского Кодекса РФ). Это распространяется и на автомобили. 2. Гарантия производителя. Любой завод-изготовитель автомобиля устанавливает гарантийные обязательства на свою продукцию, поэтому все вопросы, связанные с отказом в гарантийном обслуживании, может решать только сам производитель (ст. 5, п.6 закона "О защите прав потребителей"). «Изготовитель вправе устанавливать на товар гарантийный срок - период, в течение которого в случае обнаружения в товаре недостатка изготовитель, продавец, уполномоченная организация или уполномоченный индивидуальный предприниматель, импортер обязаны удовлетворить требования потребителя». Таким образом, Дилер не вправе самостоятельно принимать решения о снятии автомобиля с гарантии. 3. Гарантия автомобильного Дилера. В целях своей конкурентной привлекательности Дилер вправе предоставить Покупателю дополнительные условия по гарантийным обязательствам, которые прописываются в договоре купли-продажи. Согласно ст.5, п.7 закона "О защите прав потребителей" данные обязательства должны быть не хуже условий гарантии производителя, как по сроку, так и по перечню гарантийных случаев. Что же делать, если Вы собираетесь или уже купили и установили колесные диски не у автомобильного Дилера, а он отказывается исполнять свои гарантийные обязательства в отношении Вашего автомобиля или его отдельных узлов и агрегатов ходовой части. • Напомните Дилеру о его обязанности удовлетворить требования потребителя по гарантийному обслуживанию согласно ст.5, п.6 закона "О защите прав потребителей", а также ст.6 того же закона об «Обязанности изготовителя обеспечить возможность ремонта и технического обслуживания товара». • В случае, если Вам предлагается или Вы уже подписали договор купли-продажи автомобиля, где предусмотрен пункт обязывающий покупать и устанавливать что-либо только у Дилера, имейте ввиду - это незаконно и будет признано в суде неправомочным. Согласно ст.16 закона "О защите прав потребителей": «Запрещается обусловливать приобретение одних товаров обязательным приобретением иных товаров. Убытки, причиненные потребителю вследствие нарушения его права на свободный выбор товаров, возмещаются продавцом в полном объеме». Более того, напомните Дилеру о его административной ответственности согласно ст.14.8, п.2 КоАП РФ: «Включение в договор условий ущемляющих установленные законом права потребителя влечет наложение административного штрафа: - на должностных лиц - в размере от одной тысячи до двух тысяч рублей; - на юридических лиц – в размере от десяти тысяч до двадцати тысяч рублей. • Вам указывают на то, что купленные Вами колесные диски не рекомендованы производителем и были установлены не в авторизированном сервисном центре. Здесь Дилер противоречит не только федеральному закону, но и инструкции по эксплуатации автомобиля, где производитель разрешает использовать любые шины и диски с рекомендованными типоразмерами. В этом случае попросите Дилера представить Вам сопроводительные документы на автомобиль, например certificate of conformity или любой другой сертификат соответствия с омолагированными заводом параметрами колесных дисков. Под рукой такие документы не лежат и, как правило, находятся только у официального представительства завода-изготовителя. Даже, если параметры Ваших дисков не совпадают с рекомендованными размерами, Дилер должен еще доказать, что неисправность конкретного узла или агрегата автомобиля произошла именно по этой причине. Для этого необходимо заключение независимой экспертизы проведенной за счет Дилера и в присутствии Продавца колесных дисков, результаты которой, кстати, Вы можете оспорить ст.18, п.5 закона "О защите прав потребителей". Что касается установки дисков не у Дилера, а в другом месте, то по закону достаточно, чтобы сервисный центр, где Вы устанавливали диски, имел сертификат Ростеста на право осуществления услуг шиномонтажа. Как правило, с этим проблем не возникает. • Если все Ваши аргументы не действуют и Ваш автомобиль хотят снять с гарантии, попросите представителя автосалона дать Вам письменный отказ в поддержке гарантийных обязательств. Как правило, эта просьба сразу снимает все вопросы. Суд, если до него дойдет дело, будет на Вашей стороне, и в автосалоне это прекрасно понимают. • И последнее. Если Дилер никак не реагирует на Ваши доводы, не пишет письменный отказ и затягивает время с решением, необходимо составить претензию и вручить ее любому представителю Дилера. После этого обращаться в суд, если не получите ответа или результата. Претензия должна быть составлена в 2-х экземплярах, один из которых передается представителю автосалона, а на втором он должен сделать отметку о получении Вашей претензии. Если по каким-либо причинам Дилер отказывается принимать претензию, либо ставить свою подпись на вашей копии, отправьте претензию заказным письмом с уведомлением о вручении. Также возможно в присутствии двух свидетелей оставить претензию любому работнику Дилера. Тогда на втором экземпляре необходимо сделать запись о том, что претензия вручена тогда-то в присутствии свидетелей с их подписями и указанием паспортных данных. При этом надо учитывать, что эти свидетели могут быть впоследствии вызваны в суд для подтверждения факта передачи претензии. Надеемся, что данный документ поможет Вам сохранить деньги и нервы, а также насладиться огромным многообразием колесных дисков, представленных на рынке. Источник http://www.kolesa-kik.ru/guarantee

В смысле: подключаю автоаккумулятор к машине? Размыкателем массы? Примеры можете привести? В мануале на ВР Q2 такого предостережения нет.

Наглядный шинный калькулятор http://spirit.fiord.ru/tyrecalc Надо бы в FAQ положить, да он закрыт. А вот здесь Расчет ширины колесного диска http://www.topof.ru/help/расчет-ширины-колесного-диска

Почему для многих машин, даже независимо от их загрузки, рекомендуется более высокое давление в задних колесах, чем в передних? Это помогает придать автомобилю необходимую устойчивость "по курсу". Любое случайное отклонение от заданного направления, например, из-за порыва бокового ветра, поперечного наклона полотна дороги, инерционной ("центробежной") силы на повороте дороги и др., не должно самопроизвольно и прогрессивно увеличиваться. Шины обладают определенной податливостью (способностью деформироваться под действием нагрузки) в боковом направлении – и пока действует боковая сила, "шашки" протектора не только прокатываются вперед, но и будто переступают вбок, словно конькобежец на вираже. В результате шина испытывает так называемый боковой увод – плоскость вращения колеса не совпадает с плоскостью его качения по дороге. Снижая давление, мы увеличиваем "подмятие" шины и её увод (это хорошо знакомо каждому, кому случалось начать поворот при проколе хотя бы одной шины). Если от порыва ветра слева переднюю часть машины уведет влево больше, чем заднюю, машина начинает движение по криволинейной траектории влево – и возникающая инерционная сила противодействует боковой силе ветра. Так ведет себя машина с большим давлением в задних шинах, чем в передних. Если же картина давлений противоположная, то реакцией машины на порыв ветра слева становится отклонение по дуге вправо из-за подмятия задних шин. В этом случае возникающая инерционная сила складывается с боковой силой ветра, из-за чего боковой увод увеличивается, траектория становится ещё круче, машина стремится самопроизвольно "ввинтиться" в начавшийся поворот – и дело может кончиться заносом. http://www.tyreplus.ru/auto/info/index.wbp...96-320e12882eb8

Скажите, а пересылка туда-сюда в случае брака за чей счёт?