flaer

А если побрякивает металлом при слабом нажатии на газ, это детонация или гидрокомпенсаторы?

Подскажите, насколько критичен перелив масла в двигатель? По щупу выше MAX на 2-4 мм.

40 не будет, а вот 20 обеспечено...

недавно по 80 р. были. Интересно, фильтра были куплены на 6 ТО подряд, раз продаются в связи с продажей авто? Или было 6 авто?

Где-то слышал, не помню где и когда, что вроде местные власти, кроме Москвы, могут увеличивать тариф в разы, на их усмотрение.

Откуда информацию о ценах на л.с. взял? Дай ссылку.

@nikita-love, нужно, согласно сетке то.

15 дюймовый экран чтоб был, это про размер. А можешь скинуть марки и модели, а то домашний навернулся, а на работе инет ограниченный, на этот сайт не пускает. Кстати, фирма Lenovo, нормальные компы?

Хочу купить ноутбук новый, до 20 т.р. Посоветуйте, можно ли взять что-то нормальное за эти деньги? Нужен для всего по немногу.

Bosch 0 242 235 547 к нашему двигателю подойдет? В экзисте идет как с улучшенными характеристиками. Если поставить эти свечи, а не NGK, которые бьются по екзисту как оригинал, гарантии коснется?

Спасибо за совет! Воспользуюсь твоим советом!

Пробоев нет, мастер бы сказал, что пробои. К сожалению, нет. Все, что успел сфоткать.

Такие свечи лучше поменять или не стоит?

Извиняюсь за плохое качество фото

Процитируй, как в книжке написано. У меня написано не ниже RON91. И 2010 год уже собирался в Калининграде вроде как.

Так у них КАСКО есть, чего переживать-то? А машина их, наверняка стоит в гаражах на Беловежской возле МКАДа или в Сколково.

1. на керамике(белая гладкая часть свечи) возле гайки - коричневый налет 2. до весны трогать не буду, но имею ввиду 3. при мне снял внутреннюю колодку, померял ш-ц, я стоял рядом 4. также при мне производил замер ш-ц. Также сказали, что при замене колодок надо будет смазать направляющие. Про очиститель спрашивал еще на ТО2, сказали, чтоб разводов масла не было, что ли... точно не помню. Про смазку сегодня забыл спросить, что смазывали. Масло и антифриз (только не знаю разбавленный или нет, в белой бутылочке, мл 500) отдали остатки. С каждым ТО масла все меньше и меньше отдают, на 1-500мл, на 2-400мл, сегодня-300мл. Сколько новый диск изначально идет, в мм, и при какой остаточной величине нужно менять? Колодки перед ТО сам смотрел специальное, наружнюю часть.

Отдал авто в 9.30, позвонили в 11.00, сказали, что машина готова. ТО обошлось в 7400. Свои был фильтр салона, воздушный фильтр, воздушный фильтр вентиляции топливного бака. Изначально объявляли 10100 со снятием защиты картера. Антифриз залили синий, до этого был зеленый. Фильтра обошлись в 1000 рублей. На фото нет стоимости работ, со снятием защиты картера 4370 со скидкой, защита с/у - 400р.

Сегодня заправлялся на Газпроме у себя на районе. Заправку полностью перевели оплату на самообслуживание, т.е. через терминалы, нет кассира. Если на всю сумму бензин не вместится, то бонусы на карточку не начислятся( Сдачу терминал выдает какими-то ваучерами, которые потом можешь использовать для заправки. Выше писалось, что на Газпроме самый дорогой бензин, это не так. Сегодня заправлял по 29.45, когда на ТНК - 30 рублей за 92.

Сейчас оставил машину на ТО-3 в Спектре на Рябиновой. На осмотр авто проехали вместе с мастером-приемщиком в рем.зону, заехав предварительно на мойку(т.е. на нее меня уже развели молча). Пока стояли на мойке спрашивает, будем ли делать антибактериальную обработку кондиционера? Я, подумав, что зимой он мне не пригодится, не согласился. Спросил, зачем она нужна, сказал, чтоб запаха не было плохого(у меня его нет), стоит 1900 рупий. Далее начали с осмотра свечей, выкрутив свечу. мастер указал на коричневый налет на керамической части свечи в нижней части, спросил, будем ли менять? На что я ему сказал, чтоб искали причину, почему появился налет, на что он ответил, наверное плохое качество топлива. Далее пожаловался на свист ремня при минусовой температуре при запуске двигателя с утра, стали осматривать ремень, но посмотрев на ремень генератора, он сказал, что и так видно, что он хорошо натянут. А вот ремень кондиционера надо менять - потрескался, из-за этого и свистит. На что я у него спросил, как может свистеть ремень кондиционера зимой, ведь я кондиционер не включаю. На что он ответил, что при обогреве лобового стекла кондиционер работает, я ему сказал, что у меня кондиционер не работает при обогреве. Он же настаивал, что при обогреве стекла не ВСЕХ машинах работает кондиционер, я ему предложил при нем включить обогрев, он сразу сменил тему. Сказал, как будет свистеть, приезжай зимой, будем ждать пока остынет и слушать. Далее смотрим колодки передние, остаток внутренних 4 мм, нужно смазывать направляющие. Измеряем остаток тормозных дисков - остаток 21 мм., говорит надо бы поменять. Я ему сразу вопрос, а что, тормозные диски меняются чаще, чем колодки? Удивленный взгляд, а что колодки первые? Говорю, да. Говорит колодки до следующего ТО могут не доходить. Вот хочу спросить у Вас, насколько критичен налет на свечах? Ничего не произойдет, если ремень кондиционера, поменять весной? Колодки 4 мм - нормально? Диск тормозной 21 мм - нормально? И если допуск у диска 20 мм, то почему так быстро стерся?

за 1000 отдаешь или что с ними не так?

это точно)

@Zmeika, спроси у мастера, на каком основании ее менять, что с ней произошло? Если попала влажность, то пусть лезут и смотрят, как и что туда попало и меняют по гарантии, если из-за поврежденной детали.

Только заметил часы на форуме отстают они уже давно на час отстают

А если попытаться завести без него, что случиться?