flaer

у нас 2 беды: дураки на дорогах, а не дураки и дороги)

покупал там авто. а при замене летней резину на зимнюю, обнаружил, что на летней резине 3 колеса с одним рисунком протектора, а одно с другим) причем резина одной модели(кумхо кн15).

взял себе yokohama ig 30 не шипованную.

А родные колеса с камерой или без??? :52bw:

ага, и еще 200 рублей отдать... :good2:

ездил сегодня туда масло с акпп слить немного, так они мне 600 рублей залупили. и отмазались, мол, брал бы машину у нас, то бесплатно сделали бы, и мол езжай туда где брал и сливай за бесплатно, а еще говорят, что можно и самому слить.НО, при этом, то что с гарантии слетаешь, ни слова. вот такой "хороший" ОД.

именно так и проверял и не раз, все равно показывает больше нормы, а у ОД показывает все в норме, причем он постоянно этот щуп чем-то брызгает)

сегодня ездил в спектра на рябиновой, чтоб слили масло с АКПП(было перелито на 1 см. на щупе, так мне там сказали, чтоб я ехал в СТРИМ(там где покупал авто), там его сольют бесплатно, т.к. там делали предпродажную подготовку. А если сливать у них, то 600 рублей плати :8ai:

НАРОД!!!Подскажите! А если я покупал а/м в стрим-авто, то и по гарантии я должен ездить только в стрим? или же могу к любому ОД?

сегодня ездил к ОД для того, чтоб слить масло с АКПП, т.к. когда мерил уровень, он был на 1 см. выше, чем положено. Но, не тут-то было. Приехал, отдал машину, через 2 минуты выходит приемщик и спрашивает:" а кто вам уровень масла мерил?", ну я отвечаю, что сам по инструкции. Далее ведет меня в цех, замеряет уровень и уровень оказывается в норме, причем неоднократно измерил при мне. За проверку уровня масла слупили еще 200 рублей. Приезжаю во двор, проверяю уровень, опять показывает выше нормы! Причем, чтоб слить масло мне посоветовали ехать к ОД, у которого брал а/м и там должны слить бесплатно, а тут плати 600 рублей.

а у меня следующая проблема: настраиваю форсунки как мне надо, прихожу с утра, начинаю брызгать на стело, а самая крайняя брызжет аж через крышу! и что поделать с этим я не знаю. настраиваю их каждые 3 дня...

У меня тоже есть небольшой рывок при переключении с 1 на 2. Но, я обнаружил, что у меня перелито масло в АКПП(на 1см на щупе), думаю проблема в этом. Завтра поеду к ОД сливать, потом напишу, изменилось что-либо или нет.