Old_Samurai

Народ подскажите что за беда? при отключении дворников щетки застываю в любом положении, а не возвращаются в зону покоя. Также перестал работать интервал. Есть предположение что умерло реле(или программатор(кто нить скажите это одно и тоже или разные запчасти?)). Вопрос такой: где они находятся и как их заказать? На экзисте к сожалению не нашел. Заранее благодарен. PS И да если такая тема уже рассматривалась то буду благодарен если скинете ссылку.

Люди, а инструкция по замене ремня грм не подскажете где взять?

Народ подскажите внятно по пунктам что надо менять при замене ремня ГРМ???

Все!!! Я ее победил! Те саморезы которые вверху (82313) откручиваються. Тот который сзади обошелся мне в три крестовые биты(они из рук выпадали и пока дверь не откроешь не достанешь), а откручивается он достаточно легко. наставляешь биту и маленькими пассатижами крутишь. Долго, муторно, но не сложно. А тот который спереди с ним сложнее. разбираешь центральную стойки и длинной отверткой подлазишь и крутишь. И да это не пружинка. Это клинит Моторчик центрального замка.. Я просто снял с него тягу и дверь начала работать. В общем всем спасибо. Особенно про напоминание о втором болте.)))

К сожалению не видно. На второй двери и смотрел. Пойду еще раз гляну. Не, с передней дверью когда было мотор просто умер. Даже когда его снял он не реагировал. Думаю здесь так же. Пошел ковыряться. Как разгребусь напишу.

Щелкать не помогает. За среднюю стойку спасибо, но при отключении аккумулятора также не могу открыть даже руками. Поэтому и говорю про клин моторчика. А вот к саморезам можно попробовать подобраться с помощью биты и пассатижев. остался один саморез который сверху. Обшивка вверх снимается?

Не открывается задняя правая дверь. Предположительно заклинил моторчик центрального замка. Флажок стопора отогнуть не могу. Сил не хватает да и страшно, что сломается ручка. Когда была проблема с передней дверью удалось решить вопрос с открытием одновременным поворотом ключа и дерганьем ручки из салона. Потом снятие обшивки и отсоединение тяг замка. Как быть тут вообще не представляю???? Если у кого есть идеи подскажите???

Сделал. Что было так и не понял. Просто разобрал выключатель и собрал и все заработало.

Блин фары выключил сам. В проводку они не лезли. Все время был рядом с машиной, есть предположение, что умер выключатель. Как его можно проверить? И вопрос не по теме. Где можно посмотреть модель машины? JB она или Fl, или еще кто? Извиняюсь за флуд.

Здравствуйте, Сегодня перестали работать передние фары. Предыстория. Заехал в сервис поменять ступичный подшипник. Выключил фары. Выехал с сервиса фары не работают. Ни ближний, ни дальний. Только габариты. Лампочки целы так как моргать дальним светом получается, а светить они не хотят. Что делать?

Посмотрел при свете дня. Ремень генератора начал расслаиваться. Но на холодную машина завелась.

Подскажите, что может быть. Машина Рио хэтч, 2006 года корея. двигло 1,4 автомат. Ехал по нормальной дороге где то на 60. Потом как удар под капотом. Загорелось сразу лампочка подушки безопасности на панели. И машина воткнула вторую передачу. Магнитола заработала со сбоями. При включении поворотников и дворников начала выключаться. Проехал в таком режиме около 300 м и остановился. Заглушил машину. Попробовал завести, не получилось. Со стороны приборной панели начали раздаваться щелчки, а стартер не крутит вообще. Лампочка чек с попеременным успехом горела уже около 5000 км. был на диагностике там сказали что датчик скорости. хотя спидометр работал исправно. Что может быть?