racer21103

Не понимаю смысла этого действия. Пшикать прямо сверху в эту кнопку?

Сегодня столкнулся с проблемой регулировки зеркал. В горизонтальной плоскости они регулируются. А вот в вертикальной даже не шевелится. Ни правое ни левое. Снял обшивку двери проверил разъем на регулировке. Вроде все хорошо. В самом зеркале вряд ли может быть потому как отказали оба сразу. Что же может быть?

Попал тоже в такую ситуацию. Помогла вдешка. Обильно побрызгал. Подождал и начал потихоньку поворачивать. После заклиниваний не наблюдалось, прошел месяц. Все собираюсь набрызгать белой смазки

Около 22 часов сегодня от Савеловской до Новорижской эстакады черный хетч 882 с девушкой за рулем. :-) перемигнулись

Рыжик 69 регион с ттк на ленинградку минут 15 назад. Мило улыбающаяся девушка.

@Klerk, съездил на диагностику. В принципе все ок. По моим вопросам ответили что кондей выключючается при достижении определенного давления в радиаторе дабы не допустить перегрева. Как рекомендации были помыть радиатор и сменить антифриз.

С днем варенья!!!

А я уже тут. Уже записался тест драйв.:-)

Часто заправлялся на Татнефти и вроде как не было таких глюков. Но может случайность ошибка появилась после откатки половины бака заправленного их бензином. И пропала после заправки на BP которая первая попалась из нормальных. Поглядим дальше выйдет ли она еще раз.

Нет. Тем более они взаимозаменяемы. А температура точки кипения выше да вязкость при минусовых температурах невысокая.

:-) интересное предложение. Особенно понравилось диагностика системы кондиционирования:-) я приеду:-):-)

Как уже сказал сегодня уже кондей и не охлаждает. Нет холодного воздуха как раньше. Насчет перегрева двигателя сомневаюсь. Стрелка температуры ОЖ не поднимается выше середины. И я так понимаю руководство "приближается к точке перегрева" это должна температура подняться почти до красной метки. Салонный фильтр поменян 500 км назад. Вначале сам грешил на него поначалу. Думается надо на диагностику к ОД

К критической температуре двигателю не дает дойти вентилятор который включается в определенную температуру. Тут же получается, что сегодня заметил, воздух стал идти можно сказать прохладненький. И потом вроде как чуствуется по ХХ что компрессор отключился. И идет чуть теплый воздух. При этом есть какой то посторнний запах похожий на подгоревшее масло

А я вот у себя вот какую вещь заметил. В последнее время кондей перестает охлаждать полноценно. То есть он начинает охлаждать при нажатии на кнопки. А затем по прошествию какого времени может полчаса или меньше, холодный воздух перестает идти. Подумывается что нужна запрвка. Потому как кнопка горит и компрессор работает

Да она вроде и сейчас не тупит. Сегодня чек погас (после диагностики загорелся снова) если появиться снова наверное буду шить

@EToS, на мою были 27301-26600

Аналогичная ситуация с Ezhik13 по поводу ошибки P2096. Мозги также прошивались. Стоит ли вначале пробовать менять второй датчик или же сразу к Паулюсу обращаться. Второй вариант я так понимаю будет намного дешевле. Так как он сам говорил если выйдет ошибка по катализатору то обращаться к нему он исправит. А исправит как я понял постов автора отключением обращения к этому датчику. Но не хочется мне отключать его.

Была проблема с вибрацией. Решил начать с малого. Заменить тормозную жидкость. Менее затратно. Заменил на dot 5.1. И вроде как проблема прошла. Ездил на той неделе по москве как раз после праздника. Была сильная жара и везде по маршруту пробки.

Трасса м7 черный хетч Р519ОМ 190. После Нижнего:-)

@Alex.ander,комплектом как я узнавал на наши машины не продаются. Только по отдельности. Брал недавно на 3 и 4 цилиндры.(27440-26700 и 27450-26700)

Нашел тут как то отличный на мой взгляд вариант замены тормозной жидкости. На выходных хочу попробывать. http://forum.kia-club.ru/viewtopic.php?f=259&t=54488

@kuaran, я их не читаю :-):-):-) так как сам знаю на нейтралке в таких местах не ездят. Я поначалу сам был ошарашен как ездят местные. Как они умудрялись обгонять на крутых поворот чуть ли не с криками "Егегей":-):-) @Дедужко, про третью верно сказано.

чем же он хренов. Полгода катался по ним и ничего:-)

@Pulsar, по моему эту же FLку я видел несколькими днями раньше. :-)

Тоже хотел поблагодарить Автотемп. Мастеру Михаилу который передавал привет клубу:-) так же в этот день прокатился на тест-драйве RIO QB. Спасибо менеджеру Владиславу.:-)