dexter

не могу отыскать под капотом стартер и внизу разглядывал -вижу фигу

спасиб Илья, надо будет поразбираться на днях- отпишу что там у меня

это получается к разьёму 3 подключается шланг я правильно понял

уже что то ,может ещё кто чего увидит

может этот шланг нужен для подключения нижней трубки абсорбера ?

когда чистил дроссельную заслонку обнаружил на переходной муфте заглушенный шланг -оставил как есть -подскажите с чем он должен быть соединён

купил бу панель за 700 руб поставил указатель на свою -всё окей-заработало !

есть ли опыт может быть и положительный -эксплуатации амморов KAMOKA

посмотри контакты на катушке и свечи -зазоры почисти

спасиб паша за помощь

может кто подскажет размеры медной шайбы под сливной болт кпп заранее благодарю

рассказал как смог -у меня все скорости не работали

разбирал регулятор неделю назад,cделал -но 2 скорость пока не работает,открываешь панель,откручиваешь 4 шурупа -держат панель регуляторов,я не снимал рег темп и перекл положений- перед всеми манипуляциями лучше подложить в дырку где снята панель тряпку а то у меня туда отверточка упала -доставал минут 20, -от тубуса регулятора отверткой отжал пазы,потом снял его -под разьёмом пластинка и пружина снимать осторожно,на пластинке поджал лепестки и собрал -пластинку переставлял на заведённой машине-на самом деле всё это довольно нервное занятие и время займёт не 10 минут

я сделал на 7-8 по моему нормально ,зубчики на планках распорных подточил,ширину колодок убирал на 26 мм (по заказу пришли на 31мм)болгаркой минут 5 работы,подшипники наружные поставил от ваза по 120руб,затяжку по инструкции,смазка для подшипников ступичных(тубы хватит надолго),сами механизмы разработал и чистил wd 40-ничего в механизмах не смазывал-колесо крутится но не свободно как и нужно-понял одно не лениться иногда осматривать тормозной механизм-гайки стоят недорого ,а вот жизнь,,,

может подшипникам капец

ставь денсо -будет всё путём - не заморачивайся иридием

завтра хочу поехать за дисками (литьём) в КарелИмпекс -покупаю впервые, не хотелось бы накосячить ,может кто поможет - у меня шины continental 185 65 r14 86T (ЛЕТО)

сегодня нашёл прогу для подбора литья http://www.avtogumi.com/sim/sim_content.html

я прошлой зимой спирт чистый залил -94 процентный -разъело моторчик напрочь -новый оригинал покупал за 850 рупий-теперь разбавляю ,у меня тоже куда то всё утекало-дырочка в бачке оказалось

Дело летом было -сгорел вентилятор его аж перекосило, моторчик убит -из него бяка вытекла -на следующий день на свадьбу ехать -денег только на подарок . Поиск в гараже привёл к печке от пятёрки жигулей -разобрал,.достал моторчик -poxipol -изолента всё в дело -через часа 3 я уже тестировал на трассе -работает может чуть шумнее,но до сих пор

аккуму месяц ,и я его теперь снимаю чтоб проблем не было

не знаю но эффект есть, подожду мороза -хотя нафиг он не нужен

вчера выкрутил свечи -.почистил спиртом и уменьшил зазоры-завелась с полоборота -на улице -15.cегодня с утра 18-завелась как горячая,движок работает ровно да и прогреваться стала быстрее -буду дальше тестить

буду ждать потепления - хотя вон сегодня с утра -28 и первый автобас не доехал ,хорошо что сразу собирался на второй

крутит с напругой -лезть в такой холодец туда если честно боюсь