samous

Чем спреи вредные? И что, реально, попшикать на кожу и эти кровопийцы не будут садиться? (я лох в этом вопросе)

Небольшой отчетец. На стройрынке купил уголок с отверстиями (продавец сказал что он для шпатлевки). Далее берем ленточку, паяем провода, влагоизолируем контакты герметиком и термоусадкой и лепим на уголок, для надежности стягивая пластиковыми стяжками для проводов. Сами уголки я крепил внизу к порогам с помощью саморезов по металлу, обесжирив поверхность и смазывая каждый саморез мовилой. Проводку пустил под подкрылками в моторный отсек, где уже были концы, идущие от кнопки включения. Под передним бампером просто зацепил ленточку пластиковыми стяжками. Под задним бампером пришлось придумывать уголки, чтобы можно было закрепить хоть как-то. Сверлил небольшие отверстия для уголков, на фото, к сожалению, плохо видно. Куда еще посадить эту ленту я так и не придумал. Провод от заднего бампера протащил через резинку вместе со жгутом от парктроника и задних ПТФ, далее по всему салону по потолку и припаялся рядом с кнопкой. Кнопка находится в кармашке под кнопками включения ПТФ.

ЭУР FL-ки поет на 22 канале))

все машины были только с акпп (кррме рабочих грузовых) и не пожалел ни разу. бери с акпп, одни плюсы.

@noiprox, он меняется на 45000 по регламенту. вряд ли 3000 км сделали бы большую разницу))

Всем добра! Работал вчера с машиной и был заживо почти сожран ордой этих кровопийц. Назрел вопрос: есть от них какая-нибудь защита? Никогда спреями и кремами не пользовался и почему-то доверия они не вызывают. Может быть, зря не вызывают?

@noiprox, 42000

дабы хорошо разглядеть и определить, при застревании в грязи, кого звать - внедорожник или сразу трактор))

@joe, дабы при следующем снятии колеса спокойно и без суеты снимать болты, не боясь сорвать или сломать шпильку закисшим к ней болтом.

оффтоп. смазывайте при смене колес шпильки графитной смазкой! извиняюсь за непрошеный совет. /оффтоп

Собственно, вот. Качество хреновое. Фотографировал на спичечный коробок.

Вчера поменял этот фильтр. Пришлось немного поколупаться с защелками. Фотоотчет прилагаю. 0) Покупаем фильтр 31453-1G000 1) Снимаем колесо и подкрылок. 2) Видим старый фильтр 3) Откручиваем болты заливной горловины сверху (4) и снизу (1 болт) для удобства работы. 4) Аккуратно двумя отвертками поддеваем защелки и снимаем старый фильтр. Лично у меня одну защелку так снять и не получилось, срезал ее канцелярским острым ножом. 5) Снимаем воздушный шланг со старого фильтра, одеваем новый фильтр и ставим все на место 6) Старый фильтр в разрезе Вот и все. Фильтр был не сильно засран, но все же. Работы на полчаса.

Проблема решена. АКПП тупит из-за бк. Решилось перенастройкой опроса CAN с 4 на 1. Спасибо откликнувшимся за помощь!

@Godrik, turtle wax со щеточкой желтой.

Таки пятница.

@shurikas, видимо, это пункт "Опрос CAN"? если да, то поставил 1, посмотрим, как будет себя вести.

Никогда бы, ребят, не подумал на БК, но, судя по всему, дело в нем. Доехал до работы без БК - коробка работает на 5+, и стала быстрее разгоняться (прям как раньше ). БК multitronics TC 50GPL. Как бы мне теперь поменять режим его работы?

добавлю, что включается не совсем пониженная, обороты поднимаются всего на 500. как будто гидротрансформатор с моментом играется. спасибо, попробую поездить без бк, честно говоря вообще на него не думал.

Пробег 42 тыс., седан FL, 2011 год. Заметил в последнее время странное поведение АКПП. Ранее такого никогда не наблюдал. Началось с потеплением, после подключения БК к OBD-2 (как это может быть связано?) В общем, допустим, еду спокойно, набираю скорость. Третья передача, 50 км\ч. Вдруг резко включается вторая передача на 1 секунду и снова третья передача, как будто бы ничего и не было. Происходит такое часто, на любых передачах (быстро включается пониженная на 1 секунда и обратно повышенная), но я ни с чем это связать не могу. Положение педали газа во время разгона не меняется, держу потихоньку. Иной раз, когда еду чуть быстрее, на оборотах повыше тоже может произойти такая фигня. Масло не воняет, уровень в норме. Что я делаю не так?

чтобы опередить автора.

На трассах движение по левой полосе при свободной правой запрещено. Зачем перестраивались?

@Жиган-Лимон, у меня в Рио багажник есть. А ты где его потерял? по теме - буду брать либо Киа соренто 1, либо вольц тигуан, пока не решил. но точно внедорожник.

Так я про темный скин, он вернется или можно не ждать? Красивый был же ж.

Господа модераторы, предлагаю сделать темку, похожую на эту в сандеро клубе (наткнулся случайно) http://www.clubsandero.ru/forum/showthread.php?t=1594 Выглядит круто.

@zloysanek, на арки 8 мм, на остальное 4 мм. пол может не собраться, особенно рядом с порогами.