koledgio
-
Публикации
62 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Сообщения, опубликованные пользователем koledgio
-
-
Всем здрасте... ребят я конечно дико извиняюсь если была уже такая тема, но времени нет искать и проблема с исчезнувшим маслом после 2000км пробега меня как то пугает и напрягает! просто люблю когда все в идеале. ладно меньше слов.... вообщем купил себе рюшу заменил масло в двигателе проехал 2 с небольшим тысячи км. с утра подхожу к машине, думаю надо масло проверить, достою щуп и не пойму толи я ослеп толи действительно масла нету... раз пять вообщем тыкал щуп в двигатель но все без результатно..., попробывал долить остатки масла из канистры которое оставили мне... и уровень поднялся... я конечно рад, но чтоб масло так уходило резко... это не гуд... вообщем ребят у меня несколько вопросов... какие затраты мне грозят? какой расход масла у рио на 1000км? и можно ли не затрачиваться а просто доливать масло? (хотя я конечно с тяжелым сердцем буду это делать.. )
Машина РИО 2003г.в. двиг. A5D 1.5л. рестаил.
-
@Nikolaich, не удачно разработали газораспределительный механизм вот и от сюда и все проблемы! у меня вообще машинка уже 203000 км проехала, тьфу тьфу тьфу но двигатель еще в порядке! возил на диагностику сказали что на редкость двигатель живой и еще дышит!!!
Вообще чет я ее не удачно купил!!! все вроде норм было, а потом поехал к официалам ремешки поменять и подвеску подделать т.к. надо было менять все подшипники ступичные и шаровую левую, а сняли колесо левое, позвонили мне, попросили подЪехать, т.к. проблема вышла у них, приезжаю а мне говортят что поворотный кулак держался на кусочке металла и покозали мне этот кусочек, вообщем он лопнул просто, не знай может предыдущие хозяева по ямам летали или через рельсы, вообщем пипец одни расходы! заказал в экзисте этот кулак вот сижу жду. еще надо задние подшипники менять, т.к. сказал им что только перед меняйте, уж больно дорого у них встает ремонт, и так уж на 16 тысяч ремонта (замена ремней топливного фильтра, не горел задний ход, проводка там сгнила, и замена подшипников) и естественно шаровую переднюю левую... и еще надо масло поменять и резину зиму купить... вообще пипец денег впритык.... а кстати я так понял подшипники у них двойные идут?
-
@Fedorka,подкалываешь да??? )))) тьфу тьфу тьфу но блин не хотелось бы такого самоубийсва движка... ))) и всем этого желаю!!!
-
@сухой,блин че то дороговато выходит... хотя это конечно лучше чем с деревяшкой ездить которая окно подпирает... )))) мож че подешевле есть???
-
@Fedorka,да это ты в точку попал!!! сегодня отдал в сервис машинку на замену ремня... буду считать на сколько его хватит...
-
ребят у меня вообще стрелка не поднимается и все тут.. лежит прям на мертво.. не знаю даже заказывать датчик или можно с ним что нить сделать? а там кстати 2 датчика или только 1 который в баке стоит?
-
-
Так вот я и пришел к выходу, прочитав последние страницы что 50000 это средний оптимальный пробег для ремня ГРМ... вопрос только в качестве этого ремня и в стили вождения! да и тем более все что написано так с этим написанным вообще тогда надо всем продавать свои машины и никогда в жизни не покупать КИА РИО... да конечно не не больно удачная машинка у них получилась, но очень красивая, динамичная, резвая, и экономичная!!! э это очень достойно для такой машины! Вообщем больше плюсов чем минусов!!!
-
-
мдааа.. ребят все как то говорят не разборчиво... кто говорит что 30 тырах надо менять кто на 50, а кто и на 100 тысячах надо менять... вообщем пходу никто и сам не знает на скаком пробеге его менять!!! но середина все таки есть - это через каждые 40 000 км пробега. я понял так! можете поправить меня если что не так сказал! у меня кстати машинка вообще уже 204 тысячи проехала, тьф тьфу тьфу все норм пока! и всем так желаю!!!
-
Ребят всем привет! а я вот думаю а если поставить АКБ болешей емкости например 90 ампер? двигателю уже легче будет!! что скажете?
сухой щуп мотоного масла!
в Двигатель
Опубликовано: · Жалоба на ответ
я вроде смотрел на выхлоп... он белый... или какойто прозрачный... надо лезть тогда в двигатель! а снизу это наверно защиту надо снимать да? и с какой стороны двиателя лучше смотреть? а если угар то тогда что делать?