mvvlad

@white_bird_, Ближе к алюминиевой основы производитель обычно добавляет материал, который при трении издает визг. После этого визга еще можно эксплуатировать автомобиль достаточно долго. Я так решил для себя, что колодки буду менять на ТО или сам не по совету мастера ТО, а когда при торможении услышу характерный визг, вернее, когда он мне надоест. Думаю, при износе 60% колодки только притерлись, ОД пытается заработать, выдавая рекомендации для замены без должных на то основаниях. Если заменить колодки с 60% износом, то тормоза будут хуже работать пока не притрутся, а это все те же 60 -70 % износа. @7-up, Тормозуху менять рекомендуют из-за того, что она впитывает влагу. По совету на в этой теме я купил тормозуху Шелл и не нашел там записи про гарантию в 5 лет. Так что, тормозуху менять надо как положено. Свечи менять надо, иначе выгорят катушки высоковольтные. Про замену антифриза, возможно, ты и прав. Главно, если меняешь антифриз, не оставить в системе воздушные пузыри.

@Вечная студентка, Помыть изнутри?

Я проходил ТО-2 в АвтоСтарте на Курской. работы ОД стоят 4400, снять защиту 200 руб, ветошь 360 руб. Делали 1.5 -2 часа. Я приехал со своими расходниками, кроме масла.Фильтр салона (поставил сам), тормозуха Shell Helix 2 по 0.5, свечи, масляный фильтр, прокладка маслянной пробки на Экзисте обошлись в 1050 руб. Масло брал у дилера по 2010руб Mobil 0w50. Масло наливают из бочек, масло импортное. В канистрах 4л в магазинах от 2100руб. Shell Helix , в отличие от такого, стоит дешевле, но и производится в Рязани. Тормозуху нужно менять обязательно т.к. она сильно впитывает влагу. Свечи нужно менять как положено иначе выйдут из строя катушки высоковольтные, они у нас очень нежные. Свечи сняли с машины в идеальном состоянии, нагаров не было, изоляторы целые, но и пробег у меня не большой - 20тыс. Ничего не навязывали, мастер сказал принимающему, что по машине нет претензий. В сервисной книжке не делали никаких лишних записей, но в наряде и в документах оплаты указали, что расходники были свои, но что они сертифицированные , хотя сертификатов, как отдельных бумажек, не было. К салонному фильтру вообще нет вопросов. На прошлом ТО там же приемщик сказал, что по салонному фильтру у них не может быть претензий по гарантии вообще - есть он или нет и оригинальный или нет, от этого гарантия не зависит. Я был в ремзоне. На все вопросы мастрер отвечал дружелюбно и подробно. Меняли тормозу только как-то странно. Мастер на каждое колесо повесил банку со шлангом и тормозухой и сливал тормозуху самотеком, на тормоза не жал. Я сам не прокачивал так тормоза никогда, т.к. в систему может попасть воздух, когда крепишь такие баночки. Мастеру сказал об этом. Он утверждал, что воздуха не будет," потом сами убедитесь". Сейчас тормоза работают четко и наличие воздуха не ощущается. При прохождении ТО допускается перепробег не более 1000 км или не более 30 дней от года и даты предыдущего. Я приехал на 29 день. По срокам тоже не было никаких претензий. Промывка инжектора - явный развод - рано, да и мыть его вредно, достаточно тех моющих присадок, что добавляют в бензин.