Apel

@Kolenval, жизненый пример.. поменял ремень ГРМ еще на бывшей авео в сомнительном сервисе... цена 3тыс была 2 года назад) в итоге нет компрессии в 3 цилиндре. в итоге загнуло клапана. вообщем суть в том едь в сервис где дадут гарантию,но не официалы ,там цена от самолета)

@shurik018rus, попробую сегодня))

@audi-rio, а где конкретно этот кардан находится?в салоне?до выхода на рейку или где?

@FeeX, ну мне тоже сказали что лучше перебрать. они какие то специальные втулки делают и ходит дольше говорят) но за 3 рубля

Она такая же что стоит у вас,только без шильдика хунд/киа. А про наконечники уточните при покупке,я брал MSG там не было. Кстати,проехал на ней примерно тысяч 8 и все. Рассыпалась. предлагают перебрать за 3 тысячи ее. Или все таки новую ставить снова?посоветуйте! скупой платит дважды

@IDiesel, у меня такие с машиной были первые которые. Я их продал потом сразу,кривые. Берите ребят качественное литье,чтобы потом не переплачивать за другое. Китай есть хороший а есть Г.. которое после хорошей ямки лопается и режет резину в лучшем случае. А еще лучше японские хоть и б\у. по надежнее будет. Есть деньги берите новье))на всю жизнь вам если ток прям капец как влетите)) Не раз слышал что на норм японских даж когда резину разрывает где то,то на диске спокойно еще катишься и ему ничего не становится.

@Kolenval, такую информацию надо в ФАК кидать))оч полезна))спасибо

@Kolenval, мультиметр да)

@Kolenval,да просто с телефона писал)

@Danila58, а потом придумают что ты ее дергал,или чтото еще. Хотя бывают и нормальные случаи

@Kolenval,кк это мультиметром?если знаете,скажите пожалуйста

балин(((

Привет всем))в связи с предыдущей проблемой http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=18320&st=0 загорелся ЧЕк. Диагностика выдала что лямда зонд. Кто нибудь сам занимался его снятием?и как мне сказали что если его продуть как то все норм будет. клемму скидывал не раз,бенз менял. Лил даже 98 и без результатно(

http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=18320&&page=5 Живой пример на собственной шкуре что надо было менять ремень примерно в 50тыс. ну и не заливать водой(что для меня оч странно до сихпор)

только правильную жидкость возьмите. обычно на шупе пишут

@Rizee_Palevo, у меня впринципе масло нормальное без стружки,не пинает при переключении. Я тож думал на коробку но потом отпало

@Klerk, да натолкнуло все скопилось в кучу. 57 тыс это только начало же. Помню был ленд в 2006 году 92 года. Так и проблем незнали. И водой отгревали,и в -40 заводили дизель. Пробег под 300км и не факт что не скручено и ничего,катались. А щас у нас уже расходники это рулевая,ремень ГРМ а у кого и движок(судя по новым рио солярисам)

@Andreus1986, с каждым разом понимаю что лучше японцев еще никто не делал машины,я говорю про ПРавый Руль. Немцы не спорю возможно надежные но там и цена..

@Sanqw, Там с родной чтото сделают)потом скажут как и что) Вот еще ремень на кондер который идет разлохматился,у нас их 2(кондер и генератор) Для справки ремень на кондиционер 4kp809(810-812) подойдут спокойно. Можно даже в ФАК запихать))

@noiprox, возможно. ТОлкьо ее щас фиг найдешь стоит 3 рубля а только под заказ

Кстати,возможно причина проворачивания ремня была не вода. Вчера звонит мастер и говорит что нужна шпонка распредвала. Т.е которая на шкиве. Она погнута и изза этого как вариант ослаб ремень и провернуло его)Ремонт подбирается уже к 12 тысячам

@serg34, нет,там все на штекерах,все отключаемо)) хотя так алюминевые зажимы которые держут улитку сверху они улетают в низ,благо на коврик,а когда и где нить зависнет)

@noiprox, Да я тож с бочки брал)хорошо когда есть знакомые

@Andreus1986, Гоните в сервис желатьно на эвакуаторе а то скажут заводили с веревки и не отопретесь. На одном форуме читал что ремень ГРМ лучше менять не в срок а раньше. Никто же не учитывает мото часы(пробки,прогревы,холодные старты). Поэтому в мегаполисах -15тыс км сразу т.е в 45тыс.км пробега. ну а для маленьких 10 тысяч. Хотя вот у меня пробег 54 тыс,масте рговорит,удивительно,даже надписи не стерлись на ремне а проскочил.. З.Ы кому не расскажи все говорят что это не дело что от воды провернуло ремень. Тоже самое после каждой мойки двигателя клапана загибать будет чтоли? Растроен я в корейском автопроме. Что соул был у родителей,за 40 тыс стерлись!! предние тормозные диски.За 35 тыс полетели 2 подшибника задних(продается в сборе со ступицей). За 45 тыс накрылись форсунки(дизель). Кончилось качество..

если гарантийная тащите к ним и пусть они мудятся там. Не переживайте уж так. Выкрутите свечи,гляньте,вы их полюбому залили.