deric

Спасибо. Мне тоже не нравиться как работают родные форсунки. На пятую дверь никто не усовершенствовал распылитель, у меня чегото вобще не брызгает, льет на край стекла не могу отрегулировать, может правда подложить под него чего? Вопрос а если поставить не от VOLVO, а от VW код 3b0955985? Получается разница в крепеже. На рио есть возможность доработать посадочные места под форсунки, место там есть? Номер форсунок угловых для Volvo 30655606, прямых 30655605 получается так... Натолкнулся на интирестный материал http://oza.net.ua/pages/140.html.

Все дело в том, что как раз под ногой, которая на газ давит, лежит поролон, под ковром, и он проминается. Воздуховод обложен поролоном. Путь только один поднять ковер и заменить поролон чем-то другим, или как вариант действительно наклеить сверху пластину. Я когда проклеивал пол, не стал акцентировать на этом внимание а теперь тоже проседает :g:

У меня все проклеено и звук все равно достает. Осталось только беруши использовать ))) . У меня свистит в диапазоне 20-35 км\ч, и главно штука не всегда преимущественно в начале движения, потом проходит. Разве насос масленый работает не постоянно.Если двигатель у нас, как на Gets, там таких проблем нет?

Спасибо. А может помните марку высокотемпературной и водостойкой смазки.

У меня свистит спереди, при скорости ~20км, при движении накатом. Что может быть? Может разобрать колодки посмотреть? Машинка пробег 3600, МКПП. Если притормозить свист "уходит".

Может шины. Замечено свистит при 20км\ч. Непонятно. Скоро переобуваться, тогда сравним.

Не пойму сам. Сегодня ездил все нормально. Буду наблюдать.

И я поставил, смотриться классно. Вроде незастрял :dance2:

День добрый. Ломаю голову что может быть, свистит что-то при движении накатом на скорости от 30 км\ч и ниже. Т.е движение на нетралке сцепление отпущенно. Заметил что свист пропадает иногда, сегодня дождь свистит сильнее. Может ремень, какой нибудь. Машинка 2010г 2500км. Подскажите может кто сталкивался.

:-o Бум пробывать, застряну отпишу )))

Взял кусок резины от старых ковриков ВАЗ, приклеил с низу к штатному коврику клеем Момент, и уже в них сделал отверстия под крючки. Получилось отлично и коврики без дырок и не ездят.

Спасибо большое. Только как же вы руку из нутри просовываете если там сеточка ели проходит? Или я чёто туплю?

Всё куплено (сетка стяжки), принимался 2 раза не получается. Если даже удастся просунуть сетку между демпфером и радиатором как стяжки установить. Они должны быть затянуты изнутри! Как вы изощрялись к тому же остаток надо откусить. Это если не снимать бампер. Помогите кто как делал??

У меня тоже чтото свистит не пойму, при движении накатом. Машинка прошла 2т, коробка механика. Езжу и думаю ехать в сервис или нет, было уже собрался, свист пропал. Сегодня опять :-o появился. Может приработается.

Та же проблема. Замечено, если проеду гдето 30 км рычаг становиться расхлябанный, машина постоит все в норме. Такое впечатление что, что то нагревается.

Может все таки у кого получалось через заливную горловину.

На очередной вылазке на природу столкнулся с необходимостью слить бензин из бака, заправить бензопилу, не получилось. Я пробовал шлангом через заливную горловину, уходит 1.5м шланга упирается и все. Может я нетак делаю? Кто нибудь пытался сделать подобное? И вообще это возможно?

У меня номера все на саморезах, не нравиться надо бы по надежней. Винты крепления номерного знака типа как на рисунке в продаже кто нибудь видел.

Меня интересует очечник накладной вместо ручки над головой код 1740120(опель астра), его пробовали устанавливать на RIO. На фото это он на RIO или на астре.

Вау :dance2: шумку крыши планирую, надо сразу реализовать идею. Спасибо большое

Таже проблемма RIO 2010г. пробег 800км, так все бы нормально но если в жару на холостых включаю кондишен колбасит движок. Приходится подгазовывать иначе напрягает.

Взял машину недавно побег 800 км, тоже никак не могу приноровиться к сцеплению, ход великоват. Может кто регулировал, и возможно ли это? В пробках напрягает ужас.