rescuer

+1)))

Никит, а окромя потяжелевшей педали были еще сиптомы?

Вот и у мну лопнуло стекло. С одной стороны грустно, вроде как родное, и антидождь недавно сделал.. А с другой - поставлю Бор. Ибо за два года на штатном много потёртостей от дворников, царапины и т.п. P.s. А никто не в курсе, бывают ли атермальные и с зоной подогрева стклоочистителей???

Читал, он во многом прав. От себя добавлю, что хорошо, когда есть кому искать и ещё лучше , если эти кому знают как это делать и умеют понять где они есть. Конечно бессмысленно, особенно когда аппонент априори: создающий видимость, нежелающий, позорящий и т.п. Видимо не меня просила, теперь буду считать, не буду :45br: .

Во первых, никто не говорил, что добровольцы не нужны, разговор был о другом. Во вторых, система изменится, если только земля налетит на небесную ось. В третьих, сидеть ровно за компом...ничего писать не буду, а то ругаться очень хочется..

Правда, ничего нового в этой ситуации нет.. А ты чего хотел-то? Сказано же - система, со всеми вытекающими. Такая же, как любая другая. И не я, не ты, изменить её не в состоянии. Поэтому в Магаданской области водитель умирал(и погиб) на морозе несколько часов, а в Архангельской в похожей ситуации все закончилось хорошо. И телефункен надо поменьше смотреть, а то иной раз люди космический корабль с армией спасения ждут(может где и есть, конечно), но чаще приезжает 4 человека на УАЗе. И таких "а пока одни.., другие - вот" десятки, везде.

Действительно, давайте не будем. И про работу мчс, и о желаниях, и о том, кто куда и зачем призван. Диферамбы, елочка, хех..

Там получается, что в пределах одного пересечения можно выехать на встречку, во время разворота. Примерно так .

Кстати, да! А я всё вспоминаю кого забыл .

Потому что в ПДД о развороте толком ничего не написано. В смысле определены только места где разворачиваться запрещено и необходимость занять крайнее положение. А траектория разворота правилами не регламентируется. В результате большого количества спорных ситуаций в ГИБДД родили вот такой шаблон. Объяснение достаточно туманное, имхо, но..

Не, я лучше за 695 Juke какой возьму..или lanсer за 689, но не Рио за 650((

А все же стоило бы. А можно ссылочку на пункты правил? А то вот: Мда, А ссылку дайте, до кучи. Вот моя: Как-то никак, если честно.

Получается что круг всегда главный - это чисто по-сочински)). А то ведь и вот так бывает:

Смею предположить, в п.13.4, под словами "по зеленому сигналу светофора", подразумевается основная секция этого самого светофора. Ибо в соседнем пункте 13.5 пишут: "При движении в направлении стрелки, включенной в дополнительной секции одновременно с желтым или красным сигналом светофора"

Диски: КиК Игуана 15*6,5; 4*100; ЕТ 45; цвет Венге. Резина: Bridgestone Turanza ER300 195*55 R15.

Вчера получил свой заказ. Всё вовремя, правильно, доставка за счёт КиК. Я доволен.

Уважаемый, а что это меняет для красного?? Он не должен ничего никому??? Ему в любом случае светит "уступи дорогу". Ну типа того : Но вроде поправился потом: А вот это вообще нечто: "А ещё борятся за звание дома высокой культуры быта..."© )))

Красный знает? ))) Просто это корявая организация движения в принципе. Отсюда и корявый проезд перекрёстка.

Ааа, не догнал. Тогда по помехе справа, да. Вообще во всех случаях когда т\с находятся в равнозначных условиях, приоритет будет у того, кто справа. Исключением является трамвай, ибо в такой ситуации у него будет преимущество.

Только не в крайнюю правую, а как можно правее. Это немного разные вещи На регулируемом перекрёстке не бывает главной и второстепенной. Ситуация у красного не совсем такая, он видит, что у него зелёные основная секция и дополнительная. Это даёт ему полный приоритет. Вот если бы светофор был без доп.секции, просто зелёный, тогда можно было бы думать как вы, ссылаясь на правила проезда рег. перекрёстоков. А вообще

Писал уже где-то, сосед пригнал нового Кашкая 2л, на автомате на 150 рублей дешевле чем тут. Хотя Киа подровняла ценник немного, раньше разница топовых Венг вылезала под 150, а сейчас около 70.

Так там срок на розыск виновника есть. И отказ дадут, если следствие его в этот срок виновника не установит, или наоборот. Вроде так.

Кстати да, часто попадаются не очень хорошие отзывы о штатке. Хотя я думаю, что резина вполне себе. А по мокрое как-то получилось около 700 км проехать, все время дождь шел. Нормально резина ведет себя. Вообще один единственный раз всплыл на ней, на коломенской окружной, но там действительно очень глубокая лужа попалась.

Дим, ты себе Komatsu какой приобрёл??

Ну, если вы не в курсе, с автоэмалями работаю 8 лет. Дипломированный колорист :5af: Проходила базовый курс подготовки маляров, так что про нанесение эмалей и т.д и т.п. могу вам очень много поведать. Это про RAL: ТЫНЦ, дабы понятней было А как поведет себя полученный цвет зависит только от умения подготовщика (маляра), если маляр\подготовщик безрукий, то никакие материалы ему не помогут, и совместимость тут ни при чем. Более того, открою вам страшную тайну, если материалы на одной основе(водоразбавляемая основа\hydro или органоразбавляемая) то их между собой даже перемешивать можно. Standox прекрасно уживается в одной банке с Mobihel/Sikkens/DuPont/Brulex и т.д и т.п. Вот если на водную основу нанести органоразбавляемую, то ее свернет, причем сразу, а не со временем..... А Standox на Mobihel на одинаковой основе "прилипнут" друг к другу навечно. А вот про т. н. "старение" пишет оф. сайт, например Standox - По-моему это вы думаете, что все так просто, на самом деле все несколько иначе :16ap: "Зерна" чтоль в краске не хватает? Так это опять не всегда от колориста зависит, может маляр безрукий попался