rescuer

О, коллега!! Поздравляю с приобретением!! А ты откуда? Согласен))

Юзаю вот такой девайс: Из программ оставил только iGo. Вполне себе ничего, во всяком случае я доволен .

Не знаю как босиком, не пробовал, а вот в шлёпках а ля тапочки ездить немогу. Очень неудобно, хотя многие катаются. А в остальной обуви нормально, даже в берцах. Я на "классике" со спинкой мучался. Если сиденье отодвинуть, чтоб ногам удобно было, до ручки кпп тянуться надо, руль "внатяг" держишь и спинка под 90 градусов. Если руками нормально взяться, то ноги об руль нет-нет бить начинаешь. По городу матаешься вроде не устаёшь, а после 180 км. по трассе(~3 часа) я из неё вылазил и разгибался кое-как. Кроче намучился. А на Риюхе домой катался ~ 1100 км. вполне себе ничего. Задницу отсидел немного но, имхо, это такие мелочи. :D

Не, ну наверное есть где-то трассы по которым почти не ездят, но я пока не встречал, и даже не слышал про такие

А вот и я:

А я себе наверное таки радистанцию куплю для поездок на дальняк. Радар штука прикольная, конечно, но за эти деньги я себе станцию куплю, антенну и на регистрацию останется. А на дороге спросить можно в неё про что угодно. И про что угодно тебе ответят. Где гайцы стоят, за что шкурят, где поесть вкусно, где заправка, как проехать. Но это имхо, конечно. :D

У нас обидчик нашёлся, завтра суд, посмотрим, как его накажут.

Не дословно, конечно, но смысл такой. А у тебя как машин ведёт себя?

+ Много!!! У меня немного сзади пограмыхивало, А сегодня утром передний пыльник отвалился. Гремит ужасно, со всех сторон, как на телеге деревянной едешь. У меня блин, на классике шума от подвески в разы меньше было! Вечером щас заехал к официалам, забей говорят. Блин вот ругаться не стал на ночь глядя, а так хотелось ченить сказать, на непечатном... На субботу записался, приеду, прокачу слесарей, приёмщиков иже с ними, и пусть блин делают чего хотят с ней. Начинаются вопросы такой звук или не такой, а если сделать ничего не могут - бумагу официальную - мы мол не можем. а там эту бумагу и на горячку и везде.

Передних, задних? Или всех сразу? У мну задние бренчат, если это они конечно, а сегодня и передний левый "заговорил", до кучи.

Только я бы посоветовал быть аккуратнее с абразивными полиролями, чтоб "лишнего" не стереть.

Пожалуйста, я ни в коем разе не за рекламу, просто ссылка у меня такая валялась , спасибо за новую :z_2: 300 грамм... хрен его знает. А аптечку, надо покупать нового образца, она мягкаяяя Это точно. mvprokopov, белая лялька какая, супер!!!

Сегодня тоже пару раз слышал до боли знакомый звук По-ходу подтяжка червяка это полумера. Да, моя около тысячи пробежала после ремонта. Попробую ещё недельку покататься - посмотрю будет ли усиливаться. Присоединяюсь к вопросу.

Нашёл, правда там не аптечка, а коробка с салфетками, массой 323 грамма, но скорость 110 км\ч. а вот более тяжёлые предметы - это да. Особенно топор и шар для боулинга. Разрушители легенд 3 сезон, ролик №12.

Аааа, классно, молодца. :megalol: :z_2: :z_2: Klerk, в "Разрушителях легенд" эту легенду разрушили.

Нда, вот и со мной случилось Приехал утром с работы, машину около дома поставил. Вечером ехать надо, выхожу, машин завёл, музычку приятную нашёл на радио, закурил и значит давай снег с машины сметать.Осталось мне дверь обмести заднюю, крыло и багажника часть, ну я смотрю на колесо, не спустило ли и пр. и вижу чего-то валяется рядом с колесом. Повнимательнее присматриваюсь, а это фонаря заднего кусочки. Ядрена кочерыжка - моё!!! Снег смёл - стою расстраиваюсь: фонарь расколот, крыло пошкрябано немножко, стекло на двери задней поцирапано, и на задней стойке две царапины отменных ГАИ вызвал жду. Пофотографировал немного. У соседки выяснил, что мусоровоз это, , машинку покоцал и уехал. Поймаю - !!!

Ну, а вот моя:

Мне эта тема тоже покоя не даёт. Колхозят же в Шевролёте Авео маршрутный комп из "ничего":http://www.aveoclub.ru/forum/index.php?showtopic=9084. И в Митсубиши XL круиз контроль появляется, если штатную кнопку в руль поставить. Неужели у нас всё под корень зарезано? Или пока никто серьёзно этой темой не морочился?

Здравствуй, после ремонта проехал пока чуть больше 500 км. Пока не дребезжит, но самому очень интересно, будет ли ещё. Спасибо конечно, только мне не за что благодарности объявлять Благодарность, тогда, надо объявить сотруднику "РязаньАвто" Валерию Рахманину, который энту неисправность нашёл и вылечил :z_2:

Фотографии, в том порядке, в котором они у меня в посте: http://slil.ru/28316376 http://slil.ru/28316386 http://slil.ru/28316390 http://slil.ru/28316394 http://slil.ru/28316397

Тоже Хорс себе взял, баллистик вроде, 500 рэ. за оба. На классике до этого у меня ALCA стояли, вот это дворники были. За почти год эксплуатации вообще никаких нареканий небыло.

И меня смущает, поэтому ремонтировался у ОД, по гарантии

Точно не хотят? Если надо, могу перезалить куда надо Всё происходящее снято у ОД, ну и СТО соотвественно. Думаю что если "тарахтит как у всех", то фотографии можно использовать сразу. А вот на счёт письма - ничего не могу сказать. Не, как раз сам я залезть постеснялся, ибо машин новый и иметь проблемы с гарантией пока не хочется . А вот пофотографировать получилось немножко.

ИМХО, протягивали не то. Мне сначала тоже сам ЭУР подтянули, карданчик этот пробовали подтягивать.. Очень интересно, поможет ли замена? Ибо у меня затарахтело километрах на 200ах, а то и пораньше. И это мы тоже проходили. Вот что было у меня: Это собственно ЭУР, который у меня был не затянут до конца. Не затянут в местах своих креплений к кузову а\м. Из за чего у меня наличествовал глухой металлический стук при резком и сильном качании руля влево-вправо. Это помимо того дребезга на который мучает RIOводов с первых километров. Дальше: Это двигатель ЭУРа, отсоединённый от редуктора. В нем видно резиновую муфту в виде креста("ромашка"), которая была причиной тарахтения на CEEDах, вот тут её видно хорошо: , но это не наш случай. Вот здесь красным кругом выделено место, куда ставится мотор ЭУРа. Вид "сверху" на это место : Итак: вот это и было "корнем зла". Тут гайка контрит цилиндр, кторый держит червяк. У меня цилиндр не был затянут как надо, по этому червяк имел люфт, ну и заодно издавал чудесный дребезг. Вылечили просто: ослабили гайку, она "на 51", подтянули цилиндр. Всё. После ремонта проехал уже почти 500км., всё хорошо :D

Фары действительно потеют, причём обе, и на вид очень симметрично