игорь липецкий

Вроде продолжает дальше уходить. Смотрю до конца недели и тогда опять к Виталию.

Машину забрал. Пока нашли прокладку крышки радиатора. Ждем испытаний на езде.

На завтра записался к Виталию. Самому интересно где собака зарылась.

Cпасибо , билеты были получены.

@Airin, Два билет забронируйте за мной. мой тел. 8-919-786-04-14 Игорь. Я с детства болею за "Спартак"

Я понял. Там не на свечках , а на головке страшно сорвать резьбу.

Ох как я опасаюсь потом перетяжки свечек. На Кашкае помню сорвал на одной резьбу. На сколько там свечной ключ и какой длины. Надо его сначала прикупить.

На Семеновскую я тут Константину в личку написал и на форуме по Семеновской. Вчера звонил тех. директору Олегу Николаевичу их. Говорит сначала это не мои мастера, они Реутовские. Когда я ему по телефону говорю Вы хоть к столам подойдите и посмотрите фамилии своих сотрудников. Тогда говорит приезжайте еще посмотрим машину. Но доверия уже нету ни на грамм. План действий такой: 1) форум принимаем советы и вечером что могу просматриваю в машине 2) Созвон с Виталием по ремонту в выходные 3) Фаворит в Томилино сервис гарантийный ( очень долго ехать по пробкам)

Константин, подскажите как можно четыре раза стоять у Вас в ремонте, и не по одному дню, не найти причину неисправности в машине? Не на завод же в Сеул ездить ремонтировать машину. И ответ Вашего менеджера давайте двигатель разберем за мой счет, вообще верх цинизма. Вы всегда у клиентов спрашиваете как ремонт производить??? И методом тыка за счет клиента производите обучение слесарей поиску неисправности? Вчера созванивался с Вашим техническим директором Олегом Николаевичем. Все рассказал.

Да он мне написал, что возможно возьмется решить эту задачу. Завтра с ним созвон. В салоне под ковриком сухо. Я им об радиаторе говорил, и про радиатор печки говорил проверить сняв консоль. Они как попугаи про свою опресовку мне каждый раз говорят и говорят течей видимых нет. Я из за чего на Семеновскую гоняю, потому что именно у них эту машину купил месяц назад. Про другой- это в Томилино, там ребята по предыдущей машинке очень зачетные. Но думаю раз подсунули на Семеновской, значит пусть исправляют неисправность. Теперь вижу тока зря время теряю.

Выхлоп обычный , слегка белый. А как на радиаторе эти микротрещины проверить??7

@виталий68, Отлично. Тут нужно нестандартное мышление, не как у оффицалов по написанному.

В этом месте я с фонарем рукой лазил, под шлангами на печку сухо. Сливную пробку сейчас на эстакаду загнал и проверил-сухо. Обратил внимание на работающем двигателе при отключенном кондиционере со сливной трубке капала вода. Когда включался вентилятор-сильнее капала. Подставил колпачок, накапало, попробовал на язык-вода ,не антифриз. Может радиатор печки течет или , антифриз подходит к дроссельной заслонке, а под ней через прокладку уходит? А может где под одним из хомутов микротрещина в шланге и через нее уходит и попадает на горячий коллектор и сразу испаряется? Интересно почему два раза опресовка системы ничего не дала? И На ходу расход антифриза заметно сильнее уходит уровень. А вот тут поподробнее. Как проверить визуально, аль метод какой есть? Может по умолчанию взять и на всех стыках хомуты поменять??? или патрубки???

Сливная на радиаторе????

@art-pero, Сливная пробка на блоке двигателя или на радиаторе???? Опресовка тогда почему не показывает?? И течи нету в гараже на полу бетонном.

А на 14 диаметр что не пишите цену на зиму? На KIA RIO JB есть резина зима????

Если прокладка, то антифриз либо в масло пошел(эмульсия отсутствует), либо наружу( тогда бы бульки в расширительном были- но у меня в нем тихо). Гарантийный сервис на Семеновской говорят не проблема, двигатель надо разбирать , но за мой счет чтоб им только посмотреть. Если бы точно знать что это надо , то да. А им тока посмотреть. Подскажите как посмотреть выхлоп??? Месяц уже мучаюсь с этой загадкой. Пробег машины 27 000км.Компрессия то в норме???

Купил машинку 2009 года в Трейд Ин на Семеновской на гарантии. Все бы хорошо, да стал уходить антифриз в неизвестном направлении. 4 раза ездил к ним на диагностику, опресовывали систему, утечек нет. Машина у них на рассмотрении по 2 дня стояла. На месте на холодную и на горячую все сухо, утечек нет. При езде расход антифриза 0,5 литра на 500 км. Уважаемые форумчане поделитесь своими знаниями что это может быть и куда он все таки может уходить. Масло чистое, компрессию в цилиндрах замеряли- в норме.

Здравствуйте, Константин. У меня уходит антифриз , был 4 раза у Вас в сервисе- у Жижикина, у Чеботарева 2 раза, у Андрея Глазова. Машина больше недели провела в исследованиях. Неисправность не нашли, скажите Вы в сотоянии решить вопрос ремонта гарантийного Kia Rio ? Машину купил у Вас в TREID IN 5 июля 2013г. Сказали машина ласточка , проблем не будет. Результат на лицо.

Подскажите Rio 2009 рестайлинг уходит постоянно антифриз. Два раза был у официалов. Опресовывали систему течи нет. Масло чистое, на холодную подтеков нет. Уходит при движении. Уходит 1 литр на 1 000 км пробега. Возьметесь устранить данную проблему?