Kuprik

Мужики! Вопрос такой. Снял клапанную крышку, и потом с неё бобуйню для отвода картерных газов. Она на место свое не встает. Что делать? Забить на неё? Или приклеить? Если приклеить, то чем?

@Travelerb, Нет @cyber_ded, Посмотрел на Ebay и расстроился... 17 кило российских тугриков... охренеть! Похоже придется у кого то заказывать.

Никто не знает где можно такой паук найти? Очень редкая штука... Сам живу недалеко от Нижнего Новгорода.

Это плавающая неисправность, через некоторое время застучит снова. И через несколько раз так все вылезет наружу. Ладно, будем ждать нового сообщения ТС что болячка появилась снова

@poputnikov, У меня тоже мощность сначала не пропала, вот когда здоровые куски разобьются в более маленькие начнутся проблемы. А вообще если лезть не хочется то жди, как говорится - рано или поздно любая болячка вылезет наружу.

Господи, да катализатор это. Вытряхните его нормально по человечески, и не забудьте куски из самой трубы вытряхнуть, иначе проблему не решить, короче весь выхлоп продуйте и будет вам шасте. Ставлю сотку что проблема именно в этом.

Катализатор сам не разобрать, он одной монолитной конструкцией вместе с выпускным коллектором, то есть снимается все одной херовиной. Я потом изогнутой отверткой ковырялся внутри разбивая крупные камни чтобы через отверстия они все вытряхнулись. Но потом пришлось продувать всю систему, поскольку все мелкое дерьмо пошло дальше по трубе. Резать его не советую, он чугунный, потом варить запаришься. Если его перегреть потом испортишь все к черту и придется новый покупать. Так что только ковыряться внутри и вытряхивать. Мощей прибавилось но поплатился звуком, звук изменился в худшую сторону, стал каким то бурлящим. А так симать его быстро, главное воспользоваться ВДшкой и перед тем как откручивать места креплений к блоку цилиндров постучать по болтам чтоб легче отошло. И конечно незабываем ставить новые прокладки, старые крошатся.

36000, 49000, 76000, 83000, 87000 - Лопнула гребаная пружинка в замке двери. 89000 - осыпался катализатор (содержимое всмысле) А так ничего не ломалось, все расходники менялись вовремя. Есть большие замечания по кузову. Пороги постоянно приходится подкрашивать, толи ботинками обдераются, толи дверью подзадевает. Причем с обоих сторон одинаково, запарился уже. Машина не битая, поэтому геометрия не нарушена, здесь что то другое. Лечится покупкой накладок на пороги. Больше ничего. Сейчас пробег 91000. Но чувствую что сцепление начинает "уставать", скоро пойдет под замену. Косточки в подвеске 30000 выхаживают спокойно.

У меня был похожий звук, в итоге узнал что катализатор осыпался.

@cyber_ded,Хех, откуда же мне его взять?

Все, напялил я форсунки и рампу обратно, проверили не текут ли под давлением. Вообщем теперь буду ждать среды когда прокладку дросселя привезут и буду пробовать как че изменилось.

@cyber_ded,Старые и новые резинки абсолютно одинаковы, не хватает сил запихать как c теми так и другими... Кстати там защелка на форсунку крепится на второй вырез или на первый (я так понимаю защита чтобы форсунка с рампы не слетела, там два выреза на форсунке, ближний и чуть дальше)?

@cyber_ded,Смазывал, все равно нифига.

Кольца поставил новые, одна резинка 90 рублей! Охренеть! Вот только у меня появилась новая проблема, я не смог поставить обратно форсунки. Они у меня криво стоят между топливной рампой и блоком... И защелка на них из-за этого не одевается... Пробовал сначала вставить форсунки, потом надеть на них рампу нихрена, у меня просто сил не хватает чтобы она налезла... Потом попробовал сначала надеть форсунки на рампу и потом вставлять все сразу, но тогда форсунки не влезают до конца на место... Че делать вот незнаю даже... Приглащал друга посильнее тот тоже не смог.

Катализатор оказался... даже не знаю как объяснить))) В общем снимаю его (он кстати с коллектором в одно целое сделан) а из него камни сыпятся, в общем он разрушен оказался. Пришлось ковырять куски и вытряхивать все что осталось. Вот только меня пугает следующее, мелкие куски могли дальше по трубе пойти. Глушитель же не продуешь? Заодно промыл дроссель и форсунки, сейчас поеду собирать все обратно.

@cyber_ded, Спасибо за советы, завтра в гараж поеду катализатор выбивать. Если проблема не решится буду действовать по списку. Кстати машина больше 110 не разгоняется как на педаль не дави...

@QDM, Благодарствую!

У меня сейчас появилась та же проблема, ночью на трассе в яму впоролся, смотреть ничего не стал. Потом начались проблемы. Машина на оборотах до 3000 едет как обычно (если спокойная езда, тапку не давить), но вот если надо кого то обогнать, врубаю пониженную тапку в пол а ускорения то и нет, сопение из под капота, прыти нет. У меня она раньше с 60 до 120 на пятой передаче бодро шла, щас на 4й передаче разгоняется втрое дольше, и сопение это дурацкое под капотом. Если ехать спокойно то его нет и машина тащит нормально. В чем может проблема? Все классически? дроссель, фильтр топливный, свечи? Меня вот чет смущает это. P.S. Под капотом и днище было сегодня осмотрено, без повреждений, ничего не болтается.

День добрый коллеги. Зацарапались фары, выглядят будто мелкой нашдачкой пашарпались. И вот хочу прежде чем руками лезть понять теорию. Есть у меня балгарка на которую можно нацепить полировальные круги, но какие именно круги и химию надо я не знаю. Посоветовал бы кто. Но пугают некоторые рассказы что после такой полировки фары начинают формировать неправильный световой пучок. Другие говорят что если полировать руками, то фары потом могут помутнеть в молоко. В курсе что если полировать руками то большие царапины нужны тереть вдоль, а где мелкие круговыми движениями. Но хочется поинтересоваться как делать с помощью болгарки?

Мужики, нужен совет. Пришло письмо счастья за превышение на 37км\ч на трассе на встречке (при обгоне) с "КРИС-П". Только с одним но, на предыдущего владельца авто. Машину купил в сентябре 2013, снимать с учета не стал, оставил номера, получил новые документы и уехал. Неделю назад звонит предыдущий владелец и говорит что вот пришла бумага. Ну думаю че париться давайте заплачу эти 500 рублей, но он против из-за того что у него ниодного штрафа и хочет чтоб так и было. Поехал в ГАИ разбираться. Штраф вообще с Арзамаса, а сам живу в Сарове. Там посмотрели по федеральной базе и оказалось что и авто то у меня и нет, и штрафов нет, все еще числится за предыдущим владельцем. Отправили запрос в эту базу, говорят ну типа переоформят, а со штрафом говорят это в административную группу. В административной группе меня послали сказав что ждите когда пришлют новое письмо. Все бы ничего, только срок погашения истекает 25 апреля 2014. В понедельник почты не было, а значит следующая может быть только 28го апреля 2014. То есть после окончания срока оплаты. Дак вот, может ли быть какая то отсрочка оплаты пока письма нет? Типа у меня не было квитанции и поэтому я не платил. А то потом предъявят двойную оплату или чего хуже, дворы мести. P.S. на сегодняшний день машина по прежнему числится за предыдущем владельцем.

Мужики, дак на сколько надо помпу менять? Сейчас пробег 90тык и записался на замену грм, Вот думаю че с помпой, тоже или нет?

@Patya,Человек спросил вызовет ли это какие неисправности. Я ответил что он же не преды собирается другие ставить (если гена даст на стеклоподъемники как пример не 20А а 30 то конечно им это не понравится. Оставит - ничего не будет.) да и можно поставить гену с большим запасом, тоже электронике ничего не будет (он даст столько сколько потребуется). Только я не понимаю одного, нафига человеку этот запас, лебедку чтоли ставить. Если я где-то не прав, поправь меня.

@Patya,Ну притом что ампераж на приборах останется тем же самим каким и был (если конечно предохранитель например на 20А не заменить на 25А). Просто если не будет потребителя то и лишние амперы не пргодятся, они просто браться не будут. Я к тому веду, что генератор всегда даст столько тока сколько потребуется. Если нет потребителя, нет и тока. Запас будет и фиг чи с ним.

Нет, не вызовет, ты же предохранители прежние оставишь.

Нет, с кнопкой имхо не удачный вариант, в таком случае не будет лампочка гореть что двери открыты. Вот на задней двери сделано как раз как надо. Дверь открыта, кукушка молчит. А на остальных она орет. И кстати вопрос, эта кукушка с отдельным гудком?