Jump to content

poputnikov

Начинающие риоводы
  • Content Count

    90
  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

19 Обычная репутация

1 Follower

About poputnikov

  • Rank
    Активный участник
  • Birthday 08/13/1985

Информация

  • Моё имя
    Евгений
  • Пол
    Мужской
  • Город
    Александров

Автомобиль

  • Ваш автомобиль
    KIA RIO Рестайл (2003-2005)
  • Год выпуска
    2004

Recent Profile Visitors

1,356 profile views
  1. Доброе утро! Нужен двигатель на киа рио 2004г.в. А5D.Если есть в наличии, сколько будет стоить?
  2. Всем добрый вечер! Подскажите, кому собственно ручно приходилось снимать ГБЦ, номер головки (звездочки) для выкручивания болтов крепления головки блока!Заранее благодарен!
  3. все правильно. Выстави по меткам, между метками на шкивах должно быть 17 зубьев ремня ГРМ.На фото все так и есть.
  4. Эти резиновые колечки там есть-100%! Летом менял маслосъемные колпачки, когда снимал плиту распредвалов заодно заменил эти самые кольца.
  5. Напиши,пожалуйста, артикул противотуманок Sat. Заранее благодарен.
  6. Виталий, добрый вечер! Хотел спросить- ты масляный насос на анаэробный герметик устанавливал или на обычный масло стойкий?
  7. Улитка отвечает за звуковой сигнал и подушку безопасности, к поворотникам отношения не имеет.
  8. Если не секрет, за сколько приобрел данный агрегат?
  9. У меня при включенной блокировке продолжает работать только стеклоподъемник водительской двери, остальные не работают. При выключенной блокировке работают все стеклоподъемники как с водительской двери, так и индивидуально с каждой.
  10. Чтобы ослабить натяжной ролик не нужно разбирать пол машины- достаточно снять верхний кожух ремня ГРМ и ключом сверху спокойно дотянуться до болта натяжного ролика.
  11. Думаю не стоит! У меня была такая ситуация- при замене левого заднего подшипника на цапфе задней ступицы оказалась повреждена резьба (прежним хозяином) и гайка ступицы очень тяжело наворачивалась, так вот если затянуть такую гайку по книге, то колесо просто болтается. Поймай золотую середину и не парься))
  12. То, что он рассказывает отличается от правды. Почему после затяжки и ослабления подшипников он затянул гайку ступицы окончательно с усилием 2.5 Н*м??? По букварю необходимо измерять предварительный натяг подшипников, который измеряется не динамометрическим ключем, а динамометром. Автор путает Н*м и Н, это разные вещи. Поэтому необходимо затягивать гайку ступицы и измерять усилие проворачивания ступицы динамометром, величина 2,5Н (без учета сопротивления сальника) и будет предварительным натягом. Я думаю так никто не заморачивается -добейся положения при котором не будет люфта и свободное проворачивание колеса.
  13. Hyundai/Kia 0K30A 50 992 Пленка защитная на дверь-234р. в экзисте
×
×
  • Create New...