-
Публикации
7 277 -
Зарегистрирован
-
Дней в лидерах
496
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Драгнир
-
Всего тебе самого наилучшего! И пусть создание КИА РИО Клуба будет твоим далеко не единственным мудрым решением! Спасибо тебе от нас, за нас! С Днем Рождения!
-
Ищу мужа\жену..или просто собеседника
Драгнир ответил в тему пользователя White Luck в Поговорим о жизни
По закону какой страны?! :g: Линк на закон дайте пожалуйста! -
Ищу мужа\жену..или просто собеседника
Драгнир ответил в тему пользователя White Luck в Поговорим о жизни
Мощно! :good2: -
Вот так надо чистить дороги))
-
Ищу мужа\жену..или просто собеседника
Драгнир ответил в тему пользователя White Luck в Поговорим о жизни
Типа такой.... :grin: :grin: -
А тебя что, в Яндексе забанили?! :grin: Всесезонными считаются шины, которые предназначены для эксплуатации при температурах, близких к нулю с обеих сторон. Тут нужно понимать, что только некоторые производители делают такие шины, и делают они их в расчете на эксплуатацию в цивилизованных странах и в умеренных погодных условиях. Речь, разумеется, идет главным образом о качестве дорожного покрытия. Всесезонные шины, как по химическому составу, так и по рисунку протектора, абсолютно не годятся для жары и сильных морозов, а их поведение при наличии на дороге снега и грязевой каши всего навсего несколько улучшено, по сравнению с классическими летними шинами. Кроме того, эти покрышки, как правило, предназначены для городских улиц, которые регулярно чистят. Так что, если коммунальные службы Вашего города работают хорошо и есть лишние деньги и время – можете ставить такую резину на несколько недель поздней осенью и ранней весной. Все, ни в какое другое время такая резина не годится, во всяком случае в большинстве регионов бывшего СНГ. Даже и не рассчитывайте, что на одной какой-то резине Вы сможете безопасно ездить круглый год, если конечно Вы не живете где-то возле экватора или в полярном кругу. Так что «всесезонное» позиционирование на рынке той или иной шины по факту означает «демисезонность», по аналогии с женскими сапогами. http://images.yandex.ru/yandsearch?text=%D...amp;stype=image
-
Вот после таких "видеовстреч", когда сам на встрече не был, хочется ударить режиссера Спросите почему?! А патамушта абидна, да :dash2: :dash2: Обидно, что не смог приехать и поучаствовать! Юр, спасибо! Все как всегда супер, в твоей интерпретации озвучки и муз. сопровождения!
-
Лобовое стекло Kia Rio II 1900руб.
Драгнир ответил в тему пользователя Ivett в Автозапчасти и аксессуары
Так они похоже и не согласовывали эту рекламу ни с кем из адм. :dance2: -
Флуд, трёп, базар и просто общение !
Драгнир ответил в тему пользователя bigroller в Поговорим о жизни
The page cannot be displayed :black_eye: :g: -
Аццкие пробки. Снег, ледяной дождь и др. напасти
Драгнир ответил в тему пользователя Barabanc4ik в Москва и область
Таким "куском" вчера мойщика моей машины приложило :black_eye: Прилетело точно под глаз -
Никит, ты может этого и не застал, по причине молодости (пишет с завистью :grin: ), но раньше, лет 15 назад, почти все б/ушные машины, приходившие из Европы , в основном Германия и Голландия, поголовно были с ГБО, причем установленным не "кустарно" а у ОД и что самое главное, установленным ДО продажи авто. Т.е. они изначально продавались как машины на сжиженном газе. Оборудование в основном стояло итальянское.
-
Стало известно, что руководитель "Российского космического агентства" Анатолий Перминов назвал генерального конструктора ГЛОНАСС Юрия Урличича м*****м. Причем, это было сделано не в устной беседе, а в форме письменной резолюции - фотографию скандального документа предоставило издание "Маркер". Перминов ознакомился с мнением прессы по поводу нового геопортала Роскосмоса, который обеспечивает доступ к космическим фотоснимкам (geoportal.ntsomz.ru). Мы уже писали в новостях о том, что доступ к фотографиям высокого разрешения для простых пользователей будет платным и лишь для госструктур - безвозмездным. Именно этот момент и раскритиковали российские СМИ, в частности, портал "Вебпланета". Он указал, что фото получены, фактически, государственной организацией за счет средств налогоплательщиков, но в результате продаются им же. Упомянут и тот факт, что сын Юрия Урличича Леонид стоит за дата-центром "Оверсан-Меркурий", поддерживающим геопортал. Все это, как сообщает источник "Маркера", привело главу Роскосмоса в ярость и он написал от руки на именном контрольном листке буквально следующее: "Вы оба с Урличичем м****и, не можете ничего приличного сделать, так и не беритесь". Он имел ввиду также начальника управления автоматических космических комплексов и систем управления Роскосмоса Михаила Новикова, представившего материалы прессы для ознакомления. Интересно, что наличие нецензурной резолюции Перминова в Роскосмосе отрицать не стали, сообщив, что "крепкое словцо" иногда необходимо для более эффективного управления. Известно также, что скандалом, связанным с геопорталом, займется заместитель руководителя Роскосмоса Анатолий Шилов. Источник
-
Там говорится о КОНКРЕТНОЙ МАРКЕ машине. А список указывает на "БРЕНД"...
-
В Германии составлен список автомобилей, которые чаще всего доставляли проблемы своим владельцам в 2010 году. Несмотря на программу утилизации, значительно обновившую автопарк страны, жалоб от владельцев было не только не меньше, но даже больше, чем в 2009 году. Данные о неисправностях собирались на протяжении 12 месяцев: с декабря 2009 по ноябрь 2010 года. Все недовольные могли пожаловаться, написав письмо в редакцию Autobild или заполнив форму на сайте редакции www.autobild.de/kuka. Всего поступило 8800 писем, каждое из которых было перенаправлено соответствующему автопроизводителю. При составлении рейтинга учитывалось количество автомобилей данной модели, ездящих по дорогам Германии. Самым частым дефектом, на который жаловались автовладельцы, была ржавчина. Годом раннее коррозия металла занимала лишь шестую строку в рейтинге. Зачастую ржавели те детали, которые уже подвергались ремонту. Вопреки ожиданиям было зафиксировано меньше неисправностей электроники, чем в прошлом году, когда они были самым распространенным дефектом. Увеличилось число поломок трансмиссий, цепей ГРМ и компрессоров климатической системы. Худшим автомобилем 2010 года названа Alfa Romeo 159. Владельцы красивого итальянского авто чаще других жаловались на неполадки мотора и не могли продолжить движение. В большинстве случаев виной тому был сажевый фильтр. Один из владельцев был вынужден восемь рад за год обратиться за помощью в автосервис, где ему стирали сообщение бортовой электроники о неисправности фильтра. Сбой происходил из-за эксплуатации машины в городских условиях, при которой мотор не набирал достаточную температуру для нормальной работы фильтра. Частой причиной неисправности становилась цепь ГРМ, которая обычно не подлежит замене на протяжении всего срока службы автомобиля. Второе место в списке худших заняла модель BMW Z4. Машина оснащена усилителем руля, однако он действует с большой задержкой. Как ни странно, чем выше температура воздуха, тем тяжелее крутится руль. Порой устройство и вовсе отказывалось функционировать Еще одна распространенная проблема родстера – это гидравлика привода съемной крыши. Из-за неудачного расположения при дожде ее полностью заливает водой, что приводит к коррозии и последующему выходу из строя. Третье место в 2010 году досталось минивэну Ford S-Max. Непочетное место в списке ему обеспечили трещины в лако-красочном покрытии. Они появляются даже в том случае, если захлопнуть открытую крышку капота с высоты в 30 см. Трещинки на капоте появлялись и у тех, кто не бросал, а мягко вдавливал крышку в замок. С еще одной проблемой столкнулись те, кто заказал минивэн с обогревом ветрового стекла. Им все равно приходилось отскребать наледь, так как обогрев зачастую выходил из строя. Исправить дефект предлагалось лишь заменой дорогостоящего стекла. Многочисленные претензии автовладельцев были связаны с ржавчиной. Это коснулось машин самых разных производителей: Citroеn, Ford, Mazda, Mercedes. Поэтому все они делят приз «зрительских симпатий» за коррозию кузова. Чаще всего ржавчина появляется на машинах, чей возраст составляет от пяти до десяти лет. Например, Mercedes E-класса 2004 года выпуска или Mazda6 2003 года. Однако это касалось и более свежих машин, к примеру, Ford C-Max 2006 года. У Mercedes и Mazda наиболее проблемными были двери. Далее в списке худших авто 2010 года значатся следующие модели. Четвертое место - Opel Signum из-за проблем с топливной системой как на бензиновых, так и на дизельных модификациях. Пятое место – дизельная Mazda6 из-за проблем с интеркулером и многочисленных жалоб на ржавчину. Шестое место - Volkswagen Touareg из-за поломок двигателя. Чаще всего сложности возникали с модификацией 2.5 R5 TDI. Седьмое место - Kia cee'd с газобаллонным оборудованием. Восьмое место - Volkswagen Scirocco. Наиболее частой проблемой был водяной насос мотора 1.4 TSI. Девятое место занял кабриолет Volkswagen Eos из-за протечек крышки. Замыкает десятку антилидеров Fiat Doblо с ненадежным дизельным двигателем 1,6 л. Победителем 2010 года стала Skoda Yeti. Согласно статистике, чешский автомобиль признан самым надежным. На втором месте оказалась Toyota Yaris Verso, которая уже снята с производства. Третье место занял новичок рейтинга BMW X1. Далее в списке беспроблемных авто значатся Mitsubishi Pajero, Mercedes S-класса, Daihatsu Cuore, Hyundai i30, Chevrolet Matiz, Nissan Qashqai и Toyota Auris. Рейтинг самых надежных автопроизводителей 2010 года: 1. Daihatsu 2. Subaru 3. Suzuki 4. Renault 5. Toyota 6. Mitsubishi 7. Volvo 8. Nissan 9. Honda 10. Mercedes Список самых ненадежных марок 2010 года: 1. Alfa Romeo 2. Kia 3. Mazda 4. Chevrolet 5. Skoda 6. Citroеn 7. Dacia 8. Seat 9. Volkswagen 10. Audi В прошлом 2009 году самыми ненадежными машинами были признаны Peugeot 407, Volvo V50 и Fiat Ulysse. В 2008 году тройку антилидеров составили Volkswagen Eos, минивэн Citroеn C8 и Peugeot 807. В 2007 отметились Citroеn C8, Alfa Romeo 159 и Peugeot 807. В 2006 году «победителями» были Peugeot 307, Mazda 6 и Volkswagen Touran. В 2005-м - Mercedes C-класса, Audi A4 и Mercedes A-класса. Источник
-
Аццкие пробки. Снег, ледяной дождь и др. напасти
Драгнир ответил в тему пользователя Barabanc4ik в Москва и область
Помогла только принудительная мойка)) -
Я уточню у жены. У нашей школы есть вроде подшефный ДД. Так она говорит, что они все берут. Находятся не близко, потому и не избалованы. А Московские ДД достаточно обеспечены. Им не хватает только канцелярки и бытовой химии..
-
Все именно так...
-
Катание на тюбингах(они же ватрушки,они же таблетки)
Драгнир ответил в тему пользователя Мчусь на красной РИО в Москва и область
А почему нет?! :grin: Поговорю с женой. Может всей семьёй и поедем... -
Здоровья вам,крепких нервов и .... поменьше работы! С праздником!
-
Плюсанул! :good2: Поддерживаю руками и .... кошельком, когда понадобится :good2:
-
Это что-то новое, или я отстал от жизни?! Компания Royal Philips Electronics, мировой лидер в области освещения, представляет BlueVision ultra – новую галогенную лампу в сегменте стильных ярких источников света с увеличенной цветовой температурой, которая излучает яркий белый свет с эффектом ксенона. Лампы BlueVision ultra не только повышают безопасность на дорогах, но и делают автомобиль более стильным. Благодаря передовому градиентному покрытию и цветовой температуре свыше 4000°K, BlueVision ultra дает более яркий свет, который очень близок к дневному. Такой эффект обеспечивает наибольшую безопасность вождения в темное время суток и снимает напряжение у водителей, что повышает уровень безопасности всех участников дорожного движения. По словам Михаила Новикова, руководителя отдела продаж автомобильных ламп компании Philips, при изготовлении ламп Philips BlueVision ultra используется уникальная технология Gradient Coating Technology. Благодаря этому дорога освещается ярким белым светом. Новые лампы создают впечатление ксенонового освещения. Лампы BlueVision ultra являются одной из двух последних разработок Philips в инновационной линейке 12-вольтных автомобильных галогенных ламп. Новая лампа Philips BlueVision ultra доступна у уполномоченных дистрибьюторов Philips в трех типах: –Н1 – Противотуманные фары, дополнительные фары, ближний-дальний для четырехфарной системы; –Н4 – Дальний-ближний свет; –Н7 – Дальний-ближний свет для чутырехфарной системы, противотуманные фары. Источник
-
Пиши и спрашивай в КЛИМАВТО: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=460 Антон, я думаю, тебе сможет помочь.
-
http://wwwboards.auto.ru/hunting/177014.html Слов уже просто нет.... И сколько еще, таких случаев, о которых мы никогда не узнаем...
-
Я так да...... Часикам к 18-30 : 19-00 :grin:
-
Аццкие пробки. Снег, ледяной дождь и др. напасти
Драгнир ответил в тему пользователя Barabanc4ik в Москва и область
Департамент транспорта и связи города Москвы внес на рассмотрение правительства проект об ограничении движения большегрузных машин по МКАД в дневное время. Об этом сообщает РИА "Новости" со ссылкой на пресс-службу департамента. "Постановлением предусматривается введение с 15 января 2011 года запрета на передвижение по МКАД с 7:00 до 22:00 автомобилей грузоподъемностью более 1,5 тонн", - уточняется в сообщении.