slakap

ЕЛЕНА :good2: какая плёнка - 15% ?

а мне вот что посоветовали : можем сделать наклейку, распечатать, приклеить и залить полимерной смолой. ВЫ про это что нибудь слышали ???

:bayan: уже было

asplenium с приобретением !!!

~SресiаL~ с Днем Рождения !!!

будем ждать фото до последнего ...................

Мужик уходит на охоту, черес пару часов возврашается домой. Жена у него спрашивает: - Милый, а чё от тебя говницом-то попахивает? Муж отвечает: - Да знаешь, Милая, пошёл я на охоту с Шариком. Захожу в лес, и тут Шарик куда-то пропал, ну я иду дальше и нахожу берлогу. Ну, я ружьём туда ткнул и хоп... Кто-то сзади две лапы на мои плечи положил. Оборачиваюсь и, в принципе, вижу, что это Шарик, но прекратить срать уже не могу!.............

если не работает только в одном месте (возле дома) а в других всё нормально, то тогда, где-то по близости идёт сильное радио излучение (антены и пр.), которое создаёт помехи радио сигналу от брелка до сиги.

а может дыркм в ковриках не там?

Fank :preved: ни гвоздя, ни жезла !!!

нет я проверял с помощью фонаря. (ну вот ! теперь меня сомнения посетили)

+1 поддерживаю, такой опрос не помешает. Спорить бесполезно - сколько людей, столько мнений !!!

открывал бардачок - смотрел - стоит :good2:

Патруль отныне виден ГИБДД упразднила скрытое патрулирование "Российская газета" - Федеральный выпуск №5103 (24) от 5 февраля 2010 г. Ночь, кусты, темная машина на обочине и призрачная фигура с ярко светящимся в свете фар полосатым жезлом. Стоит ли останавливаться в подобной ситуации? МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. В документе прописано, кто, как и за что может останавливать водителя на дороге. Этот документ сегодня публикуется в "Российской газете". Регламент в прежней своей редакции отчасти раскрывал все тонкости скрытого патрулирования. Но многие позиции этого дела в нем не были прописаны, зато они были озвучены в наставлении по дорожно-патрульной службе. К сожалению, второй документ был обременен грифом "Для служебного пользования". Поэтому он нигде не публиковался в открытом доступе, а умные, но недобросовестные инспекторы этим пользовались. В итоге человека на дороге мог остановить неизвестно кто, имеющий светящийся жезл, а последствия этого приходилось расхлебывать криминальной милиции. Поправки в административный регламент убрали "недоговоренности", в документ вошли те пункты, которые предназначались только для служебного пользования, а само понятие скрытого контроля почило в бозе. Теперь четко прописано, что при контроле за дорожным движением автомобиль со спецокраской должен стоять таким образом, чтобы все его видели и могли предотвратить нарушение. Если инспекторы принимают меры, чтобы скрыть окраску или спецсигналы от участников движения - это нарушение административного регламента. Главная задача сотрудников ГИБДД, как не раз заявлял начальник департамента обеспечения безопасности дорожного движения МВД России Виктор Кирьянов, предотвратить нарушение, а не ловить нарушителей. В темное время суток и в условиях ограниченной видимости сотрудники ДПС должны нести службу на освещенных участках дороги и иметь при себе светящийся жезл и светоотражающее снаряжение. Это - обязательные требования к безопасности самих инспекторов. Стоит заметить, что скрываться от водительских взоров гаишникам разрешается при условии, что контроль осуществляется средствами фотовидеофиксации нарушений. Но это при тех обстоятельствах, когда видимость ограничена естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети. То есть за остановками прятаться разрешается. При контроле инспектор вправе открыть багажник, который может загородить вид на спецокраску и спецсигналы машины, только в том случае, если прибор у него установлен в багажнике. И то только тогда, если этот прибор работает в автоматическом режиме. Если же контроль за дорогой ведет наряд на патрульном автомобиле без спецокраски, то останавливать нарушителя он не может. Это тот самый пункт, которого раньше вообще не было в регламенте, зато он был в наставлениях по дорожной службе. Теперь его перенесли в документ для общественного использования. При таком контроле этот наряд должен работать либо вместе с постом ДПС, либо с нарядами, которые работают на автомобилях со спецокраской. И только они могут остановить гонщика и оформить административное правонарушение. Также регламент сильно поправили в той части, которая касается водителей с должностью - следователей СКП, работников прокуратуры и судей. Теперь гаишник не имеет права оформить на них протокол, направить на медосвидетельствование и прочие подобные мелочи. Он должен сообщить дежурному и составить рапорт своему руководству. В случае если кто-то из вышеуказанных лиц нетрезв, то задача автоинспектора принять меры, чтобы этот водитель дальше не поехал за рулем. Каким образом это сделать - не расписывается. Еще один момент новых поправок. Теперь более четко прописаны все можно и все нельзя в отношении иностранных лиц. Так, например, определено, что сотрудник ДПС имеет право проводить осмотр транспортного средства только на основании ориентировок. Все требования, которые могут быть расценены как обыск или досмотр, например, "откройте капот или багажник", недопустимы. Надо напомнить, что в той части административного регламента, которая не подверглась изменениям, четко прописана разница между осмотром и досмотром. Даже сверка номеров кузова, двигателя или идентификационного номера - это уже досмотр. А досмотр в отличие от осмотра должен проводиться в присутствии понятых и с составлением соответствующего протокола. http://www.rg.ru/2010/02/05/dps-dok.html

я как бы не старался соблюдать ПДД но приходиться нарушать (признаюсь )

хочу продублировать вопрос sergey 368 по поводу масляных аморв на FL есть такие или только газо- масляные ? если поставить масляные подвеска станет мягче или также будет трясти ? уж больно хочется, чтобы подвеска была чуть помягче !!!

chemist создай темку вот здесь Встречи может кто откликнется

sooll20 с Днём Рождения !!!

а какая на улице температура ? у меня когда мороз то слабо, а когда тепло - то на пол стекла.

175/70 ну вообще не смотрится (узковато,зато машина почище). имхо

а вот тут непонятки !!! новыая PRADO или X-TRAIL там нет линз, но стоит ксенон, тогда как ?

всё !!! :dance2: нашёл фирму (общался с ними через асю) которая пообещала сделать наклейки клубные, осталось только до них добраться и привезти им макет

ну почему же? вот Михаил под ником chemist из Уфы был на тест-драйве

Арина приветик !!! вот здесь Защита картера :declare: очень подробно всё расписано .