O.W.

Фото отчёт будет?

Добрый день, всем! На берегу Финского?

@flaer, лучше заменить

По-моему прокладку и фильтр менять не надо. На весь срок коробки.

@gladvar, они наверное и номерные рамки вам без спросу поменяли? У меня остался негатив от ТО в "Аврора" на Стартовой.

АвтоВАЗ отзывает в общей сложности около двухсот тысяч автомобилей Mercedes, Audi, BMW и других фирм. Отозванные модели будут обменены автовладельцам на автомобили фирмы АвтоВАЗ, полученных от владельцев по программе утилизации.

Перепись желающих получить на халяву чехлы)

Лампочку заменил. Кнопка снова подсвечивается. Тему можно закрывать и в FAQ отнести.

Добрался я до неё.... не легко это. Лампочка в этой кнопке такая: Обязательно должны быть длинные ножки, они накручиваются на основание.

Как аккуратно вынуть кнопку? (без снятия торпеды и пр.)

Вечером проверю. Не обратил внимание. Больше волновало, что в тёмное время суток её не видно. Может у вас тоже лампочка перегорела?)

Подскажите, у нас (вас) подсвечивается на торпеде кнопа "аварийки" или нет? Сижу-гадаю или лампочка перегорела или так и должно быть.

Есть ли какие подводные камни или хитрости при снятии пружины или там всё просто?

@fima76, а если подогнуть (ближе к стеклу) сам держатель? В узкой части, у самого дворника.

За номер спасибо. Да.

Кто-нибудь знает каталожный номер этих пружин?

Рискованный способ. В случае гибели пружины не так легко будет её найти.

Как отрегулировать (усилить) прижим дворника к стеклу? Если конкретно, то пассажирский.

У меня после полной промывки были глюки с коробкой, сейчас вроде стабилизировалось. Тут наверное как с маслом в двигателе:лучше слить сколько сольётся и залить нового. Немного "стружки" не помешает. ИМХО.

@flaer, если по сравнению с Москвой, то да и принципиально покупал оригинальные, а не аналоги. Что конкретно дорого?

и не важно что тип жидкости может различаться: п\синтет., синтетика, минералка? или спецификация SP-III это как-то регламентирует?

Ваш ответ-совет-вопрос подойдёт для любой темы на этом форуме, но он не профессиональный, больше дилетантский. Внимательней прочитайте мой вопрос. В сервисной книжке написано, что нужен MITSUBISHI DIAMOND ATF SP III , но в ближайших магазинах я его не нашёл, да и по литру покупать - дорого. Плюс ко всему на просторах инета нашёл информацию что приставка "DIAMOND" - для США, в азии без него, просто MITSUBISHI ATF SP III. На оф.сайте митсубиси тоже нет "Диамонда". 1. Можно ли такое масло заливать в наше АКПП? Трансмиссионная жидкость MITSUBISHI ATF SP III, 4 л (MZ320160/MZ320216), Проще купить и дешевле обходилась жидкость MITSUBISHI ATF SP III поэтому и спрашивал на форуме, но так как никто не смог развеять сомнения, то уже купил HYUNDAI/KIA ATF SP-III, 12 л (450000400).

Надеюсь кому-нибудь пригодится. ТО-6 буду делать через пару дней, список з\ч, которые купил: (кореана и юлмарт) + 90 руб - 3 литра дистиллированной воды Материалы выходят примерно на 11.300 рублей. ОД за это просит 21.500 руб и это не окончательная сумма, так как при замене жидкости в АКПП её нужно больше процентов на 50, а каждый литр стоит 1.080 руб. Позже напишу сколько стоят работы.

@васаби, в таких вещах лучше не "полагаться", нужна конкретика.

@васаби, Mitsubishi Diamond ATF SP III - синтетика, полусинтетика или минералка? Трансмиссионная жидкость HYUNDAI/KIA ATF SP-III, 4 л (450000400) - это полусинтетика @Aleks576, да, вы правы, фото не верно. Так в итоге, подойдёт это Трансмиссионная жидкость MITSUBISHI ATF SP III, 4 л (MZ320160/MZ320216),Синтетическое для JB: ?