O.W.

Почему фирменную? :D Скорее всего отрезанный и покрашенный кусок от такого же погонного метра, о котором писали выше.

Тогда лучше в первый выходной день - 12-го

Пора МОСКВУ уже в отдельную тему отделять))

на счёт 3-х выходных 12,13,14 - думаю НЕ стоит на них собираться...... три дня, и большинство предпочтёт дачу..... (либо в самый первый день)

СПСБ. Буду пробовать поменять по гарантии.

Тоже наверное порекомендую Аврору. Из трёх ближайших ко мне - она самая нормальная....... вроде бы)) зы: О Солнечном ветре и о Открытой дороге больше негатива слышал.

А сколько у нас гарантия на шаровую опору?

А у них случаем нет общей базы?

Сегодня был у ОД (Аврора, Питер). У них осмотр ходовой бесплатно (то ли акция, то ли нет, может кто из Питерцев хочет воспользоваться, записывайтесь к ним, не реклама). Так вот, после того как влетел в ямку и погнул диск, приехал к ним. Менеджеру честно это рассказал. Они ходовую посмотрели и обнаружили: "Порван пыльник правой шаровой опоры". (Порван не сильно) Замена - 1000р., шаровая - 1953р. Знакомый мастер (не от ОД) сказал что пыльник вряд ли порвется после ямы и посоветовал чтобы я оформил замену по гарантии. У кого какие есть по этому поводу соображения? - не менять и забить до зимы? - вернуться к ОД (или к другому ОД) и требовать заменить по гарантии (пробег 4500 км) .... или ещё что нить?

Чтож ты такого натворила что по тебе из пистолета стреляли?

Может будем толпой в финку на ТО ездить?)) Глядишь, с ихними ОД, и заметят проблемы машины.

Тонировался в Юнионе на Заневском. Евротонирование с полоской, без мойки обошлось в 4600. Плёнка ATR 15 - 15% (вроде та которая Люмар). Делали почти 2,5-3 часа. Чо не понравилось: наличие мыльного раствора на пластмассе на динамиках (седан) ..... надеюсь в динамики не затекло. В остальном вроде проблем и нету.... тонировка, как тонировка.

А схему этой переделки как нить узнать можно? Особенно интерисует отключение при постановке на сигнализацию.

Чо за народ пошёл.... попробуйте сначала, а потом кричите что Чат это плохо.

Этот разъём лучше раньше найти и заизолировать или датчик поставить. Мой уже за 2,5 месяца успел окислиться...... скоро буду датчик ставить.

Тут но раньше на час:

Я уже там, а вас ещё нету.

оч ждём-оч ждём ps: главное чтобы чат сохранялся в отдельной теме

На этих - дожди Придётся тебе с кем нить меняться и отпрашиваться...... такое пропускать нельзя Ещё запланирован съём колёс с не клубных Рио)))

Если вы хоть раз общались в чате прикрученном к форуме, то не задавали бы таких вопросов. Простым языком: выключить сотовый телефон и общаться только письмами через почту. Однозначно нет.

Было, но чо то там трудно, или невозможно....... а от флуда в постах бы спасло

Мысленно по нам скучай

А на куда этого куска хватит. Где можно купить такую сетку? Или достать? Это задачка на сообразительность?

:laugh1: хорошо подметил.........но война это плохо

Если вы живёте в России - тогда железный диск это ваш выбор Давайте спор о литье и болванках продолжим в другой теме. По сути вопроса: Диск у меня: KWC 5.0x14/4x100 D54 ET39 Его артикул в Экзисте: 52910-1G000 Может кому пригодится...