Azazel

Надо видимо просто решиться. ВМ зараза та ещё наркота. Просто так не отпускает, если уж подсел... ))

Ну ты знаешь... До кучи в основном.

Угу только трехдверный, двигатель слабее и оснащен хуже. А так дешевле, да. На самом деле Сеаты ничё так, а ещё можно глянуть октавию. Вот это уже автомобиль. А из этих двух я бы тоже гольф выбрал, но вот только выбирать из этих двух я бы не стал. В гольф классе вариантов море, а фокус я предложил как эталон.

Драться надо когда все "аргументы" кончаются. )))

ага и выбор хороший )

Дизайн кузова у астры хороший. Более того лично мне очень нравится. При этом салон неудобный с точки зрения водителя и достаточно невзрачный с точки зрения дизайна. На астру я смотрел сразу после её выхода и несколько раз выкладывал тут свои описания после разных тест драйвов и поездок на ней.

Нет конечно, массового нет. Просто при форсированных режимах работы двигателя турбина накрывается очень быстро. Особенно если сэкономить на турботаймере. Но в любом случае от турбин нам уже никуда не убежать. Роман успокойся уже. Валерьянки прими.

Я и не говорю ничего плохого, просто страшновато... Атмосферник попроще и понадежнее, имхо. Оля я не про дизайн внутри, хотя и дизайн тоже хромает. В основном проблема с эргономикой. Море одинаковых кнопочек, очень высокий центральный тоннель. Неудобное расположение органов управления.

менеджером по чистоте помещений, я полагаю? а ты сходи к своему окулисту и тогда вникнешь в суть

Нет, я считаю что в больших компаниях умеют думать головой. Смешно читать ей богу. Ты сам то где работаешь? Интересные корпоративные программы есть у всех. Корпоративный сектор это очень выгодно. Получше конечно, но сути не меняет. Он у меня в полном порядке, спасибо. В учители русского языка записываются за углом. Чувство прекрасного присутствует у того, кому нравится кашкай и гольф? Мне кажется тут комментарии не нужны даже. Новая астра красива внешне - факт, но внутри, но за рулем... Я на ней ездил с коллегой весной в Рязань. По очереди за рулем. Я такую себе не куплю никогда, хотя, бесспорно, дизайн хорош.

тоже в итоге пришел к такому выводу

Астра очень тесная. Да и я не понял о какой астре речь? Новая астра в салоне то ещё *** и обзорность отвратная. А так красивая конечно, но толку? А турбодвижки в 19 лет... Я бы себе и сейчас его не взял. Убью нахрен. Подруга на спортаже турбину за 30 тысяч ушатала. Такая же. Я в любом случае уже определился. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/10674262-9db3.html Не конкретно эту конечно и далеко не завтра.

http://lurkmore.ru/Черный_властелин

Вот. Вы машину берете не статью в журнал писать про комфорт и динамику. Я вот уже отлично понял что оценивать авто надо с точки зрения долгой и плодотворной совместной жизни. Рио в этом плане скорее сожитель, но никак не жена.

Как тебе андроид после ВМ, Саш? Я хочу взять новый вайлдфайр, но чёто стрёмно... Да и куда старый телефон девать?

Так можно дождаться конца света в одиночестве, Насть.

Сказал человек, который ездит на кашкае? made my day именно поэтому у нас колоссальный корпоративный автопарк фордов и, увы, ни одного гольфа вот странно, да? у фокуса всегда была лучшее шасси, отличные двигатели и смехотворная цена обслуживания а немецкое порно уже давно вышло из моды если и брать, то ауди или бмв

А где ты нашел астру седан? Старая что ли астра? А вообще я лично прагматик и подождал бы нового фокуса. Вот вот будет в салонах.

типа выделила тех кому он меньше всего нужен? )

автомир это та ещё контора

Ты мне по секрету скажи чем её можно задобрить. Нет она у меня один раз сломалась и так и не работает.

Толь ты не собираешься? Дудку починил бы заодно.

Да, давай, на всякий случай, чо.

Дополню. При быстром повороте руля на большой угол *например выезд на дорогу из двора* слышен свист.

Насть вот последнее как-то ... неправильно звучит.