Перейти к публикации

krabell

Почетные риоводы
  • Публикации

    2 747
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    5

Все публикации пользователя krabell

  1. Почему 55? У меня 60, а можно и 65 воткнуть, но это уже лишнее.
  2. для наших габаритов и веса думаю оптимально 195.
  3. я бы не рискнул. даже если тереть не будет, то кроме клиренса будут только минусы
  4. krabell

    рёв двигателя

    рёв появился довольно давно(тыщ так 30 назад), бензин и свечи менял, не помогло, провода думаю тоже не причём(думаю и на нетралке было бы слышно). а тут именно на скорости (передачах) и привязка к оборотам.
  5. krabell

    рёв двигателя

    машинка стала плохо тянуть на низах. раньше переключался на 5-ую с 50км/ч, теперь после 80-ти. и слышен "рёв", как будто движок набирает обороты с 1800 до 2100 об/с. звук слышен только на передачах. на 1-ой и задней не замечал, а на остальных присутствует. может с выходом чё?
  6. Paiya. У меня супра, гонял на юга, вроде всё работает. И gps полезная штука в детекторе, без него можно получить фото в попу.
  7. а ты на какую подбираешь? на QB? тогда не сюда.
  8. Какой размер резины? Резина по любому шире диска
  9. krabell

    Питер- что нового?

    крепятся они как то не ровно. дуги дать надо подумать, а бокс точно не получится(брат уедет с ним)
  10. krabell

    Питер- что нового?

    у меня дуги "атлант" использую редко, но как то они мне не нравятся. ездил на кубань, брал у брательника мягкий бокс туле(вот это вещь) ставится и снимается за 5 минут.
  11. @alien, чё то я попутал. сорри @Dimaone, как это скажется? люди ездят от ТО до ТО и масло не меняют, а ОД льют что имеют(не факт, что подходит по спецификации)
  12. @alien, напомни, чё за масло? @НиколайКоля, оно щас по другому немного называется, езжу на нём тыщ 50(может и больше) нареканий нет @Драгнир, говорят, оно 15 тыр не выдержит. по началу лил его только 5-20 думаю менять через 10, пока всё менял через 7.5 максимум . пробег 115
  13. krabell

    Тормозные колодки

    беру только оригинал. с неоригиналами мне не везёт, даже TRW отходили 30км а родные 60км. не вижу смысла экономить и экспериментировать. по поводу стачивания дисков, так везде должна быть золотая середина. покупать мягкие колодки и менять через 10 тыс тоже не вариант. лучше уж один раз диски поменять, чем 10 раз колодки
  14. надеюсь следующего раза не будет
  15. а спереди две хреновины в движок вкручены это что? одни имеет разъём, я его разъединил и машин заглох. а как отключить второй я не понял, провода уходят под аккум и там теряются. думаю один масляный, а второй думал как раз температурный.
  16. летом за 115 переваливала, я останавливался(стоял на холостом) и ничего не происходило. видать сэкономили совсем на всём.
  17. у меня значит никакой защиты от перегрева нет
  18. так тебе датчик температуры нужен или резистор. честно говоря я не понял какую функцию выполняет резистор.
  19. так те датчик нужен или нет? ты толком скажи какую(чего) температуру он мереть должен. или тебя пытать надо, чтоб помочь?
  20. ладно, спасибо. буду думать, что так и должно быть. попробую ещё посмотреть, что произойдёт со второй скоростью при включении кондея. вдруг пропадёт.( три тьфу)
  21. у тебя экстримальные опыты. а ты не пробовал просто фишку с вентилятора снять и греть до второй скорости? я даже не пытался греть с включённым вентилятором. щас стал всё смотреть на температуру, еду по кольцу 100км/час с включеным кондеем, а температура 90 градусов держиться(за бортом всего 20)
  22. может и не повально, но всё таки не хочется нарваться. я на прошлой машине один раз кастрюль залил и она начала масло жрать, вот и думаю, или кастрол дерьмо или палево прикупил.
  23. может бочки и не палят до их вскрытия, а потом я не уверен, что из бочки с надписью мотюль нальют именно его
  24. я в этом совсем не уверен. даже наоборот. покупаю ликви моли обычно в экзисте(последний раз в юлмарте брал)
×
×
  • Создать...