o-riorio
Почетные риоводы-
Публикации
277 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя o-riorio
-
наростить если только колхозить, поэтому тут только следующие варианты: - поменять очки - поставить как есть, но он будет не до конца захлопываться(торчать) - поискать более вместительный(например от м.лансер, сузуки игнис, лиана)
-
Подогрев руля своими руками фотоотчёт Как снять руль и тд смотрим тут: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=7168 И так поехали!: сверлим отверстие и устанавливаем датчик монтируем проводку для установки НЭ клеим НЭ к рулю по концам обжимаем медными контактами оставшиеся пустоты заклеиваем подходящим по толщине материалом, в моём случае ХБ изолента, для того чтобы потом под кожей не было складок. монтаж элементов закончен руль обтягиваем тонкой пищевой пленкой, что бы защитить НЭ от влаги и не повредить его при перетяжке руля кожей. Руль готов к перетяжке. ещё до монтажа НЭ, обтягиваем руль пищевой плёнкой, далее оклеиваем его малярным скотчем, делаем разметку далее всё это срезаем и делаем лекало по лекалам вырезаем кожу, сшиваем её по торцам по периметру делаем отстрочку на машинке далее одеваем на руль, замачиваем немного если она плохо тянется и стягиваем руль готов для подключения используем свободные дорожки в контактном кольце, для этого вскрываем его и испытываем его под нашей нагрузкой. Шлейф внутри не должен греться для подключения к кольцу используем клеммы от флоппи БП ПК клеммы вставляем в свободные гнёзда штатных фишек Сразу скажу, что был выбран специальный нагревательный элемент, тканевый ленточного типа, варианты с проволокой и прочей самодеятельностью я даже не рассматривал, тк было изучено по этому вопросу очень много всего как в теории так и в практике, и рио не первый автомобиль на который я установил подогрев руля! Остальные могут проводить эксперименты со своими машинами и ставить нагревательный элемент хоть из соломы. По монтажу, массу берём с массы руля. Плюс с плюса кнопки включения подогрева водительского сиденья, те если включено сиденье, то и включен подогрев руля. При этом руль постоянно поддерживает t около 40-45 гр не перегреваясь. При желании можно повесить на отдельную кнопку, но нет смысла колхозить, тк руль нагревается очень быстро. Руль при -20 утром прогревается до +40 за 1.5-2 минуты! Стоимость затрат: 1)НЭ 1000р 2)датчик 100р 3) кожа на руль 450руб(мне досталось бесплатно) Касаемо нагревательного элемента и датчика, пишите в личку, помогу с приобретением. Всю работу делал сам. Есть вопросы задавайте, постараюсь ответить.
-
Неизвестная фишка(кнопка) рядом с кнопкой ПТФ на Fl?
o-riorio ответил в тему пользователя o-riorio в Электрооборудование
Судя по картинке и описанию- это регулятор подсветки панели приборов, а не колёсико корректора фар Это врядли... Если только владельцы JB в максималке нам помогут или американок например. Вообше я так подумал, это актуально для тех кто после ДТП обе фары менять будет, можно сразу фары с корретором заказать, переплата небольшая выходит. -
Ща темка запестрит, главное чтобы эти лужи на потолке в вечные разводы не превратились...
-
Светится Airbag и не работает клаксон -rio 3
o-riorio ответил в тему пользователя Seth в Электрооборудование
Путник56 В шлейфе все провода должны звониться и не должны замыкаться! Если бы со зв сигналом у Вас проблем бы не было, то можно было бы предположить что проблема не в руле, а к примеру: - в блоке управления а\b - датчике удара а\b - в пассажирской а\b - преднатяжителями ремней - обрыв между вышеуказанными элементами тоже приводит к выскакиванию лампочки а\b на приборке. В вашем случае скорее всего шлейф(контактное кольцо, улитка, называйте как хотите его) в руле накрылся. И даже может быть такая ситуация, вы его прозваниваете- всё ок, ставите на машину- он начинает коротить, связь блока с подушкой водителя то есть то нету, если такая ошибка повторяется то блок управления а\b может принять её как критическую и записать себе в память, в этом случае даже если устранить неисправность(заменить шлёф-конт. кольцо) то ошибка всё равно будет гореть пока вы её не обнулите заводским сканером OBD. Снятие массы с аккумулятора к сожалению ошибку не стирает. То что касается автономности системы, то она заключена в самом блоке управления а\b который находиться между передних сидений в районе ручника. Предупреждение остальным!: -при ремонте системы а\b и снятии подушек ВСЕГДА снимайте массу с аккумулятора за 10 минут до начала работ. -
Вот именно по этим же причинам я в своей машине всё делал своими руками, в тч и шумоизоляцию. Крышу к примеру проклеивал как положенно, сначала вибропластом, потом спленом 10мм, потом спленом 3мм, потом битопластом 10 мм локально, а стыки всех пластмасок и проводку маделином, слава богу ничего нигде не торчит и не скрипит. Для справочки, на одни только материалы(шумоизоляция на одну рио) при закупке у знакомых по оптовым ценам ушло около 20тр! А уж про работу я молчу. Так что если Вам предложат шумоизоляцию вместе с работой например за 20тр, то сами делайте выводы что это будет и какого качества, либо просто локально участки некоторые совсем по минимуму только сделают, тут уже хозяин - барин, но не дайте себя обмануть.
-
Это 100% конденсат и не только на рио эта беда присутствует. Вот увидите как эта тема запестрит по весне! У меня тоже была такая фигня в конце прошлой зимы- и по весне. Слава богу после шумоизоляции всё это прошло! Но за то корка льда теперь с крыши не оттаивает, так и ежжу с "бронёй" из корки льда на крыше и дверях, снаружи имеется ввиду! У одного пользователя кстати обшивку крыши поменяли по гарантии бесплатно из-за таких вот подтёков(правда это было на автомобиле сузуки). Я думаю на рио тоже реально немножко потерзать ОД, чтобы нерасслаблялись))))
-
Нет нельзя подробный ответ с фото есть в теме по установке. до последних двух шурупов лицевой накладки можно добраться только при снятии заднего кожуха руля Это врядли кто то будет реализовывать, себестоимость и трудозатраты посчитайте. Проще уже купить голову например от киа сиид новую б\у их часто недорого на их форуме продают, она к нам встанет без особых проблем и выделяться не будет(для наркоманов не интересна). Там уже с блютузом всё ок! Ну либо если стёкла нежалко и раскуроченную торпеду желаете видеть у себя, то ставьте 2 дин а ля пролоджи, там будет всё! и цена бюджетно! Но наркоши в первую неделю вас обезжирят на эту шарманачку и вы опять в эту ветку вернётесь.
-
походу надо на ютюб выложить как снимать бардачёк на рио причём если снимать как по инструкции, то больше вероятности чего-нить сломать! И так в 1001 раз, как снять бардачёк: -садимся на пассажирское сиденье -открываем его(можно не разгружать) -берём обеими руками справа и слева -выдёргиваем его снизу вверх с "С" образных нижних зажимов(оси) -движением вправо-влево достаем его -готово пс: Модераторы в фак как нибудь бы это надо, я если незабуду ролик сниму с этим делом, подкину потом до кучи.
-
А на нём случайно кнопки управления люком небыло? А то люка то у нас нема!? У меня в мануале нарисован очечник с кнопкой)))
-
О чём спор ?- непонятно? Давайте уже на скептиков не обращать внимание, в каждой теме деверсант да найдётся Кстати на киа сиид если стекло лопается(там штатно на некоторых комплектациях стоит подогрев), то меняют по гарантии :grin:
-
Ну когда второй раз снимать полезешь, то да наверное за 30 минут справиться можно как в Формуле1 :grin: А вот когда я первый раз снимал, конечно репу пришлось немного почисать..., Хотя по сравнению с другими современными авто могу сказать что действительно не так сложно!
-
Сказать сложно, это как всегда когда чё-нить новенькое в машину купишь сразу кажеться что как-то лучше едит. Общий эфект конечно положительный, тк делал полную шумоизоляцию, но не думайте что после шумоизоляции, даже серьёзной всё поменяется координальным образом, это не так! Стало немного комфортнее, не более того.
-
снимаем: -бардачки, -накладку у водительских калений -боковины к дверям за ними винты -руль(желательно, очень мешал, но я к сожалению не снимал) -обшивку рулевой колонки -приборку -магнитолу -блок управления климатом -прикуриватель с кнопками подогрева и розеткой -через бардачок отсоединяем подушку -откручиваем все шурупы и винты которые видим и усё! Торпеда у Вас в руках! Желательно всё делать вдвоем, на тоннель с подстаканниками и ручку КПП положить мягкие тряпки или замотать чтобы ничего не поцарапать
-
По пункту 1 В полисе исправлений быть не должно. В идеале придти в эту компанию и попросить по хорошему выдать новый без исправлений! Не очень я Вам буду завидовать когда "добрый гаишник" где нить на трассе Дон, хотя далековато от Вас, но я думаю у Вас такие места тоже найдутся, будет Вам выносить мозг.... Придите и скажите, что с этим полисом не можете пройти техосмотр или скажите машину на посту задержали, срочно переписывайте. По пункту 2 Если Вы не сообщили о предыдущих выплатах по ОСАГО, то Возможны 5 вариантов развития событий: 1. Вы признаны виновным в ДТП, например с ущербом 160тр на 2-х потерпевших, слава богу их здоровью не нанесён ущерб, а то и на 400тр можно было попасть…. Ваша страховая(СК) проводит расследование и выясняет, что Вы предоставили ложную информацию в заявлении(да, вы ставили там свою подпись, вспомните) при заключении договора ОСАГО, и на основании этого отказывает в выплате потерпевшим, переадресовывая их требования к Вам, либо осуществляет им выплату и далее в регрессном порядке через суд требует с Вас эти деньги. 2. Вы признаны виновным в ДТП(также как и в первом варианте) Ваша страховая(СК) проводит расследование и выясняет, что Вы предоставили ложную информацию в заявлении при заключении договора ОСАГО, и просит Вас погасить разницу в стоимости ОСАГО с повышающим коэффициентом(маловероятно, СК-это не благотворительная организация). 3. Вы признаны виновным в ДТП(также как и в первом варианте) Ваша страховая(СК) ничего не проверяет, просто выплачивает молча деньги потерпевшим(так же и в 3 варианте, немного странно для СК в России, Вам не кажется? Мало встречал компаний, которые так просто расстаются со своими деньгами..). 4. Вы катаетесь целый год и ттт, через левое плечё, бог Вас миловал без ДТП, но это не значит, что СК ограничиваются проверкой прошлого года, могут копнуть и поглубже… 5. Вы идёте в свою СК, сообщаете о повышающем коэффициенте, доплачиваете прибл. 500-1000руб, и спите спокойно не играя в рулетку. Выбор за Вами.
-
Установка кнопок управления магнитолой на руль Fl
o-riorio ответил в тему пользователя o-riorio в F.A.Q. - автозвук
Номера необходимых запчастей: вариант А(если покупаем только кнопки и накладку) нужно: 1)96700-2K000WK выключатель(кнопки пду)SWITCH ASSY-STRG REMOTE CONT LH -1шт(подходят 100%) 2)56171-2K000 накладка рул колеса ORNAMENT-LH -1шт(от церато, к рио подходит с помощью напильника) или 561711G310VA, подходящая без доработки 3)Точное ко-во клемм: а)клеммы от флопи БП ПК -кнопки- 4шт -улитка со стороны торпеды- 3 шт итого= 7шт б)клеммы от разъёма к материнке БП ПК -улитка со стороны руля- 3 шт -к магнитоле-1шт итого=4шт 4) провод одножильный сечение 0.35мм кв и выше 3 отрезка по 1.2м вариант Б(если покупаем кнопки, накладку и проводку в руль и при большом желании улитку) нужно: 1)96700-2K000WK выключатель(кнопки пду)SWITCH ASSY-STRG REMOTE CONT LH -1шт(подходят 100%) 2)56171-2K000 накладка рул колеса ORNAMENT-LH -1шт(от церато, к рио подходит с помощью напильника) или 561711G310VA, подходящая без доработки 3)56192-1G210 Проводка в руле -1шт. (первопроходцем оказался Gelos и выснилось что еще необходимо менять улитку) 4)93490-1G400 Улитка в руль - 1 шт. (это чтобы не дербанить проводку выше) 5)Точное количество клемм: а)клеммы от флопи БП ПК -улитка со стороны торпеды- 3 шт б)клеммы от разъёма к материнке БП ПК -к магнитоле-1шт 6) провод одножильный сечение 0.35мм кв и выше 3 отрезка по 1.2м Последние два пункта обязательны для всех, тк проводки от магнитолы к рулю не присутствует.- 2 ответа
-
- 14
-
Дворники с подогревом тоже хорошая вещь, и я тоже хочу себе их поставить как дополнение к подогреву зоны покоя. Эти девайсы служат дополнением друг- друга, но никогда не смогут заменить друг- друга на 100%! А на счёт растрескивания лобового, да я с Вами согласен. Но не стоит забывать, что техника в руках дикаря- груда металла! По этому перед эксплуатацией всегда стоит читать инструкцию! Я к примеру часто встречался с лопнувшими стёклами и на простых машинах, когда "чудо" владелец резко включал печку на максимальный обогрев и обдув в мороз на лобовое! и результат был на лицо!
-
DENX Спасибо за положительный отзыв! Очень приятно было пообщаться с одноклубником и поделиться опытом эксплуатации! Будешь в моих краях, заезжай на очередной тюнинг командировочку в мск оформи на работе и милости просим :grin:
-
испытания уже провёл,материал соответствующий подобран, осталось установить, надеюсь к концу декабря появиться рио с подогревом руля! немножко терпения ребята :grin:
-
znuric Я как раз эти элементы себе и ставил. 3 элемента по 35 см нам очень хорошо под тёмную полосу вошли!, по длине вдоль по 5-10 мм с каждой стороны пришлось срезать чтобы из-под торпеды не торчали. Снаружи и внутри ни каких следов установки невидно! питание взял от прикуривателя и завёл на отдельную кнопку в заглушку. Уже пару раз выручали! Пока результатом я доволен. В мороз -20 я не включал, да и мокрого липкого снега при такой температуре как правило не бывает. Использовал пока до -10 даже и при непрогретой машине- всё гуд! Единственный минус без снятия торпеды не установить! вот фото, на подробное разжевывание нету времени совсем Если будут вопросы- задавайте, постараюсь ответить!
-
Подумываю бескаркасные щётки стеклоочистителя с подогревом поставить http://www.avto4avto.ru/ , цена вопроса 1000руб за пару. У кого какие мысли и предложения есть?
-
Сейчас у нас стоят накладки см. фото № 012 парт номера штатных накладок(без ПДУ) в моём отчёте http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...mp;#entry133935 эти номера я видел собственными глазами и переписал их на всякий случай, причём по каталогу они вообще не бьются, насколько я помню.... Вы сами в этом можете убедиться сняв накладку! Ещё раз, для тех, кто форум читает через строчку или с последней страницы РУЛИ У СОУЛ И ЦЕРАТО ОДИНАКОВЫЕ, ОНИ ОТЛИЧАБТСЯ ОТ РУЛЯ РИО(БЕЗ ПДУ, про компл престиж ничего Вам сказать не могу, меряйте там диаметр подушки поточнее). Если Вам не подойдет накладка от церато, то от соула тоже не подойдёт, будите выпиливать как я! В РИО БОЛЬШЕ ДИАМЕТР ПОДУШКИ ПРИБЛ НА 10мм! Единственное правильное решение для тех кто хочет подобрать накладку(без подпиливания), -это убедиться, что в престиже такая же подушка как и в простом рио без кнопок, далее найти её номер и заказать! если в престиже подушка меньше, те руль целиком от соула(церато). То выбора скорее всего у Вас нет, придётся заказывать, ту что у меня в отчёте. ПС: Извините ребята, но иногда кажется что форум читают неадекваты, или люди которые не понимают русские буквы…….
-
Полный фотоотчет перенесен в FAQ Привет. Нет нельзя. И вот почему:
-
Aleks576 Почему то мне кажеться на Ваших фото подушка на престиже такая же как на ЦЕРАТО см. на моём первом фото №043 прибл 127мм??? На 3-й странице в своём отчёте не смог разметить комментарии?(((..., поэтому создал новую тему с описанием фотографий по установке тут http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...mp;#entry133935
-
001 Берём вот такой ключ и с двух сторон откручиваем и снимаем подушку(массу предварительно отключаем) 002 начинаем снимать подушку 003 Видим что в фишке у нас 3 свободных контакта! как раз для установки ПДУ 004 Так выглядит фишка (папа) 005 Тут видим парт номер нашей водительской подушки, снимаем подушку 006 Фломастером делаем отметку на руле, гайке и валу 007 берём ключ на 19 и откручиваем гайку, сначала на 2-3 оборота, расшатываем руль и сдергиваем его, после этого гайку откручиваем до конца, всего на 5 оборотов 008 снимаем гайку и гравер шайбу 009 так выглядит рулевая колонка без руля(при снятом руля ни в коем случае не вращайте контактное кольцо, чтобы не перекрутить провода в шлейфе внутри! 010 так выглядит наш руль без накладок 011 так фишка 012 парт номера штатных накладок(без ПДУ) 013 Снимаем кожух рулевой колонки 014 это фишка в нижней части контактного кольца от неё потянем 3 провода к фишке магнитолы 015 нижняя часть контактного кольца в снятом состоянии 016 берём клеммы от флоппи блока питания компьютера(всего понадобиться(3 если закажите проводку в руль и 10 если проводку в руле будите делать сами, как я) 017 Далее берём пластиковые шпатели и по периметру поддевая аккуратно снимаем накладку вокруг магнитолы, желательно делать в тепле, пластик очень хрупкий. 018 Опознавательные знаки нашей радиоллы 019 фишки которые к ней подходят изнутри 020 затаскиваем у ним наш провод из 3-х жил, длинна провода от рулевой колонки до магнитолы около метра, итого 3 шт по 1 м(возьмите по 1.5м с запасом) 021 Так выглядит распиновка при подключении к контактному кольцу с двух сторон. Цвета проводов будут те, которые вы найдёте, кроме звукового сигнала(штатно) 022 Заказываем кнопки на руль, на коробке видим их парт номер(это их номер 100%, если мы имеем ввиду тёмны салон). Не тратьте зря своё время и остальных переспрашивая те это кнопки или не те. ЭТО ТЕ САМЫЕ КНОПКИ, ПОД ЛЮБУЮ НАКЛАДКУ! 023 кнопки я разбирал, прозванивал, тк проводку делал сам, Вам разбирать их не надо! 024 с др стороны 025 фишка