Перейти к публикации

lianit

Начинающие риоводы
  • Публикации

    62
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные пользователем lianit


  1. ДрайверНот,удобно,особенно когда в распоряжении несколько машин.Всех замен не упомнишь.Я еще и рабочие машины веду учет.

    А другим чем-то пользовался? Есть с чем сравнить?


  2. И что? Ремень ГРМ предпочитаю менять осмотрев визуально или на ТО, ну или по пробегу) Зачем мне подсказки от телефона? Не убедительно! Касаемо машины глупо бюджет планировать ибо сегодня все хорошо, а завтра надо ремонт делать) Да и зачем что-то считать, если все равно эти деньги потратишь! Если у меня 10000 в месяц на бензин уходит то зачем мне лишнее напоминание об этом от телефона)))) Одно расстройство)))

     

    Вот и славненько.


  3. У меня тоже не работает. На кнопку нажимаешь, он как бы щёлкает а не качает. Вчера добрался до него снял посмотрел,сеточки нет,стоит ещё оригинал,так что я думаю над ним ещё до меня глумились) Посмотрел по каталогу,есть только оригинал. Цена немного косучая. Может на рюхи кто то ставил другие,отзовитесь. Снять его не трудно,снизу авто с ямы,достал руками,всё отсоединил,посмотрел,и назад,поставил. Правда слить почти 3 литра жидкости,ото был танец под бампером) :rofl:

     

    Я свой на экзисте уже получил, на днях буду ставить.


  4.  DriverNotes

     Drivvo Управление автомобилями

     Fuel Buddy (обслуживание авто)

     Fuelio: топливо и расходы

     Автомобильные расходы

     Авто Расходы - Car Expenses

     Авторасходы

     Автостатистика

     Бортовой Журнал LogBook Simple

     Менеджер автомобиля

     Расходы на автомобиль

     



    Никаким! Нафига надо? Тут как в анекдоте: Самые богатые люди это автомобилисты и курильщики! Сколько бы бензин и сигареты не дорожали, они всё равно курят и заправляются!

    В первую очередь для того, чтобы мне телефон вовремя сказал: "Чувак, у тебя ремень ГРМ на подходе!" А также масло, страховка и другие прелести жизни.


  5. Вот уже 4 месяца пользуюсь DriverNotes.

    Что нравится:

    - интерфейс

    - наличие синхронизации с сервером - данные не исчезнут в случае проблем с телефоном

    - напоминалки о предстоящих заменах узлов и других событиях

     

    Что не нравится:

    - не пойму, как учитывается топливо - у меня газ/бензин. Может, я не совсем разобрался.


  6. У меня (на первой Рио) в верхнем прямоугольнике подкрылки, а между бампером и радиатором выступает защита. И весьма удобно в -20 зимой на этот выступ картоночку примостырить, чтоб двигатель до рабочей температуры догонял, и при этом не надо было колхозить снаружи решётки радиатора.


  7. 2. долго снимал помпу..... и так и сяк крутил - в итоге описан выше метода поддомкратить двигатель и снять подушку)

    Это одну подушку, которая верхняя в районе помпы? А те две подушки, что внизу с другой стороны двигателя - не трогаем?


  8.  Если бы прокладка была причиной ,то антифриз просто тёк вниз двигателя. А по фото его разбрызгивает вверх. Скорее всего потекла помпа (на ней есть технологическое отверстие) чтобы сразу два подшипника не выходили из строя. И вверх разбрызгивает ремнём грм. Пусть я буду не прав но похоже надо менять помпу, заодно ремень грм. А вот с помпой идёт другая прокладка и редко кто берёт эту. Мне ( как мастеру) приходится садить на герметик старую прокладку. В общем интересно устранил ты течь или нет.

    900 км назад я сам менял ремень ГРМ. Подёргал шкив помпы - был еле заметный люфт. Через 900 км антифриз ушёл, брызгало и вверх на капот, и в районе генератора всё мокрое. Машина набегала 305 тыс, помпа не менялась. В общем, возникло пару вопросов...

    1) Как-то надо ещё анализировать, что стало причиной? Или менять помпу без разговоров?

    2) Что меняем? Помпа 251002X200 Прокладка 251242X000 и Прокладка 254242X000 - больше ничего не надо?

    3) Если меняются прокладки - нужен ещё какой-то герметик? Какой и куда?

    4) Я сейчас в 190 км от дома. Можно ли ехать в таком состоянии? Следить за температурой и доливать воду?

    5) при замене ремня ГРМ, когда крепил кожух, запутался в болтиках - они там разной длины. Насколько критично, если перепутал? И где какой должен стоять?

    Заранее благодарю и очень надеюсь на помощь.


  9. Доброго дня суток, Господа) Подскажите у кого нибудь помпа(родная) вообще выходила из строя, и на каком пробеге?А то пишут и на 80 и на 290 тыщ меняют а она все еще в хорошем состоянии, есть ли смысл ее вообще менять?

    305 тыс. Потекла на трассе.


  10. Кто-то знает реальные случаи из жизни, когда ремнерез и молоток были крайне необходимы?
    Ну будет он у вас лежать в бардачке - как вы до него доберётесь, пристёгнутые?
    И действительно ли ремень может тпк заклинить, что не откроешь?
    По идее, можно в этом случае откинуть спинку сиденья или отодвинуть его назад.
    Насчёт молотка - ну у меня, например, огнетушитель под водительским сиденьем - я в любом случае справлюсь. Кто возит огнетушитель в багажнике - переложите в салон, в результате ДТП он может понадобиться срочно (секунды решают всё) и багажник может быть помят и не откроется.

    В общем, мне кажется, молоточек-ремнерез - это происки буржуйских маркетологов, которые умудряются вам продать то, что вам не нужно.


  11. Похожая проблема, какие есть выходы из ситуации? Дверь передняя водительская не открывается не наружней ручкой ни внутренней, пластикавая пимпка блокиратора при срабатывания центрального замка не поднимается до конца, вручную пытался её тянуть силой, всё равно дверь не открывается, общивку не могу снять так как дверь закрыта...может что посоветуете, ато у меня единственный выход на уме - ломать общивку

    Насколько я помню, у меня дверь открывалась в такой ситуации раз в стопятьсот срабатываний центрального замка. Так что можно запастись терпением и дёргать на пассажирской двери пимпу. Или снимать резинку, которая идёт внизу окна и потом проволокой поддеть. Ну а как откроется - снимать обшивку и менять пружинку.


  12. Итак, получил свой заказ в экзист. Искал по номеру 0K30C 15 025D, т.е. на дорестайл, заказал Onnuri GRFK-021 - вентилятор в сборе, обошелся в 1559р. На мой рестайл, как уже говорил был только оригинал

     

    Павел, как поживает вентилятор? Тоже надо менять. Но, кстати, на рестайл нашёл номер GRFK010

    только непонятно - выдаёт, как аналог к номеру 25380FD100, но в комментариях указано, что это вентилятор кондиционера. Но и к номеру GRFK-021 - тоже написано, что это вентилятор кондиционера...


  13. Товарищи, форумчане, а кто-нибудь неоригинальные кулаки ставил? У самого возникла такая же проблема, уже год езжу с разными кулаками. Нашел артикулы неоригинала: CTB-003 ... CTB-006 - пары калаков для дорестайла и рестайла. Цены более демократичны... хочу попробовать.

    Мне ставили HCTB004 слева (рестайл) почти год назад.

    Только распорное кольцо между подшипниками поставили старое, без замеров. Подшипники навернулись.

    http://kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=16746&&page=16 тут всё описал.

     

     


  14. В общем разобрались, вот такой номер "HYUNDAI/KIA, Мотор омывателя 98510-26100" для наших машинок не подходит. Пришлось резать провода.

    Виталику как всегда большое спасибо!!

    Я по каталогу нашёл, что наш номер 98510-FD100

    И как сейчас - работает омыватель?


  15. Всем привет ! у меня сегодня возникла такая же проблема , если кто знает подскажите какой именно предохранитель надо сменить , и где он находиться .Спасибо!

     

    Стрелками показаны гайки крепления клемм.

    14628191_1d47e1e3.jpg


  16. Не работает моторчик омывайки. Начал барахлить то работает, то нет потом вообще перестал подавать воду . Установил новый, у меня он один на перед и зад. Похоже что-то с проводкой т.к не работает ни спереди и сзади . Как проводку прозвонить? Предохранитель в салоне смотрел.

    Стекло очистители работают перед и зад. 

    Припаркуюсь рядом, послушаю....

    У меня тоже 2 недели назад обнаружилась такая ерунда. Очистители в норме, омыватель никуда не льёт. Предохранитель у них вроде общий.

    Но я пока ничего не проверял.

    Андрей, а старый мотор проверяли на работоспособность? Как к нему добраться?


  17. Огнетушитель лежит под водительским сиденьем. Дважды случалось, что я, резко останавливаясь, уже держал его в руках. Но оба раза, слава Богу, открыв капот, я слышал сладковатый запах антифриза.

    Если огнетушитель в багажнике, - во-первых, его долго доставать (особенно если он вещами ещё закидан), во-вторых, в случае сильного удара сзади - он почти недоступен.

    Аптечка и огнетушитель должны лежать так, чтобы на них не светило солнце - медикаменты этого не любят, а огнетушитель - под давлением.


  18. а если всё таки производитель вышел за эти допуски? Ну например,подделка,или брак,и так далие....Ведь не в Европе живём с её строгими законами?

    Тогда там и металл сырой, и и обработка поверхностей тоже ни к чёрту. Вылетит по-любому.
×
×
  • Создать...