Alex_789

Я проходил ТО -1 на рябиновой в спектре, в Москве. Там сам лоханулся и поменял воздушный фильтр за 1 тыс.р. то есть сам он стоит 500 и замена 500. Зачем поменял сам бы мог). А так в то у них входит замена масла, фильтра, замена салонного фильтра, осмотр. снятие и постановка защиты двс. Короче за все отдал 7300. Мог конечно на фильтре съэкономить(.

Я поленился в сим ехать съездил в спектру на рябиновой. На то-1.

Согласен . Достало, но не получается бросить, наверно надо очень сильное желание. Или я уж не знаю чего.

Я пробовал по Аллену Карру бросать ) Неделю продержался , потом занервничал и все... тю тю. Курю около 6 лет по пачке в день, даже когда болею и то курю(. Надеюсь когда будет сильное желание , то брошу. Тоже все это надоело.

Съездил в сим в крылатском по гарантии Гур гремел на кочках, разобрались ,смазали и денег не взяли) . Собираюсь к ним на ТО 1 ехать потом отпишусь.

И я забил на них. Пусть цены опускают)

Я тоже заморочился насчет фильтра. Сняли с другом осмотрели, короче насекомых и пыли там было много. Надо думаю каждый год после лета менять.

Кстати пробег уже 12 тыс и вроде все передачи втыкаются нормально, тьфу тьфу. Мож и правда разрабатывать надо. Хотя уже устал от косяков kia rio( . Вроде по мелочи , но выматывает.

Спасибо за вариант. Поеду к официалам, отпишусь потом) Тем более скоро ТО проходить.

Да но у меня rio jb , что то надо делать. Где-то вода наверно. Мож тоже со стекол(

Вот утром открываешь с центрального замка все двери открываются а задняя нет( Причем после прогрева через 15-20 минут отогревается и открывается с центрального замка. Так вот думаю мож у кого такое было?

Да там в этой инструкции столько условий написано чтоб флешка работала) Я вообще удивляюсь зачем тады сделали) Например : НЕ оставляте флешку в магнитоле когда заводите машину) прикольно что ее все время дергать надо ?))) В общем от всего отписались т.е. если чо то мы предупреждали)

Чем бы дите не тешилось))))

Во во и у меня нет этого фильтра салона , а должен стоять или нет никто не знает? У кого как? Он вроде находиться должен за бардачком , если его открыть и будет видно есть или нет. Если не так поправьте..

Я тут статейку прочитал крутить движок или нет, в журнале вроде "за рулем", так вот там написано что привысоких оборотах лучше топливо сгорает, давление масла растет т.е лучше смазывается двигатель, а то что тратиться масло это не знаю. В общем крутить надо но не в красной зоне и только на прогретой машинке). Я езжу где 3-4 иногда 5 тыс об.