RioMan

И что же Вам мешало купить по мощней? А про Тойотовские зря. Хорошие двигуны. Вот интересно, может был рыдван какой нть? Так можно и не литр залить..а дороже - да. Только вот ходит дольше. И ломается реже.

Ладно бы сказал от Тойоты. А чем хорош от Сида то?

А я могу запросто :D

Замечаешь как стоял старый. Откручиваешь гайку, сдергиваешь и ставишь новый так же как стоял старый.

Только не забудь отрегулировать фары так что-бы дальний светил как ближний. Иначе гайка в лобовое обеспечена. :black_eye:

У самого Зенит до сих пор лежит. Классная штука. :good2: Может Гиславед вовсе и не германский был? :g: Думается, что от этого никто не застрахован. К сожалению.

Такое ощущение, что Солярис на базе Элантры смастерили

Что-то мне эта Венга напоминает.. :g: Вроде как Форд Фиесту новую. Один черт, наверняка все внутри дубово-пластмассовое

Резина случаем не Белая Церковь была? Или Кама.... Остальные сейчас вроде как нормальные

Попробуйте 2.0 машина мягче будет. А на докатке не написано скока? Многие производители крепят бумажку-липучку обычно желтого цвета, на которой вся инфа

Кто? :D Все время надо додумывать самому. Стало быть археолог.

Дык доливаю не спеша. Глядишь, и уровень будет

Масло канистра 4л. После заливки остается чуть меньше литра. С учетом запустить, заглушить чтоб фильтр всосал.

А я ездил на летней зимой.(контора была бедной ) И ничего, жив. Но это я. А Вас очень прекрасно понимаю, тем паче что Вы только начинаете. К сожалению в профилях нет стажа :D Это сосед все понятно. Только вот если все это взять в процентном соотношении? А если на бульварчик всего один раз за зиму? Нафиг тогда эти колючки? Тут весь смысл как раз в том, что у кого чего больше тот то и выбирает. Иль я не прав? А безопасность тут правильно написали, она вся от того как машину водишь.

А вот я как-то не доверяю такой процедуре. Когда снизу открутишь, потекло....как-то спокойнее на душе. Влезает как по мурзилке - 3.3 литра.

Устраивает - замечательно. Только вот сделать все можно. Даже ветка есть по этому поводу.

Ясный перец. Напрягаться мы не любим. :D Кто ищет, тот как известно всегда найдет. Не повезло...

Тот, который гармонично сочетается с цветом кузова.

Запретить создавать темы у кого менее 10-20 постов. Сколько можно тем плодить одинаковых? Народу читать и искать ЛЕНЬ. Прям хоть на главной странице крупными буквами написать, мол так и так надо. А то каждый кто только купил уже норовит свою проблему описать, хотя все уже обсуждалось сто раз. И еще крупными буквами на главной странице - ВСЕМ КУПИТЬ ИЛИ СКАЧАТЬ КНИГУ ПО МАШИНЕ!!! Половина ответов там. Но народ не хочет себя утруждать. Почему? Потому что инет, форум - это модно. А книга - отстой.

Снаружи спору нет. Но вот внутри....уж больно по глазам бьет в темноте. Ка у Фольксов. Ну, на вкус и цвет....

А не надо доводить до кипения...

Исправь название темы - достоинсТва. Можно вместе. Тем паче что все равно без разбору пишут и плохое и хорошее и там и там.

Да ладно. Как грязи. http://www.nakolesah.ru/tires.aspx

Не, ну нафиг человечество поиск придумало? Правильно. Что бы им не пользоваться. :icon_pc: http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=5797