RioMan

И мою метку убей - не хрена уже не Рио

У меня другие понятия про колхоз. Допустим, для тюнинга фары существует большая куча производителей, которые выпускают такие штучки. И все эти штучки разные. Но не все они подходят для данной фары. Некоторые будут как корове седло. Понимаете о чем речь?

Разумеется. А еще мне знакомо слово брак, так как при одинаковых условиях эксплуатации такая тема появляется у очень ничтожного числа риоводов, что может нам подсказать о том, что если вскрыть обшивку и прочее, то можно с большой уверенностью найти там нечто "накосяченное", ибо 99 процентов машин катаясь в тех же климатических условиях, с такими же настройками печки и так далее, такого косяка не испытывают. И надо сказать, что даже если коврики остаются мокрыми, то все равно никакого конденсата. Правильно так, как Вам надо в данный момент. В любом случае, с крыши ничего не должно течь.

Да фиг знает. На БМВ такое смотрится. На Рио как-то колхозно.( Опять же имхо )

А туда случаем не 6 литров влезает? :g: Один мудрый мне сказал, что Даймонд и Дексрон смешивать низззя.

Краска "металлик" вроде как двух компонентная и не содержит дополнительный слой. Но вот сверху все это покрывают слоем лака. В отличии от акриловой.

Да, да. Как в старом анекдоте - у койку! - Вась! Что ты все в койку да в койку? Поговорил бы со мной.. - ? - ..о музыке, о живописи... - :g: ..- ты Рембранта читала? - Нет. - У КОЙКУ!!! Сейчас девушки другие. Раньше было проще. Стройотряд...сеновал...бац, и с первого раза :60dance:

Аналогично было на зеленой

А вот подумайте и сами себе ответьте. Что лучше, к примеру взять б\у за 350-400, или не торопиЦЦа, и еще пару месяцев подкопить и взять новую за 450?

Блин, соратники! Все зависит от ваших ног. И никакие перегазовки не нужны даже в этом случае. Мы же не на старом МАЗе едем, где мотор может зачахнуть на раз-два

Народ смешал все в одну кучу и теперь сам не поймет что и где

Если машина не чувствует колейность, то это трактор. :D

Деньги и время не имеют значения. Важен РЕЗУЛЬТАТ. см. выше. Вот как раз в Сиде пол будет ровным в отличии от и30. Кто Вам сказал про такую бюджетность? Да и не охота полемизировать. Каждому свое. Если бы у меня стоял выбор между и30 и Рио, то победила бы Рюха.

Все равно Сид круче чем i30 :123pleasantry: У хюндаев все машины страшные. ну и напоследок комплектация Сид движок 1.6 126 л.с АКПП 6 подушек задние тормоза-дисковые задняя подвеска-независимая ABS+ESP мафон мп3 усб жопогрейки электропакет полный климат контроль двухзонный регулировка сиденья микролифт регулировка руля в 2х положениях противотуманки управление музыкой на руле Все пластики мягкие И вот на кой нужен этот Хюндик? :4ae: Пишу в трезвом уме и здравой памяти. То что и30 шумный до безобразия, почему-то никто не скажет. То что он не удобный по салону, тоже. То что трансформация салона хуже, напишет кто нибудь из владельцев? И еще кучу всего не хорошего тоже вряд ли напишут. Каждый кулик хвалит свое болото? :grin:

Смысл в том, что та дырдочка через которую попала вода со временем станет шЫрше. Не удивлюсь, если такие стали швы сварные в машинах. Сами же знаете. Вода замерзла, расширилась....

И это пишут владельцы НОВЫХ машин. Охренеть можно. :8ai:

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=93 http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=6627 Есть такое слово. Называется поиск.

http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2146

И еще не забудьте что сборка будет в России. >:-[

Слышь, физик! За пять лет эксплуатации сидения остались в состоянии новых. А у меня 90 кг. Это говорит о том, что в частности в Рио FL в сидухах перестали устанавливать специальные полосы усилителя сидений. Вот от этого и пошли жалобы народа. А еще можете посмотреть кожаные сидения на 10-15 летнем мерине. И никаких волн там не найдете. :48bt:

Если на механике катаетесь, то откуда ж ему взяться :D

Не все то золото что блестит...

Да я то все понимаю чего там можно, только вот не думаю, что корейцы и японцы будут заливать минералку, зная о том что все равно все будут лить синту. Что собссно и было озвучено выше

Вот фигу не угадали. :4ae: Сейчас на заводе заливают полу-синтетику. И менять хорошо бы сразу после обкатки, то есть на пробеге 2000 км. И ничего промывать не надо. Это у нас могут залить АС-8 и не поперхнуться. Думаете буржуи не знают про то, что минералку и синтетику смешивать нельзя? И, кстати, официалы знают что льет производитель. Просто не всем говорит. Во избежании чего либо всякого.

Ваш силуЭт от кого-то скрывается? И о каком кОмфорте идет речь если надо паркануться ночью в темном дворе? И Рио не третья а вторая... :grin: