RioMan

http://www.avto-avto.ru/encyclopedia/crash/kia/rio/

1 - Бедный студент не поступит так. Долги надо чем-то отдавать. Он купит Рио 2001-2003годов. 2 - Что-то не видно "механиков" которые захотели. 3 - Кричат что круто только те, кто никогда ранее его не пользовал. Тот же студент, пересевший с папиной шохи. А кредиты берут не только бедные как Вам кажется, но и богатые и практичные люди. И запомните. Автомат это не круто. Это удобно. Некоим образом.

Так и я ничего не придумываю. Меня спросили - я ответил. А по какой схеме приобрел авто - это мое дело. И потом. Потрудитесь тут для всех объяснить, что Вы имели ввиду фразой "могли бы взять...остальное отмазки"? Я много чего могу взять. Но взял то что нравится. И расплатился так как хочется. И ВСЕ ЭТО абсолютно не повлияло на мой выбор, ибо он осознанный. Иль Вы против кредитов? Why? Пока будете копить всю сумму на авто я уже буду им пользоваться. Можно умереть так и не увидев Париж :D Вообще то очень трудно проследить Вашу связь между выбором типа трансмиссии и способом оплаты. Я имхо, что в наше время совершенно не стоит избегать варианта покупки АКПП если это вас не затруднит финансово. Ибо на сей день автомат является абсолютно надежным агрегатом, ничем не уступающий механике, а в некоторых случаях и превосходящий. Человек, проездивший 8 лет на автомате пойдет после такого тест-драйва искать АКПП другого производителя, у которого она может оказаться весьма шустрее. Но он не купит себе "кочергу", ссылаясь на "тупую" машину у ОД. Если у Вас такое часто происходит - поменяйте машину.

Многие люди говорят - соблюдайте правило трех Ф и будет вам щастье. Это значит, что не следует покупать форд, фиат, и фсё французское. :grin: Он у вас нет. Должен быть. Зайдите на оф.сайт производителя и почитайте.

Если человек не правильно сделал кик-даун, или предположим, что неисправна машина, то, это еще не повод отказываться от автомата. Или Вы считаете, что на ручке ошибки исключены?

А я вот чего нашел :7ah: http://www.autonavigator.ru/news/2010/08/18/15705.html http://paultan.org/2007/09/11/kia-kee-22-s...-coupe-concept/ http://www.mobus.com/auto/188158.html

А Вы пробовали сей вариант? Что бы так ёрничать нужны основания. Кстати 97 лошадей. Хотя роли не играет. Если бы на автомате было бы невозможным то о чем пишут, то все "АКППисты" давно бы валялись по кюветам.

Ну да. А я чё сказал? :7ah: Кстати, во всей сетке гарантийного обслуживания (5 лет) не нашел ни слова про "посмотреть, пощупать, диагностика, и пр." что касается сего узла. Многие на форумах пишут, что при нормальной эксплуатации авто, симптомы растянутой цепи могут появиться лишь к 300.000 пробега. И то, может быть. Вот и призадумаешься на чем кататься.

Точно. Все прилегающие улицы - перехватывающая парковка. Еще не все машины накупили. Дальше будет жо.."акваланг"

Однако! :g:

Видимо у Нексии тормоза были в идеале. У меня тоже была когда-то 9ка и 8ка. И никогда не тормозили ровно - обязательно со смещением, хотя все тормоза были в порядке. Но, по наблюдениям, машины с хорошо работающей АБС всегда тормозят ровно. А уж чего говорить про 15 летние "Жигуленки". Беда просто. Почему-то не удивлюсь если это FLка. Тут такое пишут про тормоза на НОВЫХ машинах - жуть какая-то.

Вот те здрассьте! При чём тут марка авто? Дискриминацию учиняете? :D Могу напомнить, что пять лет откатал на Рио. Так что знаю не по наслышке на что она способна.

Так много текста и так запутанно. Чудной Вы Олежек, ей Богу! :grin: Все что Вы понаписали длинными тирадами могло бы уместиться в трех словах. Если любите механику - никто не против. И сказать почему, можно коротко и ясно, а не посылать в дебри поиска по всей теме. Вряд ли кто-то из вновь зашедших будет читать всё и искать Ваши туманные намеки на ..дцать постов назад. Мы же все тут дискутирующие пытаемся выявить все плюсы и минусы разных трансмиссий. Так что, ближе к теме. Это к чему так? Подколоть, зацепить? Не стоит. Я парень спокойный. Вам знакомо понятие "живые деньги"? Можно было оплатить всю сумму за новую машину, а можно и не всю. И тогда остается на "много других дел". Как же Вам такие простые расчеты в голову не приходят?

Я приблизительно так же выбирал. Победил Сидор. Что-то грузануть поудобнее будет. Добавлю что трансформация салона хорошая. Музыка звучит отлично, управление на руле - удобно. Сидения с замечательной поддержкой очень удобные. Ну и кому "боязно" - 6 подушек безопасности. Ах, да! Нет ГРМ. Цепь, однако. :61dance3:

А Вы думаете, что у бедного студента, который еле наскреб на Рио не в люксе с механикой найдется лишняя тридцатка? Сомневаюсь. Просто мало кто признается в этом. Поэтому и пишут, мол, гонять удобней. :grin: Во первых не я писал изначально про30ку. Во вторых я не бедный автоматчик и мог Сидора взять и так. Но в этом варианте будет ловчее, так как "сэкономленные" пеньонсы пойдут на ремонт хаты. И пожалуйста, не надо всех равнять под одну расческу :5af: Или Вам еще ключ от квартиры где деньги лежат? :D Мы же говорим о том почему выбор пал на тот или иной тип трансмиссии. И деньги тут не "самое главное звено". Так что все эти тридцатки до "акваланга". Хотя если кто честно напишет, что мол хотел но не хватило, то никто же не будет его стыдить за это. Что за неадекватное восприятие? Тут нет богатеев. Тут те, кто решил (решает) что ему удобнее. Богатеев ищите на S- классе мерина и прочих. Интересно, Вас в детстве учили не считать чужие деньги? Говорят это не прилично. Видимо это был бы комфорт на ручке. И на последние деньги. Хотя мне все равно. Не о том говорим. Видимо кочерга имеет должный комфорт. Очень интересно. Иль Вы из убежденных?

Написали бы на 10 - улыбнулся бы так же. Нет. пол суммы налом, остальное рассрочка. И никакие мы не богатеи. Это чтоб Вы знали. По поводу Вашего выбора - это Ваш выбор и никто его не осуждает, потому что каждый волен ездить на чем угодно. А все эти фразы типа нет денег просто прикол. Кстати не я первый. А Сид у меня НА АВТОМАТЕ потому что это мой выбор. А здесь мы и обсуждаем типы трансмиссии и основные критерии выбора. Попробуйте все высказывания про деньги воспринять с чуЙством юмора. Может тогда не будете так реагировать на все это? :4ae: Вы большой любитель зашифрованных текстов. ))) Но "штирлицев" средь нас не так уж и много.

Давеча Рио JB продал :'( Не думаю, что на FL сэкономили так сильно, что и это убрали.

Ну почему же? 1 Нет денег 2 Хочу "аццки" гонять а автомат не едет 3 Не умею на автомате вообще 4 Хочу но боюсь вдруг сломается\говорят все дорого А я в чем не прав? :g: У меня было 5.7 Наверно "тапку давил" что ли сильно? :35bh: Можно просто - Майк.

5 марта 2011 года. "Щупал" Венгу. По ощущениям все то же самое, о чем написал Никита. Добавлю только что двигатель и коробка от Сидора. Багажник имеет два положения пола - высоко и низко к самой запаске. Прикольно. Подсветка приборов белая, а не как у Сидора красная. Все очень жесткое. Задние сидения регулируются по наклону и двигаются туды-сюды. Цена на автомате 719 тыров. Внимание! Очень низкий дорожный просвет! Особенно спереди. Имхо - не айс.

Поиск рулит. http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=2014

На Рио преднатяжитель есть. Когда менял ремень там внизу к механизму подходит фишка с проводами. Сбоку механизма конструктивно как масенький микромоторчик.

Во первых, мало машин у которых при отсутствии АБС наблюдаются сбалансированные тормоза. Как тормозят ТАЗы, надеюсь описывать не надо? Во вторых, даже если тормоза нормальные, то с АБС машина все равно тормозит ровнее, к тому же не теряет управление. И, надеюсь Вы поняли, что это относится к скоростям выше чем 60

Фиг знает. Мне всегда казалось, что для таких нужна психбольница. Потом пересдача экзаменов и потом курсы повышения мастерства соображения.

Если для Вас обгон это лотерея, тогда - да. А так же дороже. Ибо за встречку карают не по детски. :cop: А там такой же с крутящим моментом навстречу... Интересно, 6000 об\мин хватит? :g:

Не всегда. Позволю с Вами не согласиться. Моя бывшая Рио тоже была новьё. Но почему-то никаких детских болячек не было. И вполне возможно, что первые Соляры вышедшие с конвейера будут весьма не плохи. Но вот потом.... Хотя...корейская и российская сборка видимо вещи разные. А в остальном Вы правы.