-
Публикации
1 616 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
6
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя RioMan
-
Я снимал когда проводок чинил. Винтик там. Потом снимаешь вверх. Обратно все собрать аккуратно, ибо там кнопка и пружинка. Ошибаетесь
-
Вот, вот. Все вы буржуины такие :D Конечно, это наши проблемы. Хотя, многие любят плавность хода и персоналку на МТ не возьмут. А найти водителя который не дергает .... Знали бы что это за зверь гадкий, не желали бы никому По голосованию мы пока впереди планеты всей )))
-
Читайте внимательней. Машине 10 лет. И еще не известно, кто и как ездил до Yandr. (Если не новую брал) Дилер ваш ленивый. Если у них нет ответа, то и возиться неохота. Причина всегда найдется. А в диагностическом оборудовании как правило есть все модели (большинство) и всех годов.
-
Интересно, а когда 92 запретят в России, эта тема иссякнет? :D
-
Сам то я понятно не сделаю. В народе говорят, что, 95 делают из 92го путем присадок. Вот они то могутъ и вонять. Кто ж знает, чего они туды намешали :D
-
Ну не скажи. В Финляндии есть бензин с запахом разных фруктов. И в рем.зонах у слесарей руки не бензином пахнут, а... :D Наверное из-за присадок всяких не хороших :grin: Как 95 из 92 делают? Помните?
-
:8ai: :grin:
-
Ну-ка, покажите нам, где тут в городе такое возможно. Иль Вы из другого города? :D
-
Как тут не вспомнить Mini Cooper :grin:
-
А здоровье не дороже разве?
-
ТюнинХ не знает границ! :good2:
-
Если салон дорожит своей репутацией, то, никакого ксенона в ПТФ ставить не будут. Тем паче ОД. Траблы будут. Потом. На дороге. Продолжайте. :D В большинстве случаев туда поставят светодиоды.
-
А сейчас что новое, то и очередь :D
-
Mr. Herby! Вы прямо в точку! :good2: Учиться - да. В жизни может так повернуться, что надо будет, а не могём.
-
Неужели Вы так ничего и не поняли? Подумали вот про науку. А проще можете подумать? Смысл всего кроется в том, что все лишние телодвижения просто ОСТОЧЕРТЕЛИ Да не злитесь Вы так, Сергей. Просто все приходят к этому рано или поздно. Нравится дергать "кочергу"? Ради Бога. Устанете - смените. Только и всего. И в мыслях не было ругать, того кто ездит на МТ. Я сам такой ... с утра и до семнадцати ноль-ноль :D
-
Нет, не нужны. Машина в залоге у банка. Если Вы перестанете платить, то они забирают машину. Не проще ли одну на автомате, но подороже, то есть выше классом? И...наслаждаться :grin:
-
Спасибо, Петрович! Просветил. Мало того, что я к "Хюндикам" равнодушен, так там еще и робот, от которого меня просто.... Та же погремушка тока повыше ростом.
-
Вы готовы расплатиться за год? Или найти пол суммы?
-
А вы мадам (мадемуазель) не знаете? Ну как же! Все будет так же как и было. За исключением персонажей. МТ умрет, останется АТ и .... Пральна! Вариатор. Ну... иль чего по круче.
-
А в Петербурге пробок нет? Какая жалость! Тогда послушайте рассказ. Дано: с утра проехать из района спального, нам в центр города. Итак, Мы доезжаем до шоссе и видим пробку. Поскольку нет альтернативы, то мы в неё. Вот тут и начинается что дерганьем и называется. Скорость потока - 5-10 км час. Соответственно, все на первой и второй передаче. Сцепление\ручка\сцепление\газку с плавным отпусканием того же сцепления. И вроде едут, вроде нет. И то ли сбросить на нейтраль, иль подождать чуть, выжав сцепу? Глядишь, поедут все опять...А тормозить то надо все же. Да и не просто так а вновь нажать на сцепу, а то чай дернувшись заглохнет. И в попу тут же задудят. Вот, дернулся тот что пред мной и тут же встал. И мне ведь надо чуть продвинуть. И что? Опять по той же схеме. Сцепление....ну дальше знаете. А пробочки то нынче - загляденье. Бывает что на МКАДе, килОметров так.... эдак двадцать. Свернуть? Куда? Мы все по адресу стремимся. Объехать? Можно. Только где? И ТТК стоит угрюмо. А мы все тащимся упрямо. И вновь: сцепление.... Ах, да! Ведь лето скоро. Жара придет и будет туго, когда ты в пробке проползя, вдруг чувствуешь что сцепы не хватает выжать, чтоб "ручечку" воткнуть. Однако, что-то перегрелось. Видать трансмиссия МТ. Но нам проехать надо до зарезу. А путь наш 20 километров...и каждый день. Вот так вот "ручку помаслаешь" да и забудешь про все гонки, и иже с ними резвый старт, момент крутящий, итд... Теперь позвольте тут заметить, что на АТ все будет проще. Чуть не забыл! Мы ж за город, бывает иногда стремимся. Ну, дачи-клячи, всё такое... Так вот. "Идем" по Новой Риге не спеша. Километров 120, слева. Ну, справа как обычно "кто не может". И вдруг! Там сзади вроде как "мерсюк" моргает. Уйти правее? Некуда. Мы газу. Причем не до отказу, а просто "киком" слегонца. И что же? Перейдя на третью, добравшись быстро до 140, нырнем в дырульку, пропустив "Шумахера", и снова выйдя на просторы мы продолжаем путь. - Но на МТ все будет так же! - Конечно. Но сначала надо сцепу.... И думай! Только быстро. Машина ехала на 5 ой...теперь четвертую врубаю..пошла родимая...нет не хватает..теперь на третью...ох! мотор ревет...едрическое коромысло! уже 6000! Во пульнул! А передачи то короче.... А в промежутках всех движений надо....правильно! Нажать на сцепу. Так легче на АТ? Наверно, да. Ведь что такое автомат? Педальку левую "убрали"? На треть движений стало меньше. Теперь туда же "кочергу". И получаем половину.
-
Как вы поступаете с теми, кто занял ваше место?
RioMan ответил в тему пользователя AXR_GREEN в Поговорим о жизни
Больше всего радуют надписи - "Парковка запрещена. Штраф - лопатой по стеклу" :D -
:8ai: i20 i30 i35 i55 Что есть i40?
-
Его и не в нынешних не было. JB и FL по сути та же машина. Изменения по мелочам. А новая Рио 3 поколения это новая платформа со всеми оттуда вытекающими. Хотя, если они не задерут "до облаков", то, для народа будет весьма гуд.
-
Я ж тоже их виде. Если бы и в правду обделили, было бы печально. Думается, что все же на безопасности они не будут экономить.
-
Писали бы сразу в каком бюджете играем.