Teo

Странный подсчет, ибо НОВАЯ астра хэтч 1,6AT в комплектации Enjoy и дополненная покраской металлик, кожаным рулем, подогревом сидений и датчиками парковки и задними стеклоподъемниками выходит в 734. Включил конфигуратор: Astra Family sedan 1,6 Easytronic Enjoy с покраской металлик стоит от 641 800 + 27 тысяч пакет Enjoy включающий климаты круизы подогревы и все все все и плюс Би ксенон - 19 тысяч - выходит 698.300 и скидка 30 тысяч. Итого: 668.300 А Астра в комплектации Космо с двиглом 1,8 автоматом и вообще всеми возможными функциями и допами которые только можно туда поставить - 718 300!!! Рио максимум - стоит 660! Я бы взял астру. Но забыл, в астре нет кнопки старт стоп, но есть: Крышка багажника с электроприводом; Датчик дождя; разница 60 рублей, немец, другой класс, тоже автомат и 1,8

Посмотрел последние две версии. Взял бы парктроник и есп. Остальное вроде старт-стоп кнопки или решетка радитора с хромом и черным глянцем не нужна. разница в цене почти 60 тысяч

Мне это все напоминает отели в Греции. Фен в номер добавили уже не 3 а 4 звезды. А то что номер клоповник, сервис на нуле и все такое прочее не в счет. главное можно смело прикрутить звезду перед входом и на сайте туроператора отличится. Так и авто. Бампера поддули, и все. Уже не Б класс а гольф-класс. И еще, многие правы, никто не будет брать за 660, возьмут дешевле, и по мне, Киа надо пересмотреть политику комплектаций. Предлагать либо пакеты, либо отдельные опции, это не сложно, тем более производство у нас. И даже заказанный авто не надо ждать месяц из кореи. Мне не нужна панель из рояльного лака и кнопка старт стоп, а вот ЕСП нужно и т.д. Можно было бы взять за 520 и кинуть нужные тебе опции в нее. А не платить 660 за гольф-1класс

Страницу ФЛ с сайта РИО удалили. Поздравляю владельцев, мы уже история. Мониторю сайт kia.co.uk Написано что новый рио будет в сентябре. Цен пока нет, зато есть цены на ФЛ. В максимальном максимум у англичан он стоит 10.400 фунтов или по сегодняшнему курсу - 488.000 На 50 рублей дороже чем у нас Разница по цене с максимальным спортриджем почти 300 тысяч. Я понимаю каков соблазн у Киа, видя что их машины берут, повысить цены и заработать больше, но это перебор

Популярным, пока за недорого, можно было взять много. Я свою купил за 430 тысяч в люксе без автомата. На тот момент это был полный фарш (ну не считая автомата конечно) Сейчас за полный фарш просят 660. 230 тысяч разницы - новая калина Сейчас народ зайдет в салон и увидит, что цена на рио сопоставима с другими одноклассниками, а где то и более завышена. Для девушек я уверен более симпатичен чуть более дешевый пиканто, кто посолиднее, возьмет корсу. Никого обидеть не хочу, но лично я взял Рио не потому что она The Best from the West А потому что это было лучшее предложение за свои деньги и из того, что было сопоставимо по цене (сандеро, логан, авео) она выглядела менее убого. С новой Рио это не так. И как я, так и любой другой имея 650 тысяч, выберет что то другое И опять же субъективно, но красивой китайский Рио не получился. Вот европейский это да, за него можно было бы отдать 600 рублей

Да ну бросьте! Штатные колеса - 15 дюймов, для этого бегемота смотрятся просто фиерически То что вы видели, скорее всего опциональные 16 дюймовые

Полезу смотреть. На заднем сидении за 1,5 владения не был ни разу

Кстати, обозрел Пежо. 308 в максимальном максимуме в комплектации allure со всеми опциями и кожаным салоном 1,6 автомат - 740 рублей. Sportium чуть дешевле - 720

То что есть в ФЛ, это не isofix а якорное крепление, и крепление штатными ремнями

Я сейчас смотрел предыдущий фокус. На него скидка 75 тысяч. Итого в титаниуме с двиглом 2,0 и акпп - 678. А если напихать туда биксенон и вообще все что предлагается, то 713

Мне по страховке покрасили целиком задний бампер. Цена в счете была 7000 рублей. Ну плюс крепления пистоны для Вашего случая. Это цена у официалов. Думаю реально и дешевле сделать

Сконфигурировал себе новую астру: 716.400, но кондей вместо климата, нет боковых шторок и конечно кнопки старт/стоп Все остальное тоже самое, но плюс: Хорошая противоугонка; Крепления для детского кресла Isofix; 17 диски; Сдвигаемый подлокотник с боксом внутри по мелочам конечно они отличаются, но это для меня не принципиально В итоге: 659 за рио седан, плюс я думаю тысяч 10 за хэтч + сигналка предположим - 680 Астра - 720. Форд Фокус 3 в схожей комплектации выходит в 689 Так что РИО - хороший вариант.

Тут некоторые поддерживали новый Рио, говоря о том, что он ну просто супа-пупа и даже лучше! Не спорю!!! Он действительно суппа-пуппа, и я даже его взял бы, отдав свой и доплатив тысяч 50-100. Не поленился и сопоставил опции нового и старого РИО. Причем нового в максимуме, поскольку только его цена мне доподлинно известна Так называемые "опции" в виде "поворотников на декоративных элементах" я в расчет не беру, вы уж извините, это особенность конструкции, а не опция. Кроме того, не учитываются опции, которые есть во всех комплектациях нового РИО. По определению опция - это доп оборудование. Коли оно есть везде, то это не опция а понты производителя, который не ленится наличие спидометра и фар у машины записать в опции, для раздутия списка Тут только отличия. 1. Двигатель 1,6 2. R16 3. Легкая тонировка 4. Подогрев лобового стекла в зоне стоянки стеклоочистителей 5. Стеклоочистители повышенной прочности "Aero Blade" 6. Корректор угла наклона фар 7. Приборная панель Supervision 8. Кожаная отделка панели приборов 9. Хромированная отделка внутренних ручек дверей, кнопки стояночного тормоза, дефлекторов и ручек центральной консоли 10. Отделка чёрным глянцем центральной панели и панели трансмиссии 11. Центральный подлокотник 12. Чехол для очков в потолочной консоли 13. Органайзер багажного отсека 14. Боковые подушки безопасности 15. Шторки безопасности 16. Система курсовой устойчивости 17. Система бесключевого доступа Smart Key и запуск двигателя кнопкой 18. Автоматическое запирание и отпирание дверей на скорости 19. Иммобилайзер 20. Бортовой компьютер 21. Парктоник 22. Интерфейс Bluetooth для подключения телефона 23. Индикатор низкого уровня омывающей жидкости 24. Пластиковая защита картера Все. Хромированная решетка радиатора, фары с черными элементами и т.д. в ФЛке так же есть и опять же на опцию ну никак не тянут

Да что все кипешуют?! Есть просто инфа о ценах только несколько комплектаций. Конечно разброс будет большой, но от 459 до 659.

659900 это версия престиж с автоматом. Т.е. Максимум. Автомат +40 рублей к любой комплектации Насчет очередей в салоне, пока цена привлекательная, люди идут! Как увидят цены на рио - уйдут

Астра с турбо двиглом и автоматов в комплектации космо стоит 850 тысяч. Откуда взялось 900?! Уверен продажи все покажут. Увы, я более рио не поддержу

Вот это дело В выходные заеду Заодно и кофейный автомат проведаю, уж больно он хорош собака!

И кстати чего Киа не хватает - нормальных программ по финансированию покупки. Рассрочка там или кредит например. При покупке Астры - на 3 года ставка 4,9 процента, ниссан на 3 года вообще беспроцентную рассрочку дает. А у Киа "партнерские" программы с ВТБ, Газпром и Сбер от 12 (это если звезды сойдутся) а так 15-17 %

Старое описание опций ФЛ можно было прокрутить одним поворотом скрола на мыши, на новом, надо раза 4-5 крутануть. И что же там есть?!?!? Карман в спинках передних сидений! Пепельница! Лампа освещения багажника! Лампа для чтения! Подголовник с регулировкой высоты!!! Или вот уникальная опция: Блокировка задних дверей от случайного открывания детьми! А!!! Все! Беру! Размазали соплей по сайту! Удивляют покупателей. 85% "опций" и в ФЛ есть! результат - хоть и кричат, что это супа пупа новый рио, на выходе очередное обновление ФЛ. И стоить оно должно столько же +50 тысяч

Да это понятно, Престиж никто и не будет смотреть, но 630 тоже дорого. К астре например допопция - комплект 17 дюймовых РОДНЫХ колес (с резиной ясень пень) - 12 тысяч рублей, для Рио ФЛ - одно 15 дюймовое колесо 7765!!!

Поскольку выбираю астру, о ней могу сказать 100%. Разница - в запуске двигателя кнопкой, в Рио есть, в астре нет все остальное астре есть и + свои навороты

Астра Enjoy с автоматом и 1.6 - 690 рублей, Рио - 660 рублей! Фокус 1,6 с автоматом и климатом - 652 рубля! Гольф с 1,6 и DSG - 667 рублей! Где логика?! О чем корейцы думают?!

Не буду мучать комрадов http://www.autoreview.ru/news/173/116658/ Сводка с фронта, у кого на работе блочат сайты с "auto" в написании: Базовая версия 1.4 Comfort (107 л.с.) с «механикой» будет стоить 459900 рублей, Цены на Rio с мотором 1.6 (123 л.с.) начинаются от 519900 рублей за версию Luxe с «механикой». Модификация Rio 1.6 Prestige с легкосплавными колесами, приборной панелью Supervision, боковыми подушками и занавесками безопасности и климат-контролем стоит 567900 рублей И, наконец, топ-версия Rio — 1.6 Premium с «автоматом» за 659900 рублей. FL понравилась за свои деньги, скажу честно, подумывал о трейд ине на новый Рио, хоть внешне он мне не шибко приятен (надеялся на полный фарш за небольшие деньги), теперь возьму астру.

Стотысячпитсот!

Цены от 459900 до 659900.