Teo

Поддержу ветку

после того, как у меня был ВАЗ 21083 и VW Corrado, все родственники наличие задних уже за огромный плюс держат, а как уж им там тесно или нет, не моя забота

Можно уходя поднять щетки и пару раз брызнуть незамерзайкой, потом щетки опустить обратно. Гарантия что с утра щетки не придется отдирать от стекла, да и стекло будет легче чистится.

187. Проблем с посадкой в авто и за рулем нет и не было. Кресло на середине хода. Пока название топика не прочитал даже не задумывался, что такие проблемы возможны

Вообще за прошлую зиму только один раз (только когда ледяной дождь был) мне пришлось скрести лед с лобовухи. Печка на ура за 3 минуты всю лобовуху отогревала

для стекла нет, а вот поможет ли уксус? Я не химик, потому не знаю, топит ли кислота лед, в отличии от солей

Интересно о чем речь? Воском натирал разок, но про спец составы для зимы не слышал

Ну может Вы хэтч фокус смотрели, потому как у седана багажник вполне себе нормальный На выходных побывал наконец в салоне в Марьино Авто. Припарковаться около него не возможно, вся его парковка занята Трейд Ин автомобилями. Парконутся можно только около Шкодовского салона. В самом салоне стоят две Рио красного и серебристого цвета. Комплектации Престиж на ручке. На тест драйве такие же авто. Конечно Рио стал, богаче, интереснее, больше. Багажник за счет более длинной жопы стал глубже, но достать до спинки не испачкав брюки не выйдет. На руле кнопочки и другие вкусности. В общем конечно уже не Флка. На ходу чуть тише, чуть динамичнее, в общем новая модель. Что тут еще сказать. Я бы купил за 550-600 рублей за максимум. Не тут то было. Два престижа в салоне, с допами (сигналка, антикор, защита двигателя) по 649 тысяч. И это без автомата и не максимальная комплектация. Все что есть в наличии, уже с установленными допами. Без них на заказ и от 2 х месяцев. В итоге, ну очень дорого... при том, что при внимательном рассмотрении, пластик жесткий, качество ну так себе. Музыка та же что у в Флке, но чуть с другими кнопками... Никого не хочу обидеть, но уверен, что из 100% владельцев ФЛки только процентов 5-10 поменяют ее на QB

http://www.autoreview.ru/_archive/section/...SECTION_ID=2208 Максималка 180,6 на ручке. И это все на полигоне с профессиональным измерительным оборудованием. Так что 200 км\ч только под горку, сложив зеркала, накачав колеса до 4 атм и залив 98 Ultimate. Да и то не факт

еще +10 рублей к цене, а то и 20

В сидах корейской сборки стекла лобовые панорамные, в отличии от нашей сборки. :grin:

Да и при том я предполагаю, что после того, как к цене б/у накинут тысяч 20, покупателей на нее совсем не будет. Кроме того, не думаю, что потенциальный покупатель новой Киа приедет в салон, но увидев перед ним на стоянке мой старый ТАЗ передумает и возьмет его

С трейд-ином, предложенным мне в авто-старте на 15 км МКАДа год назад, ситуация обстояла иначе. Предложенная мне цена была на 50-70 тысяч меньше любого рыночного предложения на мой автомобиль на тот момент. Но была предложена альтернатива. Я размещаю свой авто на их трейд-ин стоянке за любую сумму, которую хочу. Они накидывают к ней еще что то и начинают активно продавать. И так в течении 2х месяцев. Если есть желающие на нее, но не согласные с ценой, они звонят мне и согласовывают цену. Что происходит по прошествии 2х месяцев я не уточнял. Вряд ли эти услуги бесплатны.

Истинно так!

Я вот об этом http://www.drive.ru/images/lib/galleries/normal/3579067.jpeg

Я задаю вопрос о том, как Рио в сравнении с конкурентами, а именно, новым шевроле Авео. И есть ли у кого то информация о нем. По моему вопрос вполне в рамках данной темы. Мне на это с цитированием отвечают: а как вам механизм газораспределения с изменяемыми фазами? шестернке кирдык - 30-40 килорублисов сервису не шутка, если у нас на рио2 народ плакал о ремня ГРМ с роликами на 40-50 тысяч км, то на новых ("опелевских") двигунах все гораздо дороже Это ответ на мой вопрос?! Если это ответ на другое сообщение темы, зачем отвечать с цитированием моего вопроса? Об этом я и спросил в следующем сообщении. Если Вы полагаете, что я быдлю, или что мой вопрос о конкуренте Рио - новом шеви авео это флуд, сообщите об этом администрации форума, они примут соответствующее решение.

Простите за появление. Рейтинг цена качество убил. ЗАЗ на втором месте http://www.otzyvnoy.ru/auto/make-rating/1600

Цитата(Teo @ 9.9.2011, 19:19) А что с новым авео?! Вроде как реклама есть, анонсы есть а на сайте GM пока старая модель? а как вам механизм газораспределения с изменяемыми фазами? шестернке кирдык - 30-40 килорублисов сервису не шутка, если у нас на рио2 народ плакал о ремня ГРМ с роликами на 40-50 тысяч км, то на новых ("опелевских") двигунах все гораздо дороже какое имеет отношение к моему вопросу про новый авео, ответ о фазах газораспределения и роликах грм

При чем тут новый авео :8ai:

А что с новым авео?! Вроде как реклама есть, анонсы есть а на сайте GM пока старая модель?

Чем замеряете расход?! С чего Вы взяли что он 10, а не 7 литров например?

Кто то был в Томилино!? Они там стоят или нет? Завтра еду мимо интересно глянуть

Стыдно, и я извиняюсь и поздравляю этих людей с покупкой. Я не говорю что Рио плохой, а астра хорошая, я просто не могу понять почему tt2222 вымораживает, и делает вид что цены, комплектации и характеристики которые мы тут приводим ему с Азазелем - это не официальные предложения дилеров и авто производителей, а наши выдумки?! Купил человек за 660 - Рио, да молодец и красавец! Хвала ему и Уважение! Я не против На астру может меньше очередь станет, но я же не твержу как ужаленный, что цены на Рио это все провокация и обман и Рио на самом деле стоит 1.000.000 Ветку покидаю, и более утомлять никого не буду!

tt2222 вы понимаете что вы пишите?! Вам неоднократно уже писали, что входит в комплектацию, и сколько стоят доп. опции. А вы все прикидываетесь, что то что Вам пишут, это происки дилеров с марса или когда сказать нечего сразу включаете мороз! ЕЩЕ РАЗ ДЛЯ ТЕХ КТО В ТАНКЕ!!! Astra Family, Cosmo, Z 1.6 XER 85 кВт / 115 л.с. стоит со скидкой: 617800 рублей. + к этому 5-ступенчатый Easytronic, Active Select: 20000 рублей + Carbon Flash - черный металлик 10000 рублей Пакет Cosmo: 20 000 руб. ИТОГО: 667 800 рублей. Что тут не понятного?! На выхлопе вы получаете: Astra Family, Cosmo, Z 1.6 XER 85 кВт / 115 л.с., 5-ступенчатая Easytronic, Active Select Цвет - Carbon Flash, с отделкой салона кожей и тканью, на 16 литых дисках. В котором есть: Задний плафон и лампы для чтения Плафоны внутреннего освещения салона, на потолке, две лампы для чтения, сзади Пакет для курильщиков (прикуриватель и пепельница) Регулировка сиденья водителя, по 6-ти направлениям, ручная Регулируемый поясничный упор, левый Система помощи при парковке Центральный откидной подлокотник (сиденья водителя) Электростеклоподъемники задних дверей Воздуховод к ногам задних пассажиров (2-й ряд сидений) Датчик дождя Климат-контроль Светочувствительное зеркало заднего вида, внутреннее Система автоматического включения/выключения наружного освещения "Bad Road Light", защита картера Передние противотуманные фары Электростеклоподъемники задних дверей Хромированная окантовка боковых стекол Наружные ручки дверей, окрашенные в цвет кузова Датчик дождя Наружные зеркала, с электрической регулировкой, ручным складыванием, в цвет кузова, с обогревом Наружные зеркала с электрической регулировкой Корпуса наружных зеркал, окрашенные в цвет кузова Дополнительные уплотнители в нижней части дверей Интерьер Пакет для курильщиков (прикуриватель и пепельница) Регулировка сиденья водителя, по 6-ти направлениям, ручная Регулируемый поясничный упор, левый Центральный откидной подлокотник (сиденья водителя) Передние сиденья "Comfort" Переключатель спортивного режима "Sport Switch" Передние сиденья с обогревом Два подголовника крайних задних сидений, обтянутые искусственной кожей Пакет "Display reminder" напоминание (только при наличии бортового компьютера) 3-спицевое рулевое колесо, обтянутое кожей Центральная консоль с отделкой "Charcoal Piano", с эффектом лакированного покрытия Воздуховод к ногам задних пассажиров (2-й ряд сидений) Климат-контроль Светочувствительное зеркало заднего вида, внутреннее Молдинг панели приборов, цвет "Matt Chrome Semi Gloss" Молдинг панели двери "Matt Chrome Semi Gloss" Косметические зеркальца в солнцезащитных козырьках, с подсветкой Указатели на панели приборов, цвет черный с тонкими хромированными кольцами Задний плафон и лампы для чтения Плафоны внутреннего освещения салона, на потолке, две лампы для чтения, сзади Системы информации и развлечений Бортовой компьютер Отображение топливной экономичности, км/ч, л, л/100 км Автомагнитола CD30 MP3 с CD- и MP3-плеером Акустическая система из 7-ми громкоговорителей Бортовой информационный дисплей Линейный вход для внешних устройств AUX Радиоподготовка Радиоприемник Кнопки управления аудиосистемой, расположенные на рулевом колесе Безопасность Система противоугонной сигнализации "Мертвое" запирание дверей Фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и переднего пассажира Система помощи при парковке Один складной ключ Система автоматического включения/выключения наружного освещения ABS - Антиблокировочная тормозная система Круиз-контроль Диски и шины Полноразмерное стальное запасное колесо Крепление колес при помощи пяти болтов Легкосплавные диски Колесные диски, легкосплавные, 16x6.5, Elegance Единственное что я не включил, это биксенон + 15000 рублей, но его и в рио нет Несмотря на то, что в астре нет кнопки запуска двигателя, в ней есть сигналка, которой нет в рио! Итого, цены одинаковы!!! Сейчас, как это принято, Вы опять включите мороз и напишите что это рекламный плакат, зазывалка или что Вам там в голову взбредет Уважаемый Gelos, Вы меня конечно извините за происходящее, одно дело когда люди беспредметно пукают в лужу и смотрят на пузыри, другое дело, когда приводят аргументированные факты с цифрами, на что собеседник отрабатывает в стиле tt2222. Неужели так сложно признать, что РИО в максимуме дороже нафаршированных авто классом выше?

Ну вот и замечательно Эти люди выбирают сердцем, поэтому для них это будет желанная машина.