Jacson

А чем лучше полировать?

Я думаю что этот вопрос касается всех. Возможно ли как-нибудь защитить фары от помутнения. Я зимой их отполировал, были прозрачные как стекло. Сейчас уже опять мутные, светят чёрт знает как. Слышал про защитную плёнку. Может кто знает что-нибудь про это и как вообще люди с этим борятся???????

Дверь открыл, они погасли, а если место темное и тебе надо себя обозначить, то достаточно переключить подрулевой переключатель в положение OFF , а потом обратно на габариты.

Очень интереасно! Давно хотел поставить себе такие, но нигде не мог найти. Если можно, то и фотки выложи про доработки.

У меня при выключение зажигания габариты горят, но при открытии водительской двери они гаснут.

Подтяга подшипников через 8-10 тыков..... Так это что получается, если я поменял в сервисе и он у меня например 10- 15 тыс. км загудел, а гарантия на работы у них 6 мес. меня они могут послать, объяснив это тем что я его сам не подтянул??????

На днях затонировал свою красавицу. Давно хотел, но всё никак доехать не мог. Зад сделал по максимуму 95%, а перед посветлее 85%. Помоему и смотрится лучше и ездишь как в собственном мире. А про сумки и магнитолу и говорить уже нечего.

Да это понятно что делов на 2-е минуты, я это прекрасно понимаю, но люди в сервисе мне сказали что подшипник может рано или поздно полетель и они не дают ни каких гарантий что всё будет нормально. Так почему они нормально ничего не делают, почему я должен переделывать за них? Я в конце концов им плачу деньги за работу......

Хочу немного уточнить, там стоит гайка которую нужно контрить (с бортиком)

Всё решилось само собой. Вышел я с утра, постучал по колесу, а оно болтается. Позвонил я в МосКэб, записался и поехал. Замена 2300 с копейками (подшипник+работа) . Ехать честно говоря было немного страшно (думал что колесо отвалится). Приехал, приняли как родного. Смотрел как делают. Еле сняли барабан, потому что подшипник развалился в конец. Сказали что на оси есть задиры (выработка), но она не большая. Поставили мне подшипник. Проверили (крутонули колесо), сказали всё нормально. Когда я спросил про гарантию, что там ничего не загудит и не развалится, мне ответили что там же задиры и может загудеть, но гарантия какая-то есть. Тогда мне стало интересно, а если он загудит от того что его перетянули или не дотянули потому что его тянули обычной ТРЕЩЁТКОЙ, а не специальным ключём. Мне сказали что эти подшипники не тянутся специальным ключём. Выдержка из книжки по RIO 2 Отрегулируйте предварительный натяг подшипника. Предварительный натяг подшипника: 0,63–0,98 Н•м И ещё, Наверните новую гайку в щёт была включена даже смазка, а гайки не было. Либо мне её подарили либо поставили старую (этого я не увидел). Покатаемся, посмотрим что к чему.

Поехал на днях я в Белоруссию. Всё вроде нормально, постоянно держал где-то 120-130 км/ч. При подъезде к границе стал сбрасывать до 80-90 км/ч заметил гул сзади с права, подумал резина гудит. В Белоруссии пришёл к выводу что это подшипник. В итоге поездил там 2 дня с этим гулом, на обратном пути гул пропал. Приехав в Москву, обнаружил задний барабан в брызгах масла. Походу его выдавило из подшипников. Прошлый хозяин ( и я ему верю 100%) менял заднии подшипники 7-8 тыс/км назад. Может у кого-нибудь есть мысли по поводу что делать? Ездить так и ждать пока не сломается, гнать в сервис или это нормально???????

А кто-нибудь знает какая там лампочка?

Недавно, попав в небольшую яму, обнаружил что в пепельнице есть подсветка. Она загарелась и сразу погасла. Вопрос в том, возможно ли поменять лампочку подсветки пепельницы не снимая лицевую панель???? Или как её вообще менять????

Микрофибра была сухая, тёр совсем не долго, буквально 3-4 раза. Потом дотрагивался польцем до оргстекла и затемнение реагировало в худшую сторону. Вчера всё исчезло и пока больше не появляется. Мне посоветовали весь салон облить антистатиком, и микрофибру тоже и её протереть щиток.

А как это сделать?

Добрый день. Вчера столкнулся с проблемой. Захотел протереть пыль на щитке приботов, взял тряпочку, аля микрофибра, протёр, смотрю на одометр а он частично заплыл (потемнел). Думал что случайно на него надовил, посмотрел, а от стекла до него много места, так что я его не раздавил(это точно), потому что через некоторое время он стал как новый. Голова рукам покоя не даёт - решил попробывать действительно ли это от чудо-тряпочки. Провёл - потемнел. Потом чуть позже опять как новый. Подумал что больше ей протирать не буду. Так проблема в том что сегодня с утра сел, завёл всё хорошо, поехал и заметил что он опять частично потемнел (я его ничем не тёр). Пока не знаю отойдёт ли он на этот раз. Внимание, вопрос!!!! Из-за чего это может быть? Как с этим бороться и возможна ли борьба? Моё мнение что это из-зи статического электричества. А вот методы борьбы мне мало известны.....

А я и в Жигули ( 2107, 2115) лил Castrol 0w40 и в Kia лью. Друг приносит родное с работы (официальный диллер BMW). Крутится хорошо, заводится тоже. проблем не знаю.

Честно говоря у меня такой уже есть, но в нём про замену антифриза очень коротко рассказано.

Вы всё говорите про мануал. где его взять?

Господа, может кто подскажет как правильно слить (ВСЁ) и как правильно заполнить систему с учётом печки. Сделать так чтобы ничего не завоздушилось. По опыту из отечественного автопрома, самый большой геморой это печка. её можно залить так что она больше греть не будет.)))

Я из ЮЗАО. Район Черёмушки сейчас в Ясенево живу.

Спасибо Всем кто откликнулся. Заменил сеточку и поменял провода. Проводу купил в АвтоКЭМПЕ за 1090 руб. Вроде Оригинал. Когда снял старые обнаружил что их помоему кто-то немного погрыз. Уже второй день на колёсах и от провала не осталось ни следа. Это очень кстати, потому-что скоро предстоит дальняя поездка в Белоруссию.

Спаибо что откликнулись. В ближайших планах замена сеточки бензонасоса и высоковольтных проводов. Свечи уже поменял. О результатах обязательно отпишусь.

А кто знает какого цвета изначально антифриз залит? Я открывал пробку радиатора, а там он бесцветный какой-то.

Спасибо. Может завтра попробую. Самое интересное что сегодня купил эту сеточку(от ВАЗ2110) , но столкнулся с небольшой трудностью (как снять разъём с бензонасоса)