Arni

Круто - ты попал на ТиВи!

...и собака

Художника зовут Андрей Тарусов, подробности здесь И деньги на печать, насколько я знаю, он собрал даже с избытком. PS Вот еще и на его сайте можно сделать заказ - http://www.tarusov.com/#!shop--cart/c1dy0

Коми - много-много лица, мало-мало глаз

идет борьба бобра с козлом, и льется кровь ("Ночной дозор")

чем дальше в лес, тем толще партизаны

Вот ведь тролль... Хотя всё верно - не стоит ломать годами формировавшийся имидж.

@Бармалей, Классное учебное пособие - сразу ясно, как гидравлика работает!

Жизнь такая штука - можно родиться в семье Рокфеллеров, а можно и в семье ротвейлеров...

резерватив

галера

Стальные уши Родины

взялся за грудь - так скажи что-нибудь

Ситуаций море, причем двух одинаковых не бывает по определению. Не буду говорить за других, но моё мнение - водитель в зависимости от своего видения обстановки сам принимает решение и сам его выполняет. При этом он должен учитывать, как могут повести себя остальные участники ситуации, но не вправе требовать от них никаких действий. Да в общем-то и цена этим требованиям нулевая - можешь психовать и дергаться, можешь расслаблено под нос насвистывать, все будут ехать так, как они считают нужным. Так что еще раз - водитель действует только на основе своего прогноза ситуации, и прогноз тем точнее, чем водитель опытнее. В отсутствии опыта вас обвинить язык не повернется, так что с прогнозами у вас всё в порядке, полагаю. Напрягают именно действия. Скажем, простая задача - обойти тихохода. Можно попросить подвинуться, можно обойти справа, можно подождать, пока ситуация не изменится. И совершенно лишнее - учить других ездить так, как считаете нужным вы. Что изменится от того, что вы решите проблему изящно, профессионально и без затрат нервной энергии? Ничего, кроме того, что это будет безопаснее и уменьшит риск появления гастрита от излишней желчности. Ну и насчет того, что перестраиваетесь впритирку, дабы поучить чайника. Вы знаете, что такое удар в область заднего левого колеса на хорошей скорости? Да, это то нашумевшее видео на Новой Риге, когда гелентваген летел через четыре встречных ряда, кувыркаясь. Перестраиваясь впритирочку, будьте готовы и к тому, что обгоняемый, по глупости или по злому умыслу, может попытаться закрыть вам калитку, взяв правее и прибавив скорость. Ему это ничем не грозит, и закон на его стороне... А то, что вы уверены, что он в этой ситуации выберет отбойник - очень неполезное заблуждение. PS Пока писал, как раз и иллюстрация подоспела к удару в заднее левое колесо...

Гусары, ма-а-алчать!!!

Я недавний эпизод опишу. Красногорск, длиннющая пробка по Речной к Волоколамке. Я в очереди на то, чтобы влиться в эту пробку. И очередь эта перед примыканием пересекает главную дорогу (ул. Октябрьская, кто знает). И вот на этой Октябрьской, машины за четыре или пять до меня, справа стоит жигуль, дабы проехать по своей законной главной. А его не пускают, пересечение забито. Пару минут стоит, в какой-то момент рев мотора - жигуль рвет с места, проскакивая в едва образовавшуюся дырочку. Но ему надо налево, он выкручивает руль - и я вижу, что он с разгону уже несется в моё левое крыло. Молодец, все-таки дорулил грамотно, чуть чиркнулись зеркалами. Жена едва заикой не стала. Жигуль остановился, выскакивает парнишка-дагестанец, бежит, извиняется прямо на ходу. Чувствуется, он тоже крепко испугался. Я посмотрел, что без повреждений обошлось, даже матом ему ничего не сказал. Так вот, не доверни он в последний момент, всё было бы печально. Понятно, что я в данной ситуации был только наблюдателем и сделать ничего не мог. Так кто виноват? Ну, в лихачестве - он, конечно. Но что стоило его пропустить? Или в пробках мозги отключаются? Может, потому и стоит всегда пропускать тех, кто в затруднительном положении - потому что терпение у людей не безграничное . Ты не пропустил - другому достанется, ни за что, ни про что. Вот как в этом случае.

Тобоган - круче всего!

Магеллан

Вступительный взнос. Чтобы был повод поторговаться

таможня

Задумался. А когда в обиход вошла зимняя резина? Вместе с бэушными иномарками, кажется - начало 90-х...

аэродромный тягач

Окружающие водители, как следует из предыдущих сообщений - это вы лично? Ибо ответного уважения, пусть даже и на словах, никоим образом не заметно.

крокозябра