Arni

Дело не в "до упора", а просто резкое воздействие на педаль. Специально на тахометре следил - 4 тыс., даже чуть меньше. А так трюхаю на двух тысячах, скорость 80, редко 90. Крадусь, аки тать в нощи Спасибо.

При резком нажатии на педаль газа кроме заметного ускорения, переключения на низжую и прочего возникает некий запах горелого масла. При том, что на одометре километров 250 всего. Это норма, симптом чего-то или само пройдет?

Ставил на учет в Строгино, в среду. народу тьма, с 9 до 14 проваландался. Но никаких вопросов к документам - растаможена в апреле-2010, эко - 3 класс, всё точно так же... Для тех, кто будет оформляться на Твардовского (Строгино) - там народ с шести утра списки пишет, запоминает друг дружку, но в 9 открывают двери, все вламываются, как махновцы в избу, а там четыре гаишника стоят у автоматов с квиточками и эти квиточки вручают - кому на регистрацию, кому на документы. И от записи никакого помину не остается. Так что задолго до открытия приезжать смысла не вижу. Да, пардон - и техосмотр никто не просил проходить. Решил его на май перенести.

Там в бардачке, напротив пассажирского сиденья, лежит мануал - раздел 4, стр. 13. Не скажу, что сюжет захватывающий, но чтиво полезное...

А это уже не ко мне Я бы тоже сделал какую-нить фишечку для слежения за темами - как теми, которые интересны, но в дискуссию в них не вступаешь, так и за теми, где отметился и где появились ответы.

На задней обложке сервисной книжки есть номер Киа Ассистанс, машина уже занесена в их базу по ВИНу. Просто звоните, если что - и говорите вин. Карточка не обязательна.

Она есть, но хорошо спрятана - наверху страницы "Помощник".

Говорю не как новичок здешнего, а как редактор большого-пребольшого сайта - понятие "моя тема" надо вообще исключить из лексикона. Любой тематический форум - это коллективная работа, и тот, кто сподобился задать вопрос, вовсе не может считаться владельцем всего того массива информации, который потом на этом вопросе нарастает. Максимум - возможность редактирования своих сообщений, но с очень небольшим люфтом - час-два.

Как мне сказал менеджер, "не надо соваться в машину без особых причин, ибо все, что с ней положено делать, оговорено в сервисной книжке". А потом настоятельно рекомендовал пройти это ТО-0, которого в книжке нема, "но вообще-то производитель рекомендует". Вот и пойми их, этих менеджеров. Есть подозрение, что с каждого заехавшего "нулевика" им капает процент, и это главная от ТО-0 польза...

Впору объявлять конкурс "Обладатель последней Rio, собранной в Корее" На моей, купленной тва дня назад, на наклейке задней левой двери стоит JAN, из чего делаю вывод о ее январской сборке...

В салоне шутку оценили - у меня та же картина, лобовое от остальных отличается на единичку. Будем считать знаком качества! Зять намылился при проверке выяснить, включится ли вентилятор - не дождался, бензин кончился... Но литра три с барского плеча отвалили, не жмотничали. Это я к тому, что в Ти-Рекс, Тушино с этим стоит быть внимательным при приеме машины. Заправка есть в 100 метрах, так что сразу нужно рулить к ней

Уф-ф... Забрал из салона... Уря!

Ти-Рекс, Тушино, Москва. Забрал из салона - Корея, автомат, седан, серебро. Заказывали и вносили предоплату 19 февраля. Хотя "наша Галя балувана" - до этого ездил пусть и на втором, но Гольфе - Рио очень приятное впечатление производит. Во всех отношениях адекватная машинка. Допы - сигналка и задний парктроник, бонус - ковры в салон. Пошел менять данные в профайле...

Дилеров много, "Риов" нет. Вот если "Мохав" задумаете купить - то вам в качестве допа что угодно, хоть любого менеджера салона, с радостью отдадут, а с "Рио" - согласен, разве что коврики...

На мой взгляд, это единственный цвет, не заезженный в Сидах. Потому что во всех остальных они как близнецы-братья, а если учесть, что их катастрофически много развелось, то... То белый цвет - единственная возможность из этого стада выделиться.

Не знаю, как там Логаны, а вот Сандеро сейчас обещают отдать не раньше конца сентября - заказов до фига. Впрочем, сказать что "Риами"автосалоны затоварены, тоже нельзя. Так что если критичен РЕАЛЬНЫЙ срок вступления в собственность, на это стоит обратить внимание. До заключения договора все менеджеры соловьями поют, а в режиме практического исполнения обещаний неожиданно возникает куча проблем из серии "Ой, только сейчас продали. Но подождите две недельки..."

Полагаю, речь идет об уплотнителе... У самого проблема - фигулина в хреновину входит с большим люфтом. Что делать, у кого какой опыт на этот счет?

Вас ист дас - "резинка под капот", и чем отличается нормальная от ненормальной?

А действительно - зачем? Особенно если кто морзянкой может... Ладно, присобачимся - чай, не буржуи, неча сервисами всякими баловаться.

Ира М Я об удобствах, никак не нагружающих внешний вид. Кликнул - увидел. Несоответствие числа написанных сообщений числу оставшихся - это норма, что тут говорить. Еще либо не увидел/не понял/не разобрался с персональной адресацией поста - как в данном случае. Т.е. некоторые движки подразумевают, что при клике на выделенный ник автора сообщения в ответе сразу же появляется Ира М или для Ира М, а профайл открывается отдельной ссылкой. Здесь приходится для персональной адресации выполнить ряд манипуляций. Еще не нашел, как цитировать ЧАСТЬ сообщения.

Мне кажется, было бы удобным сделать указание числа сообщений пользователя активной ссылкой, при клике не которую открываются полсотни, допустим, последних его сообщений - на странице, аналогичной выводу результатов поиска (с сообщениями, а не темами). Это позволит при желании подробнее узнать, с кем имеешь дело, а еще упростит личную навигацию - всегда можно в одном месте увидеть, где ты отметился...

После моего старенького и дюже любимого второго "Гольфа" мысль была одна - хетчбек, без вариантов. Но на месте оказалось - то, что оставляют для багажа в современных хетчбеках, багажником назвать трудно - что в Рио, что в Авео, что в Гетце. И ладно бы заднее сиденье складывалось бы "по-гольфовски", когда вначале спинка опускается, потом весь диван ставится вертикально за спинки передних сидений - тогда там небольшое стадо слонов можно перевозить. А так... Короче, выбрали седан.

У меня просьба к тем, кто недавно приобретал новую иномарку в салоне и у кого птс или копия на руках - скажите, что там написано в смысле владельцев, являются ли представительство и дилер владельцами (каждый на своем этапе)? Понимаю, что может быть несколько разных финансовых схем, и не хотелось бы нарваться на такую, из-за которой в последствии могут быть проблемы.

В районе Кириши-Волхов исключительно дрянные участки присутствуют, и совсем никакая дорога была минувшим летом от Олонца до Питкяранты.