ВадимПермь

Тоже думаю заехать после Витязево, да вот пробка перед границей пугает, вернее жалко времени, в ней проведённого. Кто то может ездил недавно, как там на границе?

ещё один фильтр.

В бензобаке, вернее на погружном бензонасосе. http://www.elcats.ru/kia/Parts.aspx?Model=...-311&Unit=1 позиция №19

вот это правильно,на то и клуб, чтобы кто-то, кому-то, чем-то помогал, хоть советом...

А может дело в вакуумном усилителе тормозов или в шланге который идет от него на впускной коллектор.

может стоит попробовать промыть или продуть радиаторы, снаружи.

Огромное Вам СПАСИБО!

и литр водки, будет что трактористу в чистом поле отдать. )))

добавлю, если знаете какое масло залито, возьмите на долив и в дороге проверяйте уровень.

НЕ переусердствуй, забивать можно, но не попади в приёмную трубу на которую и заварачивается сам фильтр.

Если при прохождении ТО делали и диагностику ДВС и ходовой, то какой смысл в ещё одном ТО.

teXet TN-301 по акции за 1990 руб с "Ситигид", как девайс и можно ли "Навител" туда поставить

им же и вкручивай, наживи , а далее свечником. А вообще есть ключи свечные с резиновой вставкой, для подхватывания свечи, но они как правило отечественного производства, а это как известно не всегда гуд. установлены Чемпионы RC10YC4 позапрошлую зиму с такими свечами лучше заводилась, в эту с NGK было хуже, а может машина старее и зима холоднее :laugh1:

Снимал сверху, но у меня JB.

это не так, если бы был "проскок" как вы написали, двигатель подтраивал бы. Коричневые следы, это результат соприкосновения резины (наконечник то резиновый) со свечой(нагрелось-остыло и т.д.), а если на одном виде свечей этого нет , то может изолятор не подвержен окрашиванию резиной. ИМХО.

RoverPC pro G7 кто-то юзает такой аппарат, напишите есть ли глюки и стоит ли покупать?

понятно, спасибо.

Кстати на ерзовском посту гаишники поосведомленее т.к работают по области в отлтчии от гор. ГАИ :good2: ну будем надеятся, а может опять через ваш красивый, но очень растянутый город поеду. Ночью или рано утром, ещё не чего, а вот днём или вечером совсем караул. У нас Пермь тоже очень и очень длиная и тоже вдоль реки Камы, как ваш вдоль Волги.

решётку радиатора снимал? и как промывали, со стороны двигателя или в сторону двигателя?

Спасибо, но боюсь что сотрудники ГИБДД порой только вводят в заблуждения. Когда ехал через ваш город в первый раз, на перекрёстке, уже в городе на посту ДПС мне гаишник ни чего не мог ответить, на вопрос как проехать на Котельниково-Сальск. Я в не знакомых городах спрашиваю у таксистов но это в городе, на трассе сложней. Ты бы не мог более подробней написать куда с Ёрзовки и через какие населённые пункты ехать? Спасибо.

А в каких числах сентября? По опыту своему, ехать надо до 15 числа по любому. А дальше сто пудов портится погода. Я вот в начале сентября планирую попасть на море. Может перехлестнемся на местности? :good2: вот ещё попутчик, я в середине августа, Анапа, Геленджик и на обратном пути сентября 4-5 хотим в Абхазию, если получится

Волгоградцы привет вам, проезжая ваш красивый, но очень длиный город , тратится очень много времени ( от Камышина на Котельниково- Сальск ), нельзя ли как то объехать. С Урала к морю, хочется побыстрей добраться.

по такой схеме чтобы отрегулировать, два высших образования надо иметь.

аэрозольной силиконовой смазкой попробуй.

Снял биксенон год назад, поставил Осрам не помню какой стало лучше(гонений со стороны ГИБДД ещё не было), вот с ксеноном и плевался, особо когда фары грязью покрывались. Ксенон кстати был Акумен и лампы менее 5000 кельвинов. В субботу поставил Филипс найтгид, ночью ещё не ездил, не могу судить.