jilyakovpf

Ребята, спасибо! Вы лучшие!

Добрый день! Нужен передний бампер на киа Рио 2010. Как я понял это 865111g 000 Либо 865111g 010 Вопрос кто из них и в чем разница?

Друзья, дико извиняюсь -не могу прикрепить фотографию... По ходу Виталий лучший.

Добрый день, попал в ДТП Вопрос: Что менять? (понимаю, что качество фото не очень) Как приминать работы? (На что обратить внимание?)

Проблема решена. История вопроса: Пробег 150 000 км. Всегда заправлялся на ТНК. Последние 2 месяца заправляюсь на Татнефть. 92 бензин - был по 30.50(ТНК например по 32.50 - я думал, как хорошо)) 23.02 вылетела ошибка двигателя, как оказалось - Р 2096, которая отвечает за показание нижнего лямбда зонда(который ПОСЛЕ катализатора, цена оригинала 3 651 руб.), который говорит о качестве сгорания топливной смеси. При этом работа двигателя не изменилась. В автосервиса мне сказали - надо менять датчик, а "лучше" поставить обманку, прошить мозги и пробить катализатор. Торопиться я не стал, для начала почитал интернет и сделал следующее: - докатал бак 92 ТатНефть - залил 92 БиПи - сбросил ошибку (поднял клемы аккумулятора на 10 минут) Ошибка не поялялась в течении 100 км. После повторного появления - заказал датчик, срок доставки - 2 дня, пока ждал - поехал поменял масло и хоп...ошибка пропала) читал в интернете, что-то про разницу в давлении, подсос воздуха и т.п. - может мой случай) Какие выводы: Заправляться "хорошим" бензином 95(ultimate), иначе может быстро запачкаться катализатор.

Да я это понимаю, вдруг есть какие "особенные" рекомендации.

Добрый день! Пробег 149 5000 скоро поеду менять масло. Всегда заливал -5w40 Mobil 3000 Вопрос - стоит ли, при таком пробеге, сменить масло на другое(например 10w40)?

тоже заметил недавно стук при торможении, но мне пора менять стойки стабилизатора - думаю они и есть причина стука. Вот тема http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=10193 .

Да, на маленьких кочках есть стуки...хотя я очень аккуратно езжу...и стараюсь все возможные кочки объезжать Короче тоже подумал, поменяю их в обычном сервисе, 1 500 руб. еще пригодятся)помою ее хорошенько! А какая фирма была стоек?сразу номерок детали не дашь?

Ну где-то написано, я и в другим оф. дилерам звонил, сказали, что именно 30 000 км на стойки стабилизатора

А ты думал...Наклейка с гарантией в 150 000 км не так много значит на деле... Стойки стабилизатора до 30 000 км.

Был у ОФ дилера, сказали, что они устали и надо менять за свой счет ибо пробег у меня более 30 000 км. (и на данный узел гарантия окончена) *в этом случае замена стойки 400 руб. * 2 шт. и стоимость деталей - 1 125 руб.*2 шт. итого 3 060 руб. Есть ряд вопросов: 1. Если поменять не у ОФ дилера?они мне весь узел с гарантии снимут?или просто тупо гарантия на деталь законченна - делай что хочешь? 1.1 Какие, кто, стойки посоветует купить, думаю оригинал не лучшее решение, так как вышли из стоя за 40 000 км?или это нормально? *в этом случае замена стоит 300 руб. * 2 шт. + стойки NK (не слышал такой фирмы) 370 руб * 2 шт. итого 1 340 руб. 2. Или просто тупо поменять у ОФ дилера и не париться, переплатив, как я понимаю 1 720 руб.? Итог, купил через exist.ru - за 740руб. , поехал в ближайший сервис, поменял за 600 руб. ) времени заняло (с покупкой) час. Менять там - понты. Помыл тачку) очень доволен!

Балансировка - 400 руб и все ок

Думаю все всем понятно объяснили - замена будет стоить 15 тысяч - ну если совсем не терпимо.

Ну я соглашусь с Вами, конечно, пару раз может и не так "всунули" передачу, или переключились, но...пару раз)не более Защита от "дурака" должна же быть какая-то.

Да, я тоже пришел к выводу, что нормально все, и не стал голову забивать. Пока не проявляется, а там осень, а там зима) Будет проявляться-поменяю, но... даже у оф дилеров мастера говорят, что у РИО с механикой проблем ни у кого еще не встречали. Но, след. машина на АКПП, и в макс комплектации)

почитай тему http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?...mp;#entry209818 Знаю я этот Вист Авто, на М4 который...не самый приятный),и уж прости хрен они тебе что поменяют, скажут , что сам виноват, или что РИО не СИД и чего вы хотели. Конечно борись, но я туда по крайней нужде езжу, и что там есть хорошего - техцентр Вист, хороший автосервис, с нормальными ценами и мастерами + запах - не аргумент (меня бы это адски взбесило, запах этому дебилу показался!) , пусть снимают, смотрят, объясняют, и на месте меняют (либо за твои деньги либо за их), а такое чмошество, мол запах у Вас!У него нос аккредитован КИА-МОТОРС-РУС?!

В шапке темы написано все про гарантию - на этот узел 15 000 км или 1 год,и про стоимость работ - 15 000 руб. Вот ребята на форуме так ни к чему дельному и не пришли http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050, хотя у них эта беда... уже года 3 существует А так, сейчас мало людей с этой проблемой, мое мнение, это как со стойками, народ должен подтянуться...

Ага, понял тебя, но вибрация бывает пока редко, так как, в пробках мало стою. Вчера ехал в автобусе, и у автобуса тот же баг при троганье! И нашел, что и у civic таже беда... Как ты думаешь, что может помочь?чтобы такого не было?

О!Люди появились! Никитыч, давайте по подробнее, что можно еще сломать, если вибрация будет часто проявляться?

26 апреля сменил резину,пробег был 37 200 км, и заметил, что после получаса стояния в пробке начинает греться сцепление*, то есть при старте на горячую машину (то есть после получаса стояния в пробке),происходит вибрация. Позвонил ОФ дилеру, сказали что все ок, что у Всех машин так, но... - так не должно быть, как минимум такого я не встречал. (была honda civic 1995 года, где таких бед не наблюдал) - это сейчас + 18, а если + 30 ? Собственно кто с этим сталкивался, и кто что предложит?Пожалуйста, не скупитись на мнения, ибо тема важная, и думаю в ближайшие 10 тысяч появится у многих. Мои мысли: 1. Забить. Но это бредово, так как... - а вдруг вся эта замечательная корзина развалиться на трассе?... - я не б/у купил, я конечно понимаю, что kia rio не mersedes cls500 amg,но все-таки! 2. Ехать и ныть у ОФ дилера, мол дайте новое сцепление. Но,как обычно и бывает... " частности, следует обращать внимание на следующие детали, наиболее подверженные естественному износу: - лампы фар, фонарей и плафонов - предохранители - щетки стеклоочистителей - стекла кузова - фильтры - тормозные колодки - тормозные диски - тормозные барабаны - диски фрикционные и корзины сцепления - высоковольтные провода свечей зажигания - свечи зажигания - шланги и патрубки - приводные ремни навесных агрегатов двигателя - резиновые защитные чехлы и втулки - элементы системы выпуска отработанных газов (кроме катализатора) - механизмы, приводы стеклоподъемников и зеркал - форсунки омывателя ветрового и заднего стекла - хромирование декоративные элементы кузова и интерьера - ЛКП дисков колес Эти детали могут быть заменены по гарантии изготовителя в течение 12 месяцев или 15.000 км пробега, с момента продажи автомобиля первому Владельцу (в зависимости от того, что наступит ранее), если причиной выхода их из строя послужил дефект материала или изготовления. " Хотя,пусть тогда выжимной и диск сами покупают, а я только корзину. :4ae: но, думаю не прокатит 150 тысяч км/5 лет, вот как что случится...все-равно готовь деньги. 3. Может из за защиты картера там нет полноценного охлаждения?Вроде на бред похоже. 4. Ремонт за свои деньги.Замена всей корзины. -У ОФ дилера *работа 6 500 руб. *з/ч = 8 000 руб. Итого 14 500 руб. - Тех центр Вист *работа 5 500 руб. *з/ч = 8 000 руб. Итого 13 500 руб. Итого: 1. Считаю этот дефект системным багом. И боюсь, что к сожалению появиться у многих собратьев. p.s меня это подкосило, ну не думал я, что с МКПП может что-то произойти...если аккуратно ездишь. 2. По себе решил так: Так как в пробках стою редко и езжу последнее время мало, потерплю до зимы, после, весной поменяю все в сборе.Скорее всего на хороший неоригинал. p/s нашел собратьев с похожей бедой http://www.kiarioclub.ru/forums/index.php?showtopic=8837 p/s/s и на HONDA тоже самое http://www.civic-club.ru/forum/showthread.php?t=19050

Да, тяжелые у Вас тут случаи. Удачи!

Всем привет! Не было меня на вашем унылом форуме пару менсяцев, смотрю у Вас ничего нового..Хотя теперь тут в теме 150 страниц) По поводу стоек заехал в Автострат на МКАДе, что-то изолентой примотали - 5 тысяч уже прошел- все хорошо.

У меня на хонде было похожее дело...Пару раз во влажную погоду я влетал в лужу, и вода попадала в трамблер...И она так же дерагалась!

Во во...Думаю тоже,что проблема в барабанах, помыл ее тут на днях - вроде лучше стало!