Летчик

@Alexx_Voen, Мне СМСка приходила числа 21-го.

Ясно, спасибо. А у тебя МКПП? Спрашиваю потому, что для автомата экономия однозначная - не приходиться крутить движок для переключения на передачу повыше, оптимальная работа перемещается в зону средних оборотов, и расход падает. Для механики это не так актуально - врубил какую надо - и вперед. Поэтому интересует мнение людей именно с механикой.

Привет всем! Такой вопрос к тем, кто уже прошился - как расход? Тоже вот подумываю прошиться... Почитал основную тему по чиптюнингу - народ пишет на 0,5-1 л снижается после прошивки. Как у вас?

Ну вы блин даете... Я уже 2 недели на шипах езжу, как встретил ледяные лужи по утру на работу . А сегодня сначала выкапывал машину у подъезда, а потом гараж

Переобулся в эту среду, температура околонулевая и замрзшие лужи. Теперь жужжим

Народ, откликнитесь плиз! В особенности будет интересно посмотреть у тех, кто чиповался. Так как уже до чиповки в заводской прге уже подача топлива на максимуме. Соответственно, поднимая программно подачу топлива на низах, получаем перелив на средних и максимальных оборотах с недогаром топлива и падением КПД двигателя.

Мне слегка поцарапонный (до грунта) в нескольких местах передний бампер по КАСКО на Новоурицкого сделали за 2 дня. По деньгам вышло на 7,5 килорублей!!! :g: Благо платила страховая. Вроде фигня, а такие деньги. Иномарка, чего ж вы хотите...

Я повторюсь - заправляюсь там всегда в промежутке 16:30 - 17:30. И почти всегда очередь не выходит даже на дорогу - ну, максимум пару машин.

Ну, не знаю... Все время на Апельсине заправляюсь на неделе (кроме пятницы конечно). В районе 17-00 после работы заезжаю - максимум 15 минут у меня выходило. Бензином доволен. Лью 95-й, мне он по ощущениям больше нравится. Да и разница с 92-м теперь стала невелика.

Привет всем! Тестю приборчик. Появилась такая интересная картина - наблюдается неравномерное ускорение коленвала у авто. А именно ускорение на 2 с выше ускорения на 1с аж в два раза. Сие не есть гуд. Коленвал должен раскручиваться равномерно, а не тупить в начале. Вот по оборотам. Если его рассматривать посекундно, то получим: Разобьем секунду на 2 половины. Начало движения стрелки на 2.840 сек. = 720 об/мин Через 0,5 сек ……… 3,340 сек = 2500 об/мин 2500-720 = 1780 об/мин добавлено за первые 0,5 сек. На 3,840 = 5500 об/мин 5500-1780 = 3720 об/мин добавлено за вторые 0,5 сек. Ускорение коленвала за первые 0,5 сек в 2 раза ниже, чем за вторые 0,5 сек. Это огромный провал. Такого не должно быть. В этой связи просьба заснять на видео тахометр у себя и выложить куда-нибудь в доступ. Тахометр на КИА РИО, как выяснилось, четко отслеживает посекундно обороты двигателя - с прибором совпадают. Сравню со своим. Условия проведения эксперимента: машина стоит, двигатель на холостых, отключены все дополнительные потребители электроэнергии (печка, кондер, фары). Давите тапку в пол резко до конца на 1с и тут же отпускаете. Буду признателен за помощь, о результате сообщу дополнительно. Хочется выяснить почему РИО тупит на разгоне (получается что отечественный автопром даже ее обгоняет). Торможение же выше всяких похвал - я замерял 3,2 сек, а юзом и 2,5 получалось! Это врямя останова со 100 км/ч до 0.

Я про Солярис нелестные отзывы слышал. Подвеска у него мягковатая, поэтому на скорости по нашим российским "микронеровностям" его нехило разбалтывает. Т. е. подвеска не под наши дороги. Одна девушка на нем с трассы улетела, слава богу благополучно. Так что на скорости за 100 эта машина страшная штука...

seven020, smollett, с днем рождения парни!!! Всех благ :44bq:

Ну, я сейчас так и делаю. Залил полный бак, обнулил показания. Откатаю половину бака, и посмотрю разницу. Просто мне хотелось узнать паспортную (теоретическую) производительность форсунки, чтобы сравнить потом (хотя бы для интереса). На практике получается уже динамическая производительность. Кстати время впрыска у меня 2,3 мс.

Скорректированные дни рождения Самарских КиаРиоводов: ЯНВАРЬ 09 - alekseysv 10 - kira 28 - Dell 27 - ОльгаШ ФЕВРАЛЬ 08 - Ашенька МАРТ 9 - acte11 16 - kiwi АПРЕЛЬ 08 - kot-sergey 13 - NewJ 26 - NikitoSamara 28 - Alexx_Voen МАЙ 18 - Chas_63 25 - Papuas 26 - elektrik 30 - Тараска ИЮНЬ 02 - makelava, andrey63i, Astalavista ИЮЛЬ 14 - ULTRA 28 - Артем_Т АВГУСТ 22 - Кот1985, I_G_O_R_63 СЕНТЯБРЬ 02 - seven020, smollett 13 - Летчик ОКТЯБРЬ 27 - Ricos 30 - street dog НОЯБРЬ ДЕКАБРЬ 05 - БВБ

Да я тоже себе хотел Мультитроник ставить, но наткнувшись на Мульти-сэт, выбрал последний. Принцип у него другой - диагностику состояния двигателя, его датчиков, вливаемого бензина можно делать напрямую, легко и просто. Ни в одном другом БК я этого не нашел! Это российская разработка, и ни одного отрицательного отзыва на него я не видел. Поэтому собственно и выбрал, вот. Хотя продажи его сейчас остановлены, но, поговорив с тамошним Админом, договорился (при условии поделиться параметрами РИО для этого БК), мне наваяли и отослали. Находится сейчас где-то в дебрях почты России Едет...

Значит я слышал про модификацию 2011 года. Там точно было меньше. А новая Рюха кого-то мне напоминает... В профиль на тойоту королу похожа, плюс фары ее же напоминают. Морда какая-то хищная ))) Интересно какой будет хетч?

Говорят там клиренс еще больше занизили - до 12 см. А это не есть гуд, по нашим-то дорогам...

Сегодня списались с ним, договорились, как БК приедет - поеду ставить. Надо сказать го-ораздо дешевле, чем у ОД :4ae: . Да и как эти одешники все соберут, тоже сомнения есть. А раз человек проверенный - поеду лучше к нему. Телефонами с ним обменялись. :44bq:

Спасибо за совет, написал ему в личку, подождем ответа...

Заказал вот такой. Почитал отзывы - вроде хорошая штука. Да и размером с зажигалку, ставится перед приборным щитком. Цифры крупные. А главное принцип работы нагляднее, не надо вводить кучу поправок. Нужны всего две цифры производительность форсунки (помноженная на их количество) и количество импульсов датчика скорости на 1 метр, и все. Но даже если этого не знать, можно определить экспериментально. Мне понравилось - буду тестить!

Привет народ! Кто подскажет где в Самаре можно качественно и недорого поставить БК на РИО (сам не хочу лезть в то, чего не знаю)? На днях заказал, и теперь вот думаю где поставить. У ОД это стоит 2300 руб :g: .

Прошлой зимой купил Michelin X-Ice North 175/70 R14, одел на родную штамповку. За сезон появились небольшие трещинки около шипов передних колес, но ни одни шип не вылетел. Они плотно осели по посадочным местам и только. Резина мне понравилась - машина очень устойчиво держит траекторию. На скорости, в поворотах и переметах - отлично. Да и на льду нормально (просто не надо думать, что зимой также как летом ) Гребет хорошо, если только по глупости в снежные барханы не зарываться ))) . Хотя даже при таком раскладе вылазил пару раз задним ходом из сугроба. Грядущую зиму поеду на них :123pleasantry:

Привет народ! Хочу поставить себе БК. Нужно знать два параметра. 1) производительность форсунки (инжектора) в см3/мин; 2) Количество импульсов датчика скорости за 1 м пробега. Ставлю multi-set, он универсальный, и по отзывам людей весьма неплохой. У меня Рюха 2010 года. Извиняйте, если уже где было, не нашел.

Хорошо что не случилось. Но дорого конечно. Некоторые расходники лучше самому покупать и привозить, дешевле будет. А проходить ТО я считаю нужно, не зря же производитель его придумал

Да, одовцы цифры рисуют прямо с потолка... Главное по остальным расходникам цены похожи с другими магазинами, а фильтры у них похоже из злата делают ))) Поэтому на ТО-2 поеду со своими.