-
Публикации
203 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Файлы
Галерея
Все публикации пользователя Летчик
-
+1 Я когда в Игрес заехал за ковкой Слик, мне ихний "эксперт" сказал, что на РИО подойдут нормально. В итоге я настоял на примерке (взяли 35 руб за монтаж-демонтаж колеса). Оказалось, зазор минимальный до суппорта - менее 1 мм. То бишь не катит никак. Гнать таких "экспертов" :4ae:
-
Так собственно и получилось. В итоге я заказал SLIK с диаметром ступицы 72, 6 мм. Ответ производителя был прост - заготовка уже приходит на мехобработку с Д=58,6 мм. Потом его обдирают до 72, 6. Так что с нашим 54,1 они в принципе не делают.
-
А ты уверен, что за лобовым стеклом? Возможно, что перед ним... Тогда это рамка, что вокруг магнитолы. У меня такая же фигня была. Надоедал этот скрип ужасно. То пропадал, то появлялся. Я сегодня снял-таки эту панель (оказывается она не приклеена, как я думал, а просто плотно сидит), проклеил по периметру маделином. Еще силиконовым спреем прошел по материалу по совету мастера по шумке, у кого я материал брал. И засунул обратно, плотно так встала. Буду тестить.
-
Решил в нашей самарской ветке продублировать свой опыт по выбору дисков. Написал сообщение в соответствующей теме про диски - вот ссылка, 71 пост. ОльгаШ, там я думаю ответил на твой вопрос про возможность индивидуального заказа. Долго только.
-
После долгих исследований заказал себе такие диски - Slik L93 5,5" R14 ET40 цвет BMBL. Все-таки ковка лучше (хотя и дороже) и надежнее. Заказал напрямую у изготовителя. Такие уже заказывали пару человек на форуме - voice и znuric. Единственно, я заказал с родным диаметром ступицы - 54,1 мм. Ждать только долго придется - 1-1,5 месяца. Небольшая информация для тех, кто собирается брать на РИО Slik 5,5" R14. Берите с вылетом ET40 мм. Уже опробовано двумя вышеназванными форумчанами. Относительно рекомендуемого 45 - остается минимальный зазор менее 1 мм до суппорта. Сам сегодня проверял в Игресе, у них были Слики с 45-м вылетом. Так вот, как я уже сказал, зазора почти нет, и если вы, к примеру, решите поменять тормозные колодки, то в пределах допуска диск у вас уже может не встать - упрется в суппорт. Поэтому резюме - на вышеназванный типоразмер берите вылет 40, не ошибетесь :123pleasantry: Останется гарантированный зазор в 5 мм. И еще. На сайте Слика информация о наличии неактуальна, узнавайте у них по электронке. Я тоже хотел взять те же диски, только со ступицей 72,6 (в интернет-магазине Слика они были, аж 60 штук!), но оказалось, что вообще у них ничего на 5,5" и R14 нету. Надеюсь диски придут пораньше сухого асфальта и травки ...
-
Спасибо :123pleasantry:
-
Значит прецеденты были с 45 вылетом для Сликов? А то я облазил кучу тем - нашел только 38 и 40 мм. Тогда можно смело брать
-
Вопрос только насчет вылета. Я сегодня в Вианор заезжал на Ташкенской, мне менеджер сказал, что, мол, вылет вылетом, но все-равно надо примерять диски. При прочих равных условиях - диаметр, ширины и вылет, - одни могут задевать за суппорт, а другие нет. Рекомендованные параметры дисков относятся к оригинальным дискам, а от других производителей нужно подбирать, вот. Они недавно примеряли тоже на РИО диски, так перебрали штук 20 (это по его словам). Гарантируют только Течлайн, остальные надо примерять. Думаю тоже заказать Слик с завода, осталось решить проблему вылета. На форуме у народа 38-40 мм встречается. Интересно как будет себя вести вылет 45 мм. Там суппорт близко...
-
Ольга, а почему такой зазор от суппорта маленький? Вылет какой был у диска? Наверное, поменьше 46 мм... Да и проставочные кольца зачем? - 54,1 - родной диаметр
-
Зачетные диски :good2: Кто производитель и какие параметры?
-
Чего-то никак не получается подцепить рамку - плотно сидит. Пробовал ножом с тупым концом, широким таким - нифига ... Справа вроде немного отходит, но и только. Она точно снимается? Мож приклеена как-то? А то усилие прикладываешь - ощущение что сейчас треснет. Оставил пока так.
-
Да это все понятно... Просто может проверять стоит на ТО, для начала. Уровень, к примеру.
-
Мне вот что интересно. В руководстве по эксплуатации есть две таблицы по техобслуживанию - в нормальных и в сложных условиях. То, как я вижу, все проходят по 1-му варианту. Хотя в нашей стране более подходит 2-е условие. Будь то соль на дорогах, грязь, собственно, плохое качество дорог (особенно по весне ), перепады температур и пр. - все это написано на стр. 7.3. Так вот, чем руководствуется дилер, когда делает плановое ТО? Он думает, что у нас идеальные и чистые дороги, как в Европе? А то, что у нас зимой где-то -10-25 С (это в среднем), а летом за +40С зашкаливает - это ли не экстремальные условия? Тогда надо еще и гидравлическое масло в коробке менять, судя по той же таблице. Такие вот мысли...
-
Большое человеческое спасибо А эту бумажку в салоне дают, али самому напечатать можно?
-
А что за бумажка такая? Я вот тоже не против проконтролировать процесс ТО, а то мало ли что... И второй вопрос - со своими расходниками свободно можно? В сервисной книжке ничо не отмечают лишнего?
-
Улица Демократическая в районе Ориона напротив автосалона BMV буквально на днях на П-образную раму через всю дорогу, стоящую там тоже не так уже давно, повесили по две камеры в каждую сторону. Не знаю правда подключили али нет (приборчика нету пока), но езжу там теперь аккуратно
-
Это не полка гремит, это номер сзади.Я пока резинку не проложил между рамкой номера и дверкой багажника, на которой он крепится,, тоже гремел на кочках
-
Провел сегодня подробный осмотр резины на всех колесах. Вот прилагаю фотки (одна с задних колес, одна с передних). Шипы на месте, а микроразрывы на поверхности резины вокруг шипов присутствуют только на ведущих передних колесах. Но я думаю, это не критично. Резина достаточно уплотнилась вокруг шипов и разрывчики в глубину не уходят. Эксплуатирую шины с середины октября (перестраховался ). В общем вот...
-
Я ездил на заводское на первом месяце эксплуатации - выправляли вмятину на крыле + бампер с боку продрал (привыкал к габаритам машины и притерся к забору на даче ) Делали по КАСКО. В начале ждал недели две как очередь подойдет (сказали позвонят), пока сам не позвонил и не приехал. Там делов было на 3-4 дня, а делали аж 8. Тоже завтраками кормили. Ну, я им названивал - добил в общем. Такое вот отношение. Не очень мне у них понравилось в этой связи, но сделали все нормально. Там у них еще адрес Заводское шоссе 14. А 14 там - это целый квартал, я по первости поплутал. :dance2: У них там в основном не КИА, а Лада наша да Черри, вот.
-
А разве на Рюхе дно не проантикорено?
-
Скоро зима... Кто на какой резине будет ездить?
Летчик ответил в тему пользователя Alexx_Voen в Самара
День добрый. Ощущения положительные. Единственно шумят. Но это все-таки зимняя резина После обкатки потише стало и привык тоже. Обкатать просто надо резину - километров 300, скорость максимум 80 (лучше 60-70) км/ч, плавно набирать скоростьь и плавно загодя тормозить - тогда надолго хватит. По контролю дороги - класс. Повороты держит на 5 +. На летней (родом Хенкуке) было ощущение, когда входишь в поворот, что вот-вот их сорвет в занос, даже временами притормаживал. На Мишке без проблем - топаешь, а они прямо вжимаются в асфальт. И тормозят неплохо. На сухом асфальте - мигом встают, а на мокром машину немного протаскивает вперед. Просто надо заранее притормаживать и все ок будет. Был на днях случай - по пр. Кирова спускался к поляне Фрунзе и в районе поляновского рынка выбежал на дорогу чел - идет и смотрит в другую сторону, я по тормозам и сигналю, с 50км/ч встал метров через 10 в аккурат около него (дорога была мокрая, вперемешку с небольшой грязью). Тот похоже в наушниках был - неслышал нихрена, смотрит на меня ошалевшими глазами. Я руку у виска покрутил и поехал дальше. Такие вот пироги. Снег пока не было, поэтому ничего сказать на этот счет не могу. Но по тестам Авторевю они занимают первые места. Хорошие колеса. -
Это, наверное, из мануала на РИО-2. У меня для РИО-3 есть такая вот табличка: Звонил по поводу значений вылетов в КИА.РУ. Там нихрена не знают. Попросили написать им, написал уже 3 письма - тишина, 3 недели ответа нету. Такие дела
-
Мне вот интересно, а дно у машины где-нибудь можно помыть?
-
Проехал чуть более 5 тыс. км за 5 первых месяцев эксплуатации. Летом расход был 8-9 л на 100км. При первой 1000 км было около 10. Сейчас уже полмесяца на зимней катаюсь - Мишлен - расход стал 9,2-9,5 л на 100км. Как у народа получается 12-13 л на 100 км, ума не приложу... Езжу и по городу и за город, пробки тоже присутствуют