Moog

Контактные кольца, по которым щетки ходят, коллектором называется по научному

Ну по мне так регулятору крандец, по фото кажется что он не здоров совсем

Хоть оригинал хоть нет, вес все равно разный подтачивать надо будет, exist у нас нет в области, смотрел на юлсуне, заменителей до ж.........ы

Спидометр работает

Двиг такой же А5D рампа текстолитовая, если не затруднит где тогда он стоит. С Уважением Иван

Вы прикалываетесь, 9 лет в сервисе 41 иномарошный двигатель перебран не одной претензии и вы мне в сервис говорите???? у всех нормальных машин есть штецер замерки давления здесь его в упор не вижу, не в разрез же рампы ставить

нету датчика, уже смотрел

Ошибиться можно, но чаще всего от невнимательности, страшного ничего не случится, но переделать надо

у меня только кулак рейстал с права с супортом а рычаг и растяжка дорейстал, вот у думаю может из за этого развал немного смещен

Здравия всем, назрел вопрос, не могу найти б.у правый поворотный кулак в сборе на дорейстайлинг, так вот может кто подскажет если куплю поворотный кулак левый в сборе от рейстала как стоит правый, не придется ли менять рычаги и растяжки, заранее благодарен за ответ

В том то и дело не могу найти штуцер, подскажите пожалуйста где стоит

Прошу подсказать

Доброго всем вообщем заманала меня уже рюша со своими проблемами, то P0170 загорится то пропадет то теперь загорелся датчик скорости, что делать подскажите пожалуйста, клемму датчика на коробке снимал чистил и мазал токопроводящей смазкой но увы не помогло, прошу дать совета, может поменять на новый и все???

Вообщем задрала меня уже эта ошибка, не знаю куда шагать, может МАР мозг компасирует????

Вот это и самое обидное, что они знают что у нас выхода нет и цены делают такие какие им нравятся, у меня по вину пробиваются заменители поршня

Доброго, нужен поворотный кулак с супортом и ступицей правый на дорейстайл, если есть в какую цену. С Уважением Иван

Авто в аварии не было, Симетрия на отлично есть небольшой люфт переднего подшипника, потееющая стойка, и подстукивающий опорный. больше вроде косяков нет а насчет поворотных кулаков не подскажете мож из за них, они ведь разные

вы думаете что есть смысл брать поршня оригинал, не вижу смысла, оригинал надо брать колпачки , кольца вкладыши, все остальное не надо, это у вас видать в сервисе один станок колено точить, у нас их несколько, по этому так дешего, на ваз 1000 стоит кроме приоры вас видать по цене вкладышей обманывают, буквально на днях закончил делать хендая с загнутыми клапанами с похожим мотором, все запчасти оригинал вышли на 12 тыс вместе с ремнем ГРМ и роликами

Всем Доброго, вообщем ездил сегодня на сход-развал схождение сделали, а вот что сделать с развалом так как цыфры в красной зоне находятся, протачивать отверстия в стойке под овал или просто поменять на новые и проблема уйдет??? по опыту работы в сервисе знаю что частая проблема иномарок, но не как не думал что сам на такое нарвусь, прошу подсказать что лучше сделать, ну и еще один вопрос, у меня в переди справа и с лева стоят разные ступици и кулаки на одной крепления шпильки на другой болты, суппорта разные а тобишь по любому разные они, не может ли развал из за этого быть смещен, а то хз мож на рейстайле что изменили. Заранее спасибо за ответ.

Что то у вас цены не разумные какие то, я запчасти сам заказываю, тачку только взял но навсякий уже приценился, поршня 550 рупий шт, кольца 3000 комплект оригинал, вкладыши прокладки 2500, ну и так по мелочи еще на 4 рубаса, плюс расточка блока 2500 и ели что шлифовка колена 1600 ну вот и все делаю все сам

Доброго всем, вообщем нашел где стоит этот датчик поменял, короче ощущения, машина перестала глохнуть при плавном нажатии но все таки какой то не большой перебой в работе остался, и на ходу когда едешь ну скажем на первой передаче тыс оборотов и пытаешься плавно дать газу то машина тупит, а потом резкий рывок, когда снимаю клемму датчика положения дросселя то рывок пропадает и машина ведет себя как и должна вести, Прошу совета, Менять ДПДЗ???

Я думаю все седла пострадали

Это уже не есть гуд, можно попробовать полирнуть, новый поршень поставить и кольца везде мож еще набегает, ну я бы покрайней мере рискнул, ну или девайте весь ремонт сами и не так уж и дорого все выйдет

Честно сказать так и не понял ничего по кольца, 6 лет владел нивой там колец регулировочных и распорной втулки нет, 40-50 т.км ходили без проблем, а как я на ней урывался так ей памятник при жизни ставить надо было, колеса на бездорожье очень часто от земли отрывались.

Проверьте задиры ногтем если ощущаются то скорей всего придется точить, если сами делать будете и запчасти тоже сами заказывать думаю рублей в 15 должны уложиться