Papuas

если честно, не понимаю, как вы замечаете такую маленькую разницу в расходе топлива. Если стоит БК, то попробуй его от калибровать. Если БК нет, то даже не знаю, сам машинами на автомате не владел никогда, поэтому про разницу сказать ничего не могу, но почему бы и нет? разница в 3 литра, мне кажется возможна. Я считаю, что если расход укладывается в 10 на 100, это нормально, если нет, то надо искать причину. Может диагностика поможет?

спасибо. за информацию.

Если не трудно отпишитесь по результатам.

в том то и дело. пробовал найти связь по погоде. нифига не отчего не зависит. Даже в летнюю жару, после ночи приступы. Вот и подумал, может топливная система барахлит...

Добрый день, друзья! В общем проблема и не особо проблема, но в преддверии зимы хочется устранить. При запуске холодного двигателя машина заводится быстро и легко, но через некоторое время происходит сбой в работе и двигатель начинает не то захлебываться, не то троить. Сбой кратковременный и потом обороты восстанавливаются и двигатель работает ровно. Эти заикания повторяются 2-3 раза после запуска с интервалом менее минуты и длятся несколько секунд. Первое, что приходит в голову свечи, но терзают смутные сомнения....как бы не топливное оборудование? Ваше мнение? Да. Еще вопрос. хочу поменять стойки. На форуме нашел Kayaba 348002, но по каталогу они числятся, как от Акцента. Что скажете? Кто какие ставил? желательно с каталожным номером и ощущениями. спасибо всем за ответы.

мдаааа..... пустынно...

приобрел себе CRANCH230... купил в Сызрани точно не помню примерно 1500 рэ., окупился он уже по дороге домой. Конечно пищит на двери, но пищит не так, как на радары. Я доволен очень. Часто езжу на межгород. Рация+радардетектор=штрафов 0 рублей.

если металл не "поятнут", то полируют ВСЕ! Даже если она "до металла". Просто даже если качественно покрасят, это все равно крашенный автомобиль.(((( при далнейшей продаже авто это сильно снизит цену.

на мой взгляд, если царапина без деформации металла, то лучше ее за полировать.

в принципе поучаствовать очень хочется, ждем информации по месту, времени и ценам.

Добрый день! Друзья, хочу с вами поделиться своим опытом. И так. примерно на 75 000 пробега я заметил, что мой датчик уровня топлива показывает, а точнее не показывает количество топлива в баке. Причем происходит это после того, как уровень топлива проходит середину. дозаправился до полного, все нормально, искатал половину бака и и снова стрелка на НОЛЬ! После не долгих размышлений пришел к выводу, что дело в датчике топлива. Решил заказать сей элемент в Экзисте, обошлось в 417 рублей. Производить замену я решил самостоятельно, в связи с этим катался еще 5 тысяч километров "по приборам". И вот пробил час! И так алгоритм действий. Снимаем сиденье, точнее я его не снимал, а поднял его переднюю часть и подставил две баклашки. Под сиденьем резиновая заглушка, приклеенная на герметик, черный и очень липкий(((( особенно в условиях жары. Отдираем заглушку, через которую проходит жгут проводов. Под заглушкой обнаруживаем разъем электрический, и несколько шлангов. Два соединения представляют собой пластиковые защелки, остальные соединены при помощи пружинных хомутов. Пружинные хомуты при помощи пассатижей сдвигаем. А пластиковые соединители отсоединяются после снятия предохранительных защелок. Откручиваем винты на 8 при помощи ключа или крестовой отвертки. Вынимаем из бака все сложное устройство, чем то напоминающее устройство смывного бачка. Датчик топлива представляет собой небольшую плату в пластиковом корпусе, с прикрепленным поплавком и проводом. Отсоединяем провод из разъема, корпус датчика сдвигаем вверх, тем самым отсоединяем его от основного устройства. Собираем все в обратном порядке, Кстати заодно можно и заборную сетку поменять. Да важный момент, при отсоединении шланга подачи топлива в систему, происходит сброс топлива, т.к. он находится под давлением. Вот как то так. Может кому-нибудь пригодится.

у меня есть, но я тоже крайне редко встречаюсь с одноклубниками. Маршрут Сухая Самарка -Колизей, По городу, по области, по России Пенза, Саратов, Ульяновск, Оренбург, Сызрань, Тольятти....ну и по Волге-матушке, но уже без наклейки))) у меня есть, но видимо я не по тем дорогам катаюсь)))

на всю)))))

на самом деле, все гораздо проще))) во-первых колонки на заправках показывают далеко не идеальные данные))) все зависит от колонки, во-вторых паспортные данные 43 литра, это так сказать номинальный объем бака, естественно не под горловину. В ВАЗ 2106 бак 38 литров по пачпорту, я сам туда запихивал 45 литров!!!!! Это когда на работе глав бух засомневалась в нашей добропорядочности при заправке казенных авто. Мол по паспорту 38, а вы чеки на 40 приносите, И влезло!!!!! 45!!!так что, Ваш случай-еще не предел))))) его еще и тромбовать туда можно))). По поводу БК правильно заметили, что его надо калибровать, причем регулярно! А по поводу лампочки, так это во всех машинах лампочка, причем на любых приборах точнее, чем стрелка. Как ни крути резерва остается как минимум 5 литров, из расчета 10 л на 100 км, это 50 км. По поводу бензонасоса врать не буду, сам не видел))))

земляк это здорово! у меня тоже мегажет-300, а антенку поставил в крышу , 1.6 метра, до этого была магнитка, названия не помню. Вот теперь думаю усилочек поставить)))

ну по трассе Москва-Питер не доводилось, но что то терзают меня смутные сомнения)))) что на такой трассе и не с кем поговорить. а то что там камерами утыкано все, так об этом и речь. О них то и объявляют, что бы по почте потом не приходило))). даже на трассе Самара-Оренбург есть с кем поговорить. Не помню писал или нет, но на НГ ездил в Абхазию.... ни одного штрафа за 4000 км. Не считая удобства по обгонам, ремонтам дорог и т.д. В общем я доволен, рекомендую.

так они (дальнобойщики) везде общаются и в городе и тем более на трассе, только в городе их слушать нет смысла, здесь свои респонденты есть. С чем повезло я не совсем понял. В том, что я поставил себе станцию точно повезло! кстати http://forum.volga63.com ссылка на сайт АРК (авторадио клуб) Волга 63. Во многих крупных городах есть свои авто радио клубы, каждый работает на своей частоте. Наш клуб сейчас работает на 2 канале FM. Дальнобойщики на 15 АМ. На 19 работает автоинформатор погоды по городам смежных регионов. Кстати 9.06 едем на фестиваль авторадиоклубов в г. Ижевск. намечается мега тусовка, снимаем презентационный ролик. В общем, если кого заинтересовало, готов ответить на любые вопросы.

не грусти! все к лучшему

вполне возможно! 1200 это еще не предел))) в магазине, в котором в основном беру расходники вчера сказали, что не дорогие салонные фильтры пока закончились. Либо приезжайте после праздников либо есть дорогие 450 р и 1500р!!!! решил дождаться привоза дешевых.

а я в субботу у ТЦ Мичуринский запеленговал клубною машинку серого цвета, то ли 179, то ли 719 не помню, я граблями греб вдоль дороги))))

вот уже более 3 х месяцев пользуюсь СИ БИ шной радиостанцией. Впечатление только положительные! Была возможность опробовать и по городу и на трассе. Везде только плюсы. Из минусов-дальнобойщики много матерятся, но лично мне это никак не мешает. По трассе ни одного залета на ГИБДД или радар, предупреждения о проблемах на дороге и т.д., по городу и патрули и пробки, все в эфире есть. Плюс вступил в клуб пользователей автомобильных раций в Самаре)))) volga63.com недавно организовали свой сайт. Там и помощь и техническая поддержка. После Дня рождения Нивы ей было 35!!!! лет (и 10 лет Шеви ниве) в радио клубе прибавилось много новичков в т.ч. и девушек. Были случаи когда барышни просили оказать помощь с заменой колеса, так пол города кинулось помогать)))) вот как то так. Да и просто общение во время пути всегда приятно, я порой даже музыку не включаю. Вот.

а тут снова я ))) на машинке уже почти 70 тыс. км.! (брал в апреле 2011 было 30 тыс.). Проблем, как не было, так и нет))))) подвеска стучит, мотор работает, сколы на морде от езды по трассе. Напомню машинка конца 2006 года. "Кончились" стойки, скорее всего опорные подшипники и стабилизаторы. Кроме стоек мое предположение. Но стойки пока не меняю по финансовым соображениям. Ну и расходники.

блин! а мне до 20 ждать не вариант((((

8200 = 2 года??? мдаааа у меня с апреля 2012 - 38000 (((((( живут же люди

все верно, просто когда первый раз снимаешь, они тяжело идут, потом легче снимаются.